Die Turkish Cargo ist (anders, als z.B. die Lufthansa Cargo oder Egypt Air Cargo) keine Tochtergesellschaft oder eigene Airline. Sie ist nur der Name, unter dem die Turkish Airlines ihr Frachflugprogramm durchführt. Das erkennt man auch an dem ICAO-Kürzel THY, das in beiden Fällen gleich ist. Sie braucht daher keinen eigenen Artikel, denn das ist nur irreführend. Es wurden 1933 keine zwei Fluggesellschaften in Istanbul gegründet, sondern nur eine. Danke trotzdem für das Erstellen dieses Artikels, ich empfehle ein Verschieben seiner Inhalte als Unterrubrik nach Turkish Airlines.--Dr. Fist (Diskussion) 11:59, 11. Apr. 2019 (CEST) Dieser Artikel bedarf einer grundsätzlichen Überarbeitung. Bitte hilf mit, ihn zu verbessern, und entferne anschließend diese Markierung.
Die Marke Turkish Cargo wurde 1933 am Yeşilköy Flughafen (heute Atatürk-Flughafen) gegründet. Anfangs wurden die Bellt-Kapazitäten der Turkish-Airlines-Flugzeuge unter Turkish Cargo vermarktet. 1969 erhielt Turkish Airlines unter der Marke Turkish Cargo den ersten Frachter, eine Fairchild F-27, die zuvor Passagiere befördert hatte. In den darauffolgenden Jahren stießen weitere Flugzeuge zur Flotte.[2][3]
2010er Jahren
2010 nahm Turkish Airlines unter der Marke Turkish Cargo den ersten Airbus A330-200F entgegen, welcher der erste werksneue Frachter in der Flotte war. Damit begann ein aggressives Wachstum, das bis heute anhält. 2017 hat man die erste Boeing 777F erhalten. Das Streckennetz ist von 2010 bis 2018 von 41 auf 86 Ziele gestiegen. Im Jahr 2018 wurde ein Wachstum der Cargo-Abteilung von 19,4 % verzeichnet. 2015 wurde am Flughafen Istanbul-Atatürk ein neues Cargo-Terminal eröffnet. Dies erlaubte erstmals den Transport von Tieren und radioaktiven Gütern.[4][5][6][7][8]
Flughafen Istanbul
Turkish Airlines verfolgt das Ziel, 2023 unter den fünf größten Cargo-Fluggesellschaften zu sein. Dies möchte man mit dem Flughafen Istanbul und neuen Flugzeugen erreichen. Zurzeit werden zwei Cargo-Terminals gebaut. Das kleinere Gebäude wird auf einer Fläche von 25.000 m² errichtet und ist für Güter, die gekühlt werden müssen, vorgesehen. Das größere Terminal wird auf einer Fläche von 165.000 m² gebaut. Die „Mega Cargo Facility“ soll eine jährliche Kapazität von vier Millionen Tonnen Fracht haben. Bis zur Fertigstellung des Terminals am Flughafen Istanbul fliegt die Turkish Cargo hauptsächlich vom Flughafen Atatürk.[9][10][11]
Flugziele
Turkish Airlines fliegt unter den Markennamen Turkish Cargo mit seinen Cargo-Flugzeugen 86 Ziele an. Zusätzlich werden Belly-Kapazitäten in den Turkish-Airlines- und AnadoluJet-Flugzeugen angeboten. Insgesamt werden über 300 Ziele angeboten. Im deutschsprachigen Raum werden Frankfurt, Basel, Zürich und Wien mit Frachtflugzeugen angeflogen.[12]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Februar 2020 besteht die Flotte der Marke Turkish Cargo aus 24 Flugzeugen.[13][14]
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