| Batería de níquel-hierro |
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Las baterías de níquel-hierro fabricadas entre 1972 y 1975 bajo la marca "Exide" desarrolladas originalmente en 1901 por Thomas Edison. |
| Energía específica |
30[1] - 50[2] Wh/kg |
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| Densidad energética |
30[1] Wh/l |
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| Potencia específica |
100[2] W/kg |
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| Eficiencia carga/descarga |
65%–80%[3] |
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| Energía / precio consumidor |
1.5[1] – 6.6[2] Wh/US$ |
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| Velocidad de autodescarga (%/mes) |
20%[1][2] – 30%[2]/mes |
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| Durabilidad (tiempo) |
30[3] – 50 años[1][4] |
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| Durabilidad (ciclos) |
Repetidas descargas completas no reducen significativamente su vida útil.[1][3] |
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| Voltaje de célula nominal |
1.2 V[2] |
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| Temperatura de carga |
min. -40 °C – max.46 °C[5] |
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La batería de níquel-hierro (batería de NiFe) es una batería recargable que tiene Óxido de níquel (III)-hidróxido en la placas positivas y hierro en las negativas, con un electrolito de hidróxido de potasio. Los materiales activos se mantienen en tubos de acero niquelados o bolsas perforadas. Es una batería muy robusta que es tolerante al abuso, (sobrecarga, descarga profunda y cortocircuitos) y puede tener muy larga vida, incluso tratada así. A menudo se utiliza en situaciones de copia de seguridad en las que se puede cargar de forma continua y puede durar más de 20 años. Debido a su bajo consumo de energía específica, mala retención de carga y el alto costo de producción, otros tipos de baterías recargables han desplazado a la batería de níquel-hierro en la mayoría de las aplicaciones.
Enlaces externos
Referencias
