Operación Aurora

Miembros del Tren de Aragua con armas de fuego en un complejo de apartamentos en Aurora, Colorado

La Operación Aurora (en inglés: Operation Aurora) es una iniciativa de aplicación de la ley propuesta por el presidente electo de los Estados Unidos Donald Trump, que implica la deportación masiva de inmigrantes mediante el uso de las fuerzas armadas y la policía local. La operación recibe su nombre por un incidente ocurrido en Aurora, Colorado, donde miembros de la megabanda criminal venezolana Tren de Aragua caminaron abiertamente con armas de fuego en un complejo de apartamentos.[1][2]​ Gran parte de la operación ha sido adaptada del Proyecto 2025 de la Fundación Heritage.[3]​La operación planea expulsar al menos a 11 millones de inmigrantes irregulares residentes en Estados Unidos.[4]

Historia

Antecedentes

Leyes de Extranjería y Sedición

Las Leyes de Extranjería y Sedición fueron adoptadas por el Congreso de los Estados Unidos en 1798, durante la Cuasi-Guerra, y permitían la detención y deportación de personas sin ciudadanía en tiempos de guerra. La ley fue utilizada para la detención y deportación desde su adopción, incluso durante la guerra anglo-estadounidense de 1812 por James Madison contra los ingleses, durante la Primera Guerra Mundial por Woodrow Wilson contra las Potencias Centrales, y durante la Segunda Guerra Mundial por Franklin D. Roosevelt contra alemanes, italianos y japoneses, incluidos los japoneses estadounidenses.[5][6][7]

Ley de Exclusión China

Víctimas de la masacre de chinos de Los Ángeles

Muchos inmigrantes chinos entraron a Estados Unidos huyendo de las guerras de los clanes Punti-Hakka[8][9]​ que se saldaron con hasta un millón de víctimas.[10]​ Estos inmigrantes fueron los principales trabajadores que completaron el primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos y eran los preferidos por las compañías ferroviarias.[11]​ El sentimiento antichino aumentó entre los estadounidenses blancos, quienes creían que los trabajadores chinos les estaban quitando sus puestos de trabajo.[12]​ Este sentimiento resultó en la masacre de chinos de Los Ángeles,[12]​ el linchamiento más grande documentado en la historia de los Estados Unidos,[13][14]​ y en la muerte del diez por ciento de la población china en Los Ángeles. En 1882, Estados Unidos adoptó la Ley de Exclusión China, que prohibía la inmigración china durante diez años y exigía que los ciudadanos chinos existentes estuvieran debidamente documentados.[12]​ La ley, que prohibía legalmente la inmigración china hasta que fue derogada en 1943, sentó un precedente para la política de inmigración de Estados Unidos, cuyas leyes futuras se basarían en la raza.[15][16]

Operation Wetback

La Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos trasladó a inmigrantes mexicanos en camiones cuando los transportaba a la frontera para su deportación durante la Operation Wetback

El programa Operation Wetback fue implementado en mayo de 1954 por Herbert Brownell, el Fiscal general de los Estados Unidos. La iniciativa utilizó tácticas de búsqueda y captura discutibles para combatir y dificultar el cruzar la frontera y la residencia ilegal en Estados Unidos por nacionales de México.[17]​ Como la mayoría de los alimentos y otros productos de México debían exportarse, se produjo escasez, y los mexicanos comenzaron a ingresar a Estados Unidos tanto legal como ilegalmente.[18]​ La operación fue promovida principalmente por coaliciones de empresarios y agricultores, quienes tenían preocupaciones laborales[19]​ y gubernamentales sobre una frontera que era extremadamente difícil de vigilar.[20]​ En total, durante el operativo se llevaron a cabo alrededor de dos millones de deportaciones de mexicanos y otros indocumentados.[21]

Política de inmigración

Presidencia de Donald Trump

Donald Trump con una sección del muro fronterizo cerca de Yuma, Arizona, junio de 2020.

Donald Trump fue un crítico frecuente de la inmigración ilegal a los Estados Unidos y transformó estas opiniones en políticas durante su presidencia. Trump catalogó a los inmigrantes mexicanos ilegales como «corruptos, delincuentes y violadores» en un discurso que realizó para presentar su candidatura como futuro presidente de Estados Unidos,[22]​ indicando además su deseo de construir un muro entre las fronteras de Estados Unidos y México, que tendría que ser pagado por este último.

