El Bell XH-15 (Bell Model 54) fue un helicóptero utilitario de cuatro plazas estadounidense, diseñado y construido por Bell Helicopter para cubrir un requerimiento de un helicóptero de enlace y utilitario para el Ejército y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).
Desarrollo
El Model 54 fue un helicóptero convencional de "cápsula y botalón" de cuatro asientos con un tren de aterrizaje fijo triciclo, y estaba equipado con un solo motor de pistones Continental XO-470-5 de 275 hp, localizado en la cabina trasera e impulsando un solo rotor bipala. Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) ordenaron tres ejemplares en febrero de 1946 como XR-15. El primer vuelo se realizó en marzo de 1948 con la nueva designación XH-15, pero no siguieron más órdenes de producción tras la evaluación por la USAF, y el proyecto finalizó en 1950.
Variantes
- Model 54
- Designación interna de la compañía.
- XR-15
- Designación militar para los tres Model 54 ordenados para evaluación.[1]
- XH-15
- XR-15 redesignados antes de la entrega, tres construidos.[1]
Operadores
Estados Unidos
Especificaciones
Características generales
Rendimiento
Aeronaves relacionadas
Secuencias de designación
- Secuencia Numérica (interna de Bell): ← 49 - 50 - 52 - 54 - 58 - 59 - 60 →
- Secuencia R-_ (Alas Rotatorias del USAAC/USAAF, 1941-1948): ← R-12 - R-13 - R-14 - R-15 - R-16
- Secuencia H-_ (Helicópteros de la USAF, 1948-1962): ← H-11 - H-12 - H-13/J - H-15 - H-16 - H-17 - H-18 →
Véase también
Referencias
- ↑ a b Andrade 1979, p. 162
Bibliografía
- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
