Yulon Motor Co. Ltd., zuvor Yulon Machinery Co. Ltd., ist ein Hersteller von Automobilen aus der Republik China (Taiwan).[1][2] Anstelle von Yulon findet sich auch die Schreibweise Yue Loong für das Unternehmen.[1][2]
Ching-Ling Yen (gestorben 1981) gründete am 19. September 1953 das Unternehmen Yulon Machinery Co. Ltd.[3] 1956 begann die Produktion von Automobilen. 1957 kam es zu einer Zusammenarbeit mit Nissan.[1][2] Daraufhin änderte sich 1960 die Firmierung in Yulon Motor Co. Ltd.[2] In den 1970er Jahren entstanden jährlich rund 5000 Fahrzeuge.[1] Seit 2000 gibt es eine Zusammenarbeit mit Renault. Die Verbindung mit Nissan wurde am 20. Mai 2003 in das separate Unternehmen Yulon-Nissan Motor überführt.[4]
2005 kam es mit General Motors zur Gründung von Yulon-GM Motors mit Sitz in Neu-Taipeh.[5]
Yulon Motor befindet sich in Xihu bei Sanyi im Landkreis Miaoli und wurde Ende 2015 von Kenneth K. T. Yen geleitet.[6]
Markennamen
Der Markenname lautete zunächst YLN und von 1993 bis 1997 Yulon.[1][2] Ab 1997 wurden die Fahrzeuge als Nissan vermarktet.[1][2]
2009 wurden die neuen Marken Luxgen[7] und Tobe[8] eingeführt.
Exporte
1983 begann der Export in den Mittleren Osten und in Staaten der Karibik.[4] Der Export in die Niederlande in den 1990er Jahren blieb mit 23 verkauften Fahrzeugen sehr gering.[9] Seit 1999 werden Fahrzeuge nach Südostasien und ab 2000 in die Volksrepublik China exportiert.[4] Im Juni 2020 verkündete das Unternehmen den Export nach China einzustellen.
Fahrzeuge
Markennamen YLN und Yulon
Im Oktober 1956 wurde der Öffentlichkeit das erste Fahrzeug präsentiert.[4] Dies war ein Geländewagen.[4] Er entstand nach einer Lizenz von Kaiser-Frazer[1] und basierte auf dem Willys MB. Die Serienmodelle wurden YLN YL 1 und YLN YL 2 genannt.[1]
1984 bestand das Angebot aus YLN 311 (Nissan Sunny), YLN 721 (Nissan Stanza) und YLN 807 (Nissan Cedric).[2]
Im Oktober 1986 wurde das erste selbst entworfene Modell Feeling 101 präsentiert.[4] Bei dieser viertürigen Stufenhecklimousine wurden Teile vom Nissan Stanza verwendet.[1]
Verschiedene Motoren mit wahlweise 1600 cm³ Hubraum oder 1800 cm³ Hubraum trieben die Vorderräder an.[1]
Diese Marke wurde 2009 für Kleinwagen eingeführt.[8] Als erstes Modell erschien der Tobe M'car. Er ähnelt zwar dem Toyota Aygo, basiert aber auf einem Nissan.[8] Ende 2015 erwähnte Yulon die Marke allerdings nicht mehr auf ihrer Internetseite.
Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel YLN; Yulon.
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1776. (englisch)
↑ abcdefgh
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1776. (englisch)
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