El Hiro H1H (o Hidrocanoa Tipo 15 de la Armada) fue un hidrocanoa biplano japonés de bombardeo o reconocimiento de los años 20 del siglo xx, desarrollado desde el Felixstowe F.5 por el Arsenal Naval de Hiro para la Armada Imperial Japonesa. Los aviones fueron construidos por Hiro, el Arsenal Naval de Yokosuka y Aichi.[3]
Diseño y desarrollo
Después de la producción bajo licencia del Felixstowe F.5 para la Armada Imperial Japonesa, la compañía desarrolló una versión mejorada conocida como H1H o Hidrocanoa Tipo 15 de la Armada. El avión fue construido con tres tipos diferentes de motores instalados, el Hidrocanoa Tipo 15-1 de la Armada con casco de madera tenía una mayor envergadura de las alas superiores y el Hidrocanoa Tipo 15-2 de la Armada tenía hélices de cuatro palas. El H1H permaneció en servicio naval de primera línea durante los años 30.[1][2][3]
Variantes
- H1H1
- Variante propulsada por dos motores W12 Lorraine E de 336 kW (450 hp).
- H1H2
- Variante propulsada por dos motores W12 Lorraine E de 336 kW (450 hp) o dos BMW VII de 373 kW (500 hp).
- H1H3
- Variante propulsada por dos motores W12 Lorraine E de 336 kW (450 hp).
Operadores
Japón
Especificaciones (H1H1)
Referencia datos: Illustrated Encyclopedia of Aircraft[3]
Características generales
Rendimiento
Armamento
- Ametralladoras:
- 2 de 7,7 mm (una en la cabina de morro, otra a mitad del fuselaje)
- Bombas: Hasta 300 kg
Aeronaves relacionadas
Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Secuencias de designación
- Secuencia H_H (hidrocanoas de la AIJ (designación corta), Hiro): H1H - H2H - H3H - H4H →
- Secuencia H__ (hidrocanoas de la AIJ (designación corta)): H1H - H2H - H3H - H3K →
Véase también
Referencias
Bibliografía
- Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.