Estación de Porto-Campanhã

Porto-Campanhã
Ubicación
Coordenadas	41°08′56″N 8°35′07″O
Municipio	Oporto
Datos de la estación
Inauguración	1875
Servicios
N.º de vías	16
Propietario	Infraestruturas de Portugal
Servicios detallados
Alta velocidad	Alfa Pendular
Larga distancia	Intercidades, Internacional
Media distancia	InterRegional,Regional
Cercanías	CP Urbanos de Oporto

La Estación de Porto - Campanhã es una plataforma ferroviaria de las líneas del Norte y Miño, situada en la parroquia de Campanhã, y que sirve a la ciudad de Oporto, en Portugal. Inaugurada en 1875,^[1]​ se convirtió, en la transición del siglo XX, como un importante núcleo ferroviario, en el transporte de mercancías y pasajeros, en la gestión ferroviaria, y en el mantenimiento de material rodante; no obstante, esta concentración de servicios y la elevada distancia con el centro de la ciudad redujeron su operatividad, por lo que fue construida una nueva plataforma en el centro de Porto, la Estación de São Bento, inaugurada en 1896,^[2]​ y parte de sus funciones administrativas fueron transferidas a la Estación de Contumil, creada específicamente para ese fin.^[3]​ Es considerada la principal estación ferroviaria de la Región Norte.^[4]​

Historia

La Estación de Campanhã fue inaugurada en 1875.^[1]​

En 1902, fue instalado un tablero metálico en la calle de Noeda, con el propósito de expandir las instalaciones de esta estación.^[5]​

A pesar de su elevada importancia como plataforma ferroviaria principal de Porto, se situaba demasiado lejos del centro de la ciudad, situación que perjudicaba al transporte de pasajeros y mercancías; y así, en 1893, pasaban, por la estación, cerca de 750.000 viajeros, y fueron enviadas cerca de 600.000 toneladas de carga.^[2]​ Por ese motivo, se decidió construir la Estación de São Bento, en el centro de la ciudad, cuyo tráfico ferroviario se inició el 7 de noviembre de 1896.^[2]​

La estación incluía, originalmente, servicios de apoyo técnico del material circulante; no obstante, estas facilidades se volvieron insuficientes para las necesidades, por lo que, en 1903, fue aprobado el proyecto para una estación en Contomil (actual Contumil), para ayudar a Campanhã en la prestación de apoyo técnico, y servir de enlace entre las Líneas del Miño y la circunvalación de Porto (actualmente denominada Línea de Leixões).^[3]​

En 1932, fue montado un sistema de señalización eléctrica en esta estación,^[6]​ y, en el año siguiente, fueron efectuadas mejoras en la toma de agua^[7]​ y fue aprobada la construcción de muros de soporte, una unión entre plataformas, y dos accesos bajos para la descarga de mercancías,^[8]​ además de la instalación de señalización en el lado norte de la estación;^[9]​ en 1934, es aprobada la instalación de un teléfono y de una campana de llamada en cada plataforma de la estación.^[10]​

En 1971 esta plataforma pasó a tener un servicio directo de conexión con la ciudad española de La Coruña, cuyo recorrido, en el año siguiente, fue reducido a Vigo.^[11]​

Descripción

Localización y accesos

Esta plataforma se encuentra junto a la avenida de la Estación, en la ciudad de Oporto.^[4]​^[12]​

Clasificación, vías y plataformas

En 2004, esta plataforma tenía la clasificación A de la Red Ferroviaria Nacional, contaba con 16 vías de circulación, donde se podían realizar maniobras, y disponía de equipamientos para información al público.^[13]​ En 2010, todavía existían las 16 vías de circulación, cuya extensión variaba entre los 220 y los 555 metros; las plataformas tenían un longitud entre los 220 y los 510 metros, y una altura de 90 centímetros, excepto la primera, con 65 centímetros.^[14]​