Días después de asumir el cargo, Donald Trump firmó la Orden Ejecutiva 13769, que prohibió la inmigración de personas de siete países principalmente musulmanes y solicitó una mayor vigilancia biométrica de quienes ingresaban a Estados Unidos.[23]​El muro de Trump también se construyó como una expansión del muro fronterizo Estados Unidos-México que comenzó durante la presidencia de Donald Trump y fue una parte fundamental de la plataforma de campaña de Trump en las elecciones presidenciales de 2016.[24]​ Estados Unidos construyó nuevas barreras a lo largo de 455 millas (732,2 km),[25][26][27]​ 49 millas (78,9 km) de los cuales anteriormente no había barrera.[26][27]

Proyecto 2025

Gran parte del funcionamiento propuesto está adoptado del Proyecto 2025 de la Fundación Heritage.[3]Stephen Miller, un importante colaborador del Proyecto 2025,[4][28]​ comparó una operación de deportación masiva con la escala de la construcción del Canal de Panamá, diciendo que la Guardia Nacional de los estados liderados por republicanos sería enviada a los estados liderados por demócratas para hacer cumplir las deportaciones, mientras que se establecerían campos de concentración para retener a los detenidos hasta que sean deportados.[29]​ El Proyecto 2025 también pidió otorgar a las autoridades la capacidad de detener a inmigrantes ilegales en cualquier lugar de los Estados Unidos sin necesidad de una orden judicial.[30]

Tren de Aragua

Presencia del Tren de Aragua en los Estados Unidos
     Presencia confirmada
     Presencia reportada

En los Estados Unidos opera la megabanda criminal multinacional[31]​ y multipropósito[32]​ de origen venezolano conocida como el "Tren de Aragua." Durante la crisis económica de Venezuela, la administración de Donald Trump impuso sanciones contra el país con el objetivo de instigar un cambio de régimen,[33]​ a pesar de las advertencias de funcionarios estadounidenses de que dichas sanciones empeorarían la economía venezolana y generarían una crisis migratoria.[34]​Las sanciones exacerbaron la crisis económica en Venezuela y posteriormente empeoraron la crisis de refugiados venezolana.[35][36][37]​El Tren de Aragua aprovechó la crisis de refugiados, utilizándola como un método de expansión.[38]​ Al llegar el "Tren de Aragua" a cada país sus miembros se adaptan a la realidad material del lugar, asumiendo los negocios delictivos que más le podrían generar réditos económicos.[39]

La banda estuvo involucrada en múltiples casos criminales de alto perfil en los Estados Unidos, incluidos dos delitos sexuales que resultaron en el asesinato de Laken Riley (véase en inglés)[40][41]​y el asesinato de Jocelyn Nungaray.[42][43][44]​ En mayo de 2024, el Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE) clasificó al Tren de Aragua como la sexta pandilla más prominente encontrada en la frontera de los Estados Unidos.[45]

Un video viral de miembros del Tren de Aragua caminando abiertamente con armas de fuego en un complejo de apartamentos en Aurora, Colorado, es difundido por medios internacionales en agosto de 2024.[46][47]​ Trump luego utilizó el video viral de Aurora durante su campaña presidencial para promover su política de inmigración.[48]

Plan operativo

Stephen Miller, uno de los principales arquitectos del Proyecto 2025 y la operación, quien será el futuro asesor del Seguridad Nacional para el presidente Trump.

