Corredor de Vaján

Corredor de Vaján
واخان دهلېز
Localización geográfica
Región	Vaján
Coordenadas	37°N 73°E
Localización administrativa
País	Afganistán Afganistán
Características geográficas
Tipo	Corredor geográfico
Población	12 000 hab.
Ciudades	Eškašem · Sarhad-e Broghi
Mapa de localización
Corredor de Vaján Corredor de Vaján (Afganistán)
Mapas

Corredor de Vaján
Nombre chino
Tradicional	瓦罕走廊
Simplificado	瓦罕走廊
Literalmente:	Corredor de Wakhan
Transliteraciones Mandarín Hanyu Pinyin Wǎhǎn Zǒuláng
Nombre chino alternativo
Simplificado	阿富汗走廊
Tradicional	阿富汗走廊
Literalmente:	Corredor afgano
Transliteraciones Mandarín Hanyu Pinyin Āfùhàn Zǒuláng
Nombre persa
Persa	واخان

El corredor de Vaján, también llamado corredor de Waján (en pastún: واخان دهلېز‎, romanizado: wāxān dahléz, en urdu: واخان راہداری; en persa: دالان واخان‎, romanizado: dâlân vâxân), es un estrecho corredor geográfico localizado en la cordillera del Pamir que conecta Afganistán con China. Pertenece a la provincia afgana de Badajshán y tiene frontera con Tayikistán, al norte, y Pakistán, al sur, además de China al este.

La locución «corredor de Vaján» se utiliza en ocasiones erróneamente para referirse a toda la región del Vaján y también en sentido contrario y más restringido, para referirse solamente a la ruta que discurre a lo largo del río Panj y del río Vaján y que lleva hasta China; en este caso, la parte septentrional del Vaján se conoce entonces como el Pamir afgano (Afghan Pamir).^[1]​

Historia

Históricamente, la región de Vaján ha sido muy importante durante miles de años, ya que es donde se encuentran el extremo oriental de Asia central y Asia oriental. Antes de la llegada del islam la región estuvo en disputa entre el Tíbet y China.

El corredor, políticamente, fue creado al final del siglo XIX por el Imperio británico para impedir a Rusia llegar a la India durante la época conocida como El Gran Juego. En el lado norte del corredor, los acuerdos en 1873 entre Gran Bretaña y Rusia y en 1893 entre Gran Bretaña y Afganistán dividieron eficientemente el área histórica de Vaján haciendo que los ríos Panj y Pamir fuesen la frontera entre Afganistán y el entonces Imperio ruso.^[2]​ En su lado sur, la línea Durand fijada por acuerdo de 1893 marcó el límite entre la India británica y Afganistán. Esto dejó una estrecha franja de tierra como amortiguador entre los dos imperios, lo que a partir del siglo XX llegó a ser conocido como el corredor de Vaján.

Geografía

El corredor de Vaján es una larga y delgada lengua de territorio o saliente de aproximadamente 220 km de largo^[2]​ y de entre 16 y 64 km de ancho.^[3]​ Pertenece a la provincia afgana de Badajšán y tiene las siguientes fronteras:

• Al norte, con Tayikistán, con la provincia autónoma de Gorno-Badakhshan.
• Al sur, con Pakistán, con la provincia de Jaiber Pajtunjuá (Khyber Pakhtunkhwa) y con Gilgit Baltistán, una de las dos entidades políticas de Cachemira que se encuentran bajo control de Pakistán y que es reclamada por India y China.
• Al este, con China, con la Región Autónoma Uigur de Sinkiang.

El corredor está escasamente poblado (apenas cuenta con 12000 habitantes),^[4]​ teniendo como principales habitantes al pueblo Wají y un pequeño número de kirguises. En su extremo oriental, el Wakhjir es un paso de montaña a través del Hindu Kush que tiene un máximo de 4.923 metros de altitud,^[3]​ y tiene la mayor diferencia horaria fronteriza del mundo: UTC+4:30 en Afganistán para UTC+8 en la República Popular de China. Aquí la frontera con China se encuentra entre las más altas del mundo y el paso está cerrado durante al menos cinco meses al año y se abre irregularmente durante el resto del año.^[5]​

El río Pamir, emisario del lago Zorkul, forma la frontera norte del corredor. El río Vaján atraviesa el corredor llegando desde el este hasta Kala-i-Panj, uniéndose al río Pamir para convertirse en el río Panj.