Servicios

Servicios nacionales

Regional
	Porto-Campanhã ↔ Valença
	Porto-Campanhã ↔ Viana do Castelo
	Porto-Campanhã ↔ Régua
	Porto-Campanhã ↔ Coimbra
	Porto-Campanhã ↔ Lisboa-Santa Apolónia
	Porto-São Bento ↔ Régua
InterRegional
	Porto-Campanhã ↔ Valença
	Porto-Campanhã ↔ Pocinho
	Porto-Campanhã ↔ Régua
	Porto-Campanhã ↔ Lisboa-Santa Apolónia
	Porto-São Bento ↔ Pocinho
	Porto-São Bento ↔ Régua

Largo Curso
	Porto (Campanhã) ↔ Lisboa (S. Apolónia)
	Guimarães ↔ Lisboa (S. Apolónia)
	Porto-Campanhã ↔ Faro
	Lisboa-Santa Apolónia ↔ Porto-Campanhã
	Lisboa-Santa Apolónia ↔ Guimarães
	Lisboa-Santa Apolónia ↔ Braga
	Porto-Campanhã ↔ Coimbra

Servicio Internacional

Además desde esta estación hay conexión internacional de trenes de media distancia-regionales con Vigo-Guixar.

Línea	Origen	Paradas Intermedias	Destino	Trenes
G3	Vigo-Guixar	sin paradas	Oporto-Campanhã	Regional de CP (Serie 0450 de CP o S-592 alquilados por CP a Renfe)

Urbanos do Porto

CP Urbanos do Porto
	Porto (S. Bento) ↔ Marco de Canaveses
	Porto (S. Bento) ↔ Guimarães
	Porto (S. Bento) ↔ Braga
	Porto (S. Bento) ↔ Aveiro

Metro de Oporto

Metro de Oporto
Líneas
	Estadio de Dragão ↔ Senhor de Matosinhos
	Estadio de Dragão ↔ Póvoa de Varzim
	Campanhã ↔ ISMAI
	Estadio de Dragão ↔ Aeroporto
	Fânzeres ↔ Senhora da Hora

Autobuses

Autobuses de Servicio de Transportes Colectivos de Porto:

• 205 Campanhã - Castillo del Queso
• 206 Campanhã - Viso (Santo Eugénio)
• 207 Campanhã - Mercado de la Vera
• 400 S. Bento - Azevedo

Véase también

• Historia del transporte ferroviario en Portugal

Referencias

1. Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, 2006:12
2. «La Capital del Norte y su línea ferroviaria urbana». Gaceta de los Ferrocarriles 81 (1932): 160, 162. 16 de diciembre de 1968. 
3. «371». Gaceta de los Ferrocarriles: 7,8.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
4. . Rede Ferroviária Nacional https://web.archive.org/web/20120123061112/http://www.refer.pt/MenuPrincipal/Passageiros/EstacoesnaRede/Estacao.aspx?stationid=9402006. Archivado desde el original el 23 de enero de 2012. Consultado el 25 de octubre de 2011.  Falta el |título= (ayuda)
5. «Líneas Portuguezas». Gaceta de los Ferrocarriles 15 (356): 24. octubre de 1902. 
6. «1081». Gaceta de los Ferrocarriles: 11.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
7. «1106». Gaceta de los Ferrocarriles: 13.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
8. «1102». Gaceta de los Ferrocarriles: 11.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
9. «1089». Gaceta de los Ferrocarriles: 23.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
10. «1105». Gaceta de los Ferrocarriles: 35.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
11. «11». Carril: 11.  |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
12. . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=01f7d3b5ab984010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD&contentId=cab34bbc4c3f5010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD. Consultado el 25 de octubre de 2011.  Falta el |título= (ayuda)
13. . pp. 59, 65, 81.  Falta el |título= (ayuda); |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
14. . p. 67.  Falta el |título= (ayuda); |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)

Bibliografía

• Público-Comunicação Social S. A. y CP-Comboios de Portugal, ed. (2006). Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. p. 238. ISBN 989-619-078-X. 

Enlaces externos

• Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Estação Ferroviária de Porto-Campanhã» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Porto Campanhã.
• Página con fotografías de la estación de Campanhã, en el portal Railfaneurope

• Datos: Q801328
• Multimedia: Porto Campanhã train station / Q801328