Straßenbahn Bologna

Straßenbahn Bologna
Strecke der Straßenbahn Bologna
Plan der im Jahr 2021 konkret vorgesehenen Straßenbahnlinien
Streckenlänge:22,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:750 V =
Legende
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 Bahnstrecke Padua–Bologna
BahnhofU-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 0,0 Bologna Corticella
U-Bahn-Abzweig geradeaus und nach links (Strecke außer Betrieb)U-Bahn-Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Depot Nord
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 Shakespeare
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 Sant’Anna
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 Bentini Sud
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 Colombarola
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 Lipparini
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 Roncaglio
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 Pinardi
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 Marziale
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang
 Facoltà di Agraia
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Abzweig geradeaus und nach links
 Depot Est
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 Sighinolfi
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 Pilastro
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 Pirandello
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 Cadriano Bivio
U-Bahn-Strecke mit Straßenbrücke (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Strecke mit Straßenbrücke
 Raccordo autostradale 1
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Strecke
 De Giovanni
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 San Donnino
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)U-Bahn-Kopfbahnhof StreckenanfangU-Bahn-Strecke
 De Giovanni
Kreuzung linksU-Bahn-Kreuzung mit Eisenbahn (Strecke geradeaus außer Betrieb)U-Bahn-KreuzungU-Bahn-Kreuzung mit Eisenbahn rechts
 Ringbahn
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleU-Bahn-Strecke
 Viale Fiera
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)U-Bahn-StreckeU-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 San Donato
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)U-Bahn-StreckeU-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 Centro Zanardi
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)U-Bahn-StreckeU-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 Republica
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Istituto Aldini
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Strecke
 Lombardi
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 Fiera-Aldo Moro
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Strecke
 Piazza dell’Unità
U-Bahn-Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
 Liberazione
U-Bahn-Strecke nach links (außer Betrieb)U-Bahn-Abzweig von links und ehemals von rechtsU-Bahn-Strecke nach rechts
 Beginn Neubaustrecke
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Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-BahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Piazza dell'Unità/ Zucca
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Kreuzung linksKopfbahnhof Ende Hochstrecke und querU-Bahn-BahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Matteotti Alta Velocità
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Bologna Centrale HSR
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Bologna Centrale
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 Autostazione
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)U-Bahn-Abzweig geradeaus und ehemals nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Via dei Mille
U-Bahn-StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 VIII Agosto
U-Bahn-StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Indipendenza
U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Marconi
U-Bahn-Strecke nach linksU-Bahn-TurmhaltepunktU-Bahn-Strecke von rechts (außer Betrieb)
 Ugo Bassi
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 Lame
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 Riva Reno
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 Piazza Malpighi
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 Porta San Felice
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 Saffi
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 Ospedale Maggiore
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 Prati di Caprara
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 Santa Viola-Opificio Golinelli
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 Pontelungo
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 projektierte Strecke
Brücke über WasserlaufU-Bahn-Brücke über WasserlaufU-Bahn-Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
 Reno
StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleU-Bahn-Strecke (außer Betrieb)
 Fiorini
StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-StreckeU-Bahn-Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
 Casalecchio Ceretolo
Abzweig geradeaus und nach linksBahnhof querU-Bahn-Turmhaltepunkt mit Eisenbahn-Strecke quer geradeaus obenLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Pontelungo
Strecke mit StraßenbrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Strecke mit StraßenbrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Raccordo autostradale 14
Abzweig geradeaus und nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)U-Bahn-Haltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 nach Verona / Manuzio
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 nach Mailand / Ducati
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 Villaggio INA
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 Marco Emilio Lepido
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 Depot Borgo Panigale
Fahrweg ohne Oberleitung

Die Straßenbahn Bologna ist ein in Bau befindliches schienengebundenes Nahverkehrssystem in der italienischen Großstadt Bologna. Sie kann als Nachfolger eines historischen Straßenbahnsystems verstanden werden, das zwischen 1880 und 1963 in Betrieb war.[1]

Neues Straßenbahnsystem

Die Wiedereinführung eines Straßenbahnsystems in Bologna ergibt sich aus dem Piano Urbano della Mobilità Sostenibile[2] (PUMS, Plan für nachhaltige urbane Mobilität) der am 27. November 2018 beschlossen worden war.

Dieser Plan enthielt Konzepte für den Ersatz von Bus und Trolleybuslinien durch vier Straßenbahnlinien:

  • Rote Linie (Linie 1): Von Borgo Panigale über den Hauptbahnhof von Bologna nach Centro Agro-Alimentare di Bologna. Erste Ausschreibungen wurden im August 2021 veröffentlicht.[3] Der westliche Ast der Linie 1 entspricht der Linienführung der historischen Straßenbahnlinie 3
  • Grüne Linie (Linie 2): Vom Bahnhof Bologna Corticella über den Hauptbahnhof nach Due Madonne / via Larga. Die Streckenführung entspricht jener der früheren Straßenbahnlinien 14 bzw. 15
  • Gelbe Linie: Vom Bahnhof Casteldebole zum Bahnhof Rastignano
  • Blaue Linie: Vom Bahnhof Casalecchio Garibaldi zum Bahnhof San Lazzaro di Savena

Im November 2021 waren zwei Streckenabschnitte konkret zum Bau vorgesehen und deren Finanzierung gesichert:

Linie Anzahl Stationen Länge Geplante Eröffnung
1 Borgo Panigale – Fiera/CAAB 34[4] 16,5 km[4] 2026[4]
2 Via dei Mille – Corticella 19[5] 7,4 km[5] 2026[5]
Netz 50* 22,4 km*
* 4 Stationen and 1,5 km gemeinsame Strecke der Linien 1 und 2.[5]

Der Beginn der Bauarbeiten für die Rote Linie fand im April 2023 statt.[6]

Während das historische Straßenbahnnetz mit der in Italien früher gängigen Spurweite 1445 mm betrieben wurde, wird das neue Netