El Rally 2000 Virajes, también conocido como Rally 2000 Viratges o Rally de los 2000 Virajes, es una prueba de rally que se disputa anualmente en Bages desde 1959 generalmente en el mes de noviembre y organizada por el Biela Club Manresa. Tiene el centro neurálgico en Manresa y Artés es puntuable para el Campeonato de Cataluña de rallye . Llegó a ser puntuable para el Campeonato de España de Rally desde 1966 hasta principios de los años 1980. En sus primeras ediciones tuvo un formato distinto a los rallyes actuales ya que en el mismo competían tanto automóviles como motocicletas, con clasificaciones diferentes para cada categoría.[1]
Historia
La primera edición se celebró el 31 de mayo de 1959 como una prueba de regularidad era puntuable para el campeonato de Cataluña de Regularidad Motociclista. En la misma podían participar scooters, motocicletas, sidecares y automóviles cada uno en su respectiva categoría. Se realizaron dos salidas conjuntas, en Barcelona y Manresa, y tras reunirse en Sabadell continuaban por Matadepera, Navarcles, Manresa, Suria, Balsareny, Gironella, Prats de Llusanés, Borredá, Berga, Espuñola, Cardona y Manresa, realizando un total de 255 km. A mayores los participantes tuvieron que realizar varias pruebas de regularidad en tramos desconocidos y pruebas de habilidad de frenaje.[2] Los ganadores fueron Víctor Sagi en la categoría de automóviles y Antonio Agramunt en la categoría de motos. La segunda edición se realizó el domingo 22 de mayo de 1960 con un recorrido de 234 kilómetros con salida y llegada en Manresa. Al final de la prueba se disputaron de pruebas de aceleración y frenaje en el paseo del río. Se admitían de nuevo motocicletas de más de 100 centímetros cúbicos, scooters, sidecares y automóviles divididos estos en turismos de serie y gran turismo.[3] Los vencedores en esta ocasión fueron Ignacio Baixeras en automóviles y Ramón Calmet en motocicletas.
En 1966 la prueba entró por primera vez en el calendario del Campeonato de España de Rally, con fecha el 12 de octubre. Contaba con un itinerario de 575 kilómetros a completar durante un plazo de doce horas intercalando formato de regularidad y pruebas de velocidad comenzando a medianoche y completando dicho recorrido a mediodía. Tras esto se realizaron pruebas complementarias que incluyeron subidas en cuesta y un eslalon final en la ciudad de Manresa.[4] Jaime Sansó fue el ganador en la categoría de autos y Pere Marsiñach en motos.[5]
Entre 1985 y 1989 la prueba fue puntuable para la Copa de España de Rally y partir de ahí solamente para el campeonato de Cataluña.
En 2003 Josep María Membrado logró a bordo de un Renault Clio S1600 la primera de las diez victorias que conseguiría en la prueba, la última en 2016 y cinco de ellas además de manera consecutiva. Dos las lograría con un Renault Mégane Maxi, cinco con un Mitsubishi Lancer Evo X y las dos últimas con un Ford Fiesta R5. Entre tanto Albert Orriols sumaría también su primer triunfo particular en 2013 con un Porsche 911 GT3, repetiría triunfo en tres ocasiones más: 2017, 2021 y 2022. La última con un Škoda Fabia R5.
Palmarés
Referencias
Enlaces externos
