Ζυλ Μπιανκί

Ζυλ Μπιανκί
Γενικές πληροφορίες
Όνομα στη μητρική γλώσσα	Jules Bianchi (Γαλλικά)
Γέννηση	3  Αυγούστου 1989[1][2][3] Νίκαια[1][3]
Θάνατος	17  Ιουλίου 2015[1][2][3] Νίκαια[1][3]
Αιτία θανάτου	διάχυτη αξονική βλάβη[4][5]
Συνθήκες θανάτου	θανατηφόρο δυστύχημα[5]
Τόπος ταφής	Νίκαια
Χώρα πολιτογράφησης	Γαλλία[1]
Ύψος	179 cm
Εκπαίδευση και γλώσσες
Ομιλούμενες γλώσσες	Γαλλικά[6]
Πληροφορίες ασχολίας
Ιδιότητα	οδηγός αγώνων αυτοκινήτου[1] οδηγός Φόρμουλα Ένα
Περίοδος ακμής	2007 - 2014
Σχετικά πολυμέσα

Ο Ζυλ Μπιανκί (γαλλικά: Jules Bianchi, 3 Αυγούστου 1989 – 17 Ιουλίου 2015) ήταν Γάλλος οδηγός της Φόρμουλα 1 που πέθανε στις 17/7/2015 από επιπτώσεις ενός σοβαρού τραυματισμού στο κεφάλι στο Ιαπωνικό Γκραν Πρι του 2014 (5/10/2014). Ήταν οδηγός της Marussia.

Πριν είχε αγωνιστεί στη Formula Renault 3,5, στην GP2 Series και τη Φόρμουλα 3. Μπήκε στη Φόρμουλα 1 ως δοκιμαστικός της Φερράρι και την επόμενη σεζόν σε έναν παρόμοιο ρόλο στη Force India. Το ντεμπούτο του έγινε το 2013 οδηγώντας για τη Marussia και βγήκε 15ος στον αγώνα της Αυστραλίας. Τελείωσε τη σεζόν στην 19η θέση χωρίς βαθμούς και το καλύτερο του αποτέλεσμα ήταν η 13η θέση στο Γκραν Πρι Μαλαισίας. Τον Οκτώβριο του 2013, επιβεβαιώθηκε ότι θα συνεχίσει να οδηγάει για την ομάδα και στην επόμενη σεζόν, όπου έδωσε τους πρώτους βαθμούς στην ομάδα του στο Γκραν Πρι του Μονακό.^[7]

Στις 5 Οκτωβρίου του 2014, στο Ιαπωνικό Γκραν Πρι, έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του σε ώρα βροχής όταν το μονοθέσιό του χτύπησε στο πίσω μέρος του γερανού ο οποίος απομάκρυνε το μονοθέσιο του Άντριαν Σούτιλ ο οποίος είχε τρακάρει λίγα λεπτά νωρίτερα σ' εκείνο το σημείο.^[8][9] Αρχικά νοσηλεύτηκε σε νοσοκομείο στην Ιαπωνία, μετά διεκομίσθη στη Γαλλία όπου έμεινε σε κώμα μέχρι τον θάνατό του τον Ιούλιο του 2015.^[10] Ο Μπιανκί έγινε ο πρώτος οδηγός της Φόρμουλα 1 που πέθανε μετά από τραυματισμό μετά τον Άιρτον Σένα που πέθανε στο Γκραν Πρι του Αγίου Μαρίνου το 1994.^[11]

Πρώτα χρόνια

Γεννήθηκε στη Νίκαια της Γαλλίας, γιος του Φιλίπ Μπιανκί,^[12] ήταν συγγενής του Μαουρό Μπιανκί, τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην κατηγορία GT. Ήταν ανιψιός του Λυσιέν Μπιανκί που νίκησε τις 24 ώρες του Λε Μαν και συμμετείχε 19 φορές σε Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 την περίοδο 1959-68, με μια θέση στο πόντιουμ στο Μονακό.^[13][14]

Στην επαγγελματική καριέρα του, ο διαχειριστής του ήταν ο Νίκολας Τόντ, που διαχειρίζεται επίσης τον Φελίπε Μάσα.^[15]

Παραπομπές

1. (Αγγλικά) Driver Database. www.driverdb.com.
2. Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας: (Γαλλικά) καθιερωμένοι όροι της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Γαλλίας. 161846620.
3. Fichier des personnes décédées mirror. hHymHFYRi5kc. Ανακτήθηκε στις 27  Μαΐου 2021.
4. fr.motorsport.com/f1/news/jules-bianchi-souvenirs-anniversaire/4505864/.
5. www.autosport.com/f1/news/jules-bianchi-dies-nine-months-after-crash-in-japanese-f1-gp-5003916/5003916/.
6. «Identifiants et Référentiels» (Γαλλικά) Agence bibliographique de l'enseignement supérieur. 18740495X. Ανακτήθηκε στις 5  Μαρτίου 2020.
7. Straw, Edd; Noble, Jonathan (25 May 2014). «Jules Bianchi says Marussia's first F1 points not luck». Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/114141. Ανακτήθηκε στις 26 May 2014. 
8. «Bianchi undergoes surgery after Suzuka crash». Formula 1. 5 Οκτωβρίου 2014. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 18 Ιανουαρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2014. 
9. «Bianchi suffered brain injury in crash». F1 Fanatic. 7 Οκτωβρίου 2014. 
10. DiZinno, Tony (17 Ιουλίου 2015). «Jules Bianchi dies at age 25, his family confirms». NBC Sports. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Σεπτεμβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 17 Ιουλίου 2015. 
11. «F1 driver Bianchi dies 9 months after Suzuka crash». Reuters (CNN Phillipines). 18 July 2015. http://cnnphilippines.com/sports/2015/07/17/F1-driver-Jules-Bianchi-dies-9-months-after-Suzuka-crash.html. Ανακτήθηκε στις 18 July 2015. ^{[νεκρός σύνδεσμος]}
12. Heirman, Gregory (12 Δεκεμβρίου 2009). «Interview with Bianchi». Fotofurmulak. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Μαρτίου 2014. Ανακτήθηκε στις 27 Φεβρουαρίου 2014. 
13. «A word with Jules». Marussia F1. 1 Μαρτίου 2013. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 30 Σεπτεμβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2013. 
14. Cooper, Adam. «Marussia F1 team drops driver Luiz Razia, hires Jules Bianchi». Autoweek. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Μαρτίου 2014. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2013. 
15. Beer, Matt (1 Μαΐου 2013). «Calado to be managed by Nicolas Todt». Asia Eurosport. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2013.