El Focke-Wulf Fw 159 fue un avión de cazaexperimentalalemán de los años 1930 que nunca entró en producción. La compañía Focke-Wulf diseñó el avión como una de las cuatro propuestas para la competición Rüstungsflugzeug IV ("Avión armado IV") de 1934 con el fin de proporcionar un nuevo modelo de caza a la Luftwaffe (los otros eran los Arado Ar 80, Heinkel He 112 y Messerschmitt Bf 109, resultando ganador este último). La configuración ala de parasol del Fw 159 estaba basada en el exitoso avión de entrenamientoFocke-Wulf Fw 56Stösser ; estaba propulsado por un motor Junkers Jumo 210, y disponía de cabina cerrada. El tren de aterrizaje principal era retráctil, alojándose completamente en la parte baja del fuselaje, sin embargo el mecanismo era complicado y frágil, resultando muy problemático.
Prototipos
Fw 159 V-1
El primer prototipo estuvo listo en la primavera de 1935, pero se destruyó durante un aterrizaje accidentado, después de que fallara el despliegue del tren de aterrizaje principal.
Fw 159 V-2
El segundo prototipo disponía de un tren de aterrizaje reforzado. Las características generales de vuelo eran buenas, pero el régimen de ascenso y el régimen de giro no eran satisfactorios, e hicieron que este modelo se quedara atrás con respecto a los demás contrincantes en la competición, que finalmente ganó el Messerschmitt Bf 109.
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