El 11 de octubre de 2024, Donald Trump anunció que planeaba implementar una iniciativa de deportación masiva que llamó «Operation Aurora», y el entonces candidato presidencial declaró: «Enviaremos escuadrones de élite de ICE, la Patrulla Fronteriza y agentes federales encargados de hacer cumplir la ley para cazar, arrestar y deportar a todos los miembros de pandillas de inmigrantes ilegales hasta que no quede ni uno solo en este país… Y si regresan a nuestro país, se les dirá que es una sentencia automática de 10 años de cárcel sin posibilidad de libertad condicional.»[49]​ Las personas encargadas de liderar la Operation Aurora serán Stephen Miller, el colaborador del Proyecto 2025, y Tom Homan, exdirector de ICE.[4]

La Operation Aurora está inspirada en la Operation Wetback.[50][51][52]​ Al igual que el Proyecto 2025, la Operation Aurora exige el uso de fuerzas militares para participar en esfuerzos de deportación, sugiriendo el uso de tropas para hacer cumplir las deportaciones en ciudades santuario.[3]​ Para reforzar la operación entre los funcionarios locales y estatales que puedan estar en oposición, los funcionarios de Trump han afirmado que arrestarán a quienes alberguen a inmigrantes ilegales y retendrán la financiación federal a los gobiernos que desobedezcan las órdenes federales.[2]​ La administración Trump también planeó eliminar las restricciones impuestas a ICE, permitiendo a los agentes detener a personas en escuelas, hospitales e iglesias, además de permitir el arresto de migrantes durante eventos como funerales y matrimonios.[53]​Durante su entrevista tras ser nombrado persona del año por la revista Time, a Trump le señalaron que la Ley Posse Comitatus le impedía desplegar militares contra civiles.[54][55]​ Trump refutó diciendo: «no detiene a los militares si se trata de una invasión de nuestro país, y yo lo considero una invasión de nuestro país… llegaré hasta el nivel máximo que permita la ley.»[54][55]

Se expresaron preocupaciones sobre la posibilidad de revocar el estatus de protección temporal (TPS) de cubanos, haitianos, nicaragüenses y venezolanos.[50][51]​ También se ha propuesto que los inmigrantes ilegales que asesinen a cualquier ciudadano estadounidense sean condenados a la pena de muerte.[49]

Reacciones

El periódico español El País afirmó que Trump estaba intentando usar la xenofobia para promover la Operation Aurora.[2]​ Algunos grupos locales de defensa de los derechos de los inmigrantes también han proporcionado información a los migrantes sobre sus derechos legales y cómo responder ante cualquier conflicto potencial.[56]

Según el American Immigration Council (AIC), si el veinte por ciento de los inmigrantes ilegales abandonara voluntariamente Estados Unidos, el costo de la operación ascendería a casi un billón de dólares en una década.[4]​ El grupo también afirmó que la operación de deportación masiva podría ser perjudicial para el PIB de Estados Unidos si se implementa en su totalidad.[4]

Véase también

Referencias

  1. Boyd, Shaun (2 de diciembre de 2024). «Aurora Mayor Mike Coffman says Colorado law could complicate Trump's mass deportation plan - CBS Colorado». CBS News (en inglés estadounidense). Consultado el 12 de diciembre de 2024. 
  2. a b c Leal, Nicholas Dale (27 de noviembre de 2024). «Immigration battle between Trump team and Democratic strongholds heats up». El País (en inglés estadounidense). Consultado el 12 de diciembre de 2024. 
  3. a b c Haught, J. Staas. «What Operation Aurora, Alien Enemies Act could mean for New Jersey voters». Gannett (en inglés estadounidense). Consultado el 12 de diciembre de 2024. 
  4. a b c d e Gentry, Dana (15 de noviembre de 2024). «Nevada unprepared for Trump’s mass deportations • Nevada Current». Nevada Current (en inglés estadounidense). Consultado el 12 de diciembre de 2024. 
  5. «74292-005-001 – Alien Enemies Documents (War of 1812), 1812–1815». MS Digital Archives (en inglés). Consultado el 15 de julio de 2022. 
  6. Semiannual Report of the War Relocation Authority, for the period January 1 to June 30, 1946, not dated. Papers of Dillon S. Myer. Scanned image at (enlace roto disponible en este archivo). trumanlibrary.org. Retrieved September 18, 2006.
  7. "The War Relocation Authority and the Incarceration of Japanese Americans During World War II: 1948 Chronology", Web page (enlace roto disponible en este archivo). at www.trumanlibrary.org. Retrieved September 11, 2006.
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  9. Chang, Gordon H (2019). Ghosts of Gold Mountain: The epic story of the Chinese who built the transcontinental railroad. Boston: Houghton Mifflin Harcourt. ISBN 978-1328618573. 
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