Der U-Bahnhof Roppongi (jap.六本木駅, Roppongi-eki) ist ein unterirdischer U-Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio. Er befindet sich im Stadtteil Roppongi im Bezirk Minato und ist Kreuzungspunkt von zwei Linien der U-Bahn-Gesellschaften Tōkyō Metro und Toei.
Im U-Bahnhof Roppongi kreuzen sich zwei Linien auf unterschiedlichen Ebenen. Von Nordwesten nach Süden verläuft die von Tōkyō Metro betriebene Hibiya-Linie, von Westen nach Osten die Ōedo-Linie der Toei-U-Bahn. Beide Linien verfügen über zwei Gleise an Seitenbahnsteigen sowie über eigene Verteilerebenen, die durch Verbindungstunnel miteinander verknüpft sind. Die Bahnsteige der Ōedo-Linie liegen 42,3 Meter unter der Erdoberfläche und sind damit die tiefsten aller japanischen U-Bahnen.[1]
Im Fiskaljahr 2018 nutzten durchschnittlich 242.743 Fahrgäste täglich den U-Bahnhof. Davon entfielen 138.950 auf Tōkyō Metro und 103.793 auf Toei.[2][3]
Am 25. März 1964 eröffnete die Teito Kōsokudo Kōtsū Eidan (kurz Eidan, seit der Privatisierung im Jahr 2004 als Tōkyō Metro bekannt) einen sechs Kilometer langen Abschnitt der Hibiya-Linie von Kasumigaseki nach Ebisu.[4] 1994 begann die Eidan mit dem Ausbau des U-Bahnhofs, der neue Zugänge und breitere Bahnsteige umfasste. Nach sieben Jahren waren die Bauarbeiten im März 2001 abgeschlossen, die Kosten des Projekts betrugen 3,97 Milliarden Yen.[5] Drei Monate zuvor eröffnete das Verkehrsamt der Präfektur Tokio (Toei) am 12. Dezember 2000 einen 25,4 km langen Abschnitt der Ōedo-Linie von Kokuritsu-kyōgijō-mae nach Tochōmae. Dadurch wurde Roppongi zu einem Umsteigebahnhof.[4]