En el sur, el corredor está limitado por las altas montañas del Hindu Kush, cruzadas hasta Pakistán por el paso Broghol, el paso Irshad y el ahora en desuso paso Dilisang.^[6]​

El corredor como ruta comercial

Aunque el terreno es muy accidentado, el corredor fue utilizado históricamente como una ruta comercial entre Badajshan y Yarkand.^[7]​ Parece que Marco Polo llegó a China por aquí^[8]​ y que el sacerdote jesuita portugués Bento de Goes cruzó desde Vaján a China entre 1602 y 1606. En mayo de 1906 Sir Aurel Stein exploró Vaján, e informó que en ese momento 100 caballos cargando mercancías cruzaban anualmente a China.^[9]​

Los antiguos viajeros usaron una de tres rutas siguientes:

• Una ruta septentrional que remontaba el valle del río Pamir hasta el lago Zorkul, y que luego seguía hacia el este a través de las montañas hasta el valle del río Bartang (o Murghab en Tayikistán) y continuaba cruzando la cordillera Sarikol hasta China.
• Una ruta meridional remontando el valle del río Vaján hasta el paso Wakhjir con China. Este paso está cerrado durante al menos cinco meses al año y sólo se abre irregularmente el resto.^[10]​
• Una ruta central que se bifurcaba a partir de la ruta meridional a través del Pequeño Pamir hacia el valle del río Murghab.

Como ruta comercial, el Corredor ha estado cerrado al tráfico regular durante más de 100 años.^[3]​ No hay ninguna carretera moderna que atraviese el corredor, solo una carretera abrupta construida en la década de 1960,^[11]​ que va desde Ishkashim (Eškašem) a Sarhad-e Broghil^[12]​ y más allá solamente caminos. Hay unos 100 km desde el final de la carretera hasta la frontera con China en el paso de Wakhjir, y más al fondo está el Pamir Menor.

Townsend (2005) discute la posibilidad de que hubiera narcotráfico desde Afganistán a China a través del corredor de Vaján y del paso Wakhjir, pero concluye que, debido a las dificultades del viaje y al cruce de la frontera, incluso si dicho tráfico se produce, es menor en comparación con el realizado a través de la provincia autónoma de Gorno-Badakhshan de Tayikistán o incluso a través de Pakistán, ambos con rutas mucho más accesibles en China.^[13]​

Afganistán ha pedido a China en varias ocasiones que abriese la frontera en el corredor Vaján por razones económicas, o como ruta alternativa de suministro para la lucha contra la insurgencia talibán. Sin embargo, China se ha resistido, en gran parte debido a los disturbios en Sinkiang, la provincia más occidental del país que bordea el corredor.^[14]​^[15]​ A las autoridades chinas les preocupa que Afganistán se convierta en una base segura para el sector más extremista del pueblo uigur, de fe islámica, que lucha por la independencia de su región de China.^[16]​ En diciembre de 2009 se informó de que también los Estados Unidos habían pedido a China que abriese el Corredor.^[17]​

Véase también

• Línea Durand
• Ruta de la seda
• Tashkurgán
• Pasos de montaña más altos del mundo

Referencias

1. Aga Khan Development Network (2010): Wakhan and the Afghan Pamir Archivado el 23 de enero de 2011 en Wayback Machine. pag. 3.
2. International Boundary Study of the Afghanistan-USSR Boundary (1983) Archivado el 17 de agosto de 2014 en Wayback Machine. by the US Bureau of Intelligence and Research
3. FACTBOX-Key facts about the Wakhan Corridor. Reuters. June 12, 2009
4. Wong, Edward (27 de octubre de 2010). «In Icy Tip of Afghanistan, War Seems Remote». The New York Times. Consultado el 28 de octubre de 2010. 
5. J. Townsend (2005)
6. El paso fue atravesado por una pareja en 1950 y por una pareja en 2004. Ver: J.Mock and K. O'Neil: Expedition Report.
7. Stein, Mark Aurel (1907). Ancient Khotan. p. 32. 
8. The Travels of Marco Polo Book 1 Chapter 32
9. Shahrani, M. Nazif (1979 and 2002) pag. 37.
10. Townsend, J. (June 2005) China and Afghan Opiates: Assessing the Risk Chapter 4.
11. United Nations Environment Programme (2003) Wakhan Mission Report
12. J. Mock and K. O'Neil (2004): Expedition Report
13. "China and Afghan Opiates: Assessing the Risk" (Chapter 4). Junio de 2005.
14. Afghanistan tells China to open Wakhan corridor route. The Hindu. 11 de junio de 2009.
15. China mulls Afghan border request. BBC News Online. 12 de junio de 2009.
16. «China disfruta de la debilidad americana pero mira a los talibanes con cautela». La Vanguardia Española. 
17. South Asia Analysis Group: Paper No. 3579, 31 December 2009

Bibliografía

• M. Nazif Mohib Shahrani, The Kirghiz and Wakhi of Afghanistan: Adaptation to Closed Frontiers and War. University of Washington Press, 2002. ISBN 0-295-98262-4.

Enlaces externos

• CIA Relief Map
• Wakhan Development Partnership A project working to improve the lives of the people of Wakhan since 2003
• A Short Walk in the Wakhan Corridor Article by Mark Jenkins in the November 2005 issue of Outside magazine.

• Datos: Q8285348
• Multimedia: Wakhan Corridor / Q8285348