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Dallas Area Rapid Transit
Lugar
Área abastecida	Dallas, Texas
Descripción
Tipo	tren ligero y tren de cercanías
Inauguración	1983
Intercambiadores	15
Rutas	89 bus / shuttle; 4 tren ligero; 1 cercanías
Características técnicas
Longitud	15.4 mi (24.8 km)
Paradas	6,878
Estaciones	65 (tren ligero); 10 (cercanías); 6 (Tranvía)
Ancho de vía	4 pie 8½' (1435 mm) (ancho estándar)
Explotación
N.º de líneas	4 (tren ligero); 1 (Tranvía)
Empleados	3,762
Pasajeros	252,900
Flota	692 (bus); 163 (tren ligero)
Operador	Dallas Area Rapid Transit
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Dallas Area Rapid Transit (DART) Transport (Público) para el Área de Dallas, es una agencia de transportes en el Condado de Dallas (Texas). La agencia trabaja con trenes, autobuses y vehículos de transportes especiales. Las ciudades donde está la DART son: Addison, Carrollton, Cockrell Hill, Dallas, Farmers Branch, Garland, Glenn Heights, Highland Park, Irving, Plano, Richardson, Rowlett, y University Park.^[1]

DART es uno de los sistemas de tránsito de menor rendimiento en los EE. UU. Comparándole con ciudades similares, es de las peores en cuanto a número de viajes de pasajeros (sumamente bajo), costo operativo por milla y tasa de recuperación de tarifas. A mediados de la década de los 2010s, cada viaje de un pasajero costaba $ 6.72, de los cuales los contribuyentes de impuestos pagaban $ 5.72 (85%), mientras que el viajero pagaba $1.00 (15% del costo real del servicio).^[2]

Véase también

Línea M

Notas

↑ "Siempre a tu servicio." Dallas Area Rapid Transit. Consultado el 28 de marzo de 2009.
↑ PETER SIMEK (July 2016). «DART Might Destroy Downtown Dallas». D Magazine (en inglés). Consultado el 7 de abril de 2021. «In a peer-to-peer comparison study compiled by a Chicago-based transit agency, Dallas ranked at or near the bottom in terms of passenger trips, operating cost per mile, and fare recovery rate among 10 major U.S. cities. In terms of total miles ridden by passengers, the longest light rail system in the country came in dead last.»