| Chet Miller |
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| Información personal |
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| Nacimiento |
19 de julio de 1902 
Detroit (Estados Unidos) |
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| Fallecimiento |
15 de mayo de 1953 (50 años)
Indianápolis (Estados Unidos) |
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| Sepultura |
Cementerio de Crown Hill |
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| Nacionalidad |
Estadounidense |
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| Información profesional |
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| Ocupación |
Piloto de Fórmula Uno, ingeniero y piloto de automovilismo |
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| Carrera deportiva |
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| Deporte |
Automovilismo |
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Chet Miller (Detroit, Michigan, 19 de julio de 1902-Indianápolis, Indiana, 15 de mayo de 1953) fue un piloto de automovilismo estadounidense.
En la sección de prácticas de la edición de 1953 de Indianapolis 500 (el 15 de mayo), murió en un accidente. Su muerte se produjo poco antes de la de su compañero de equipo y compatriota, Carl Scarborough. Conducía un Kurtis Kraft-Novi.[1][2]
Resultados
Fórmula 1
| Año
|
Escudería
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1
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2
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3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
Pos.
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Puntos
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| 1950
|
Novi Mobil
|
GBR
|
MON
|
500
DNQ
|
SUI
|
BEL
|
FRA
|
ITA
|
|
|
NC
|
0
|
| 1951
|
Novi Purelube/Jean Marcenac
|
SUI
|
500
Ret
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
ITA
|
ESP
|
|
NC
|
0
|
| 1952
|
Novi Pure Oil/Lewis Welch
|
ARG
|
500
Ret
|
NED
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
SUI
|
ITA
|
NC
|
0
|
| 1953
|
Novi Governor
|
ARG
|
500
DNQ
|
BEL
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
SUI
|
ITA
|
ESP
|
NC
|
0
|
| Fuente:[1]
|
Indianapolis 500
| Año
|
Resultado
|
| 1930
|
DSQ
|
| 1931
|
10
|
| 1932
|
Ret
|
| 1933
|
Ret
|
| 1934
|
Ret
|
| 1935
|
10
|
| 1936
|
5
|
| 1937
|
Ret
|
| 1938
|
3
|
| 1939
|
Ret
|
| 1940
|
DSQ
|
| 1941
|
6
|
| 1946
|
Ret
|
| 1948
|
Ret
|
| 1950
|
DNQ
|
| 1951
|
Ret
|
| 1952
|
Ret
|
| 1953
|
DNQ
|
| Fuente:[3]
|
Véase también
Referencias
