En 1910 comienza a proyectarse la construcción de una nueva estación ferroviaria que comunicara a los habitantes de las localidades de Villa Colón y Pueblo Ferrocarril con el centro de la ciudad de Montevideo. En 1912 comenzaron las obras de la Estación de ferrocarriles de Colón a cargo del Ingeniero Adolfo Shaw.
Los planos originales proyectaban la inclusión de un pasaje peatonal por debajo de las vías, idea que fue suplantada por un pasaje superior que aportó a la mejor organización espacial del lugar. El nuevo pasaje peatonal superior permite el pasaje de una forma más eficaz de peatones desde Plaza Vidiella hacia Pueblo Ferrocarril.[1]
Tiene en sus cercanías el principal corredor de transporte metropolitano, el Corredor Garzón, por el cual circulan diversas líneas de transporte urbanas y metropolitanas.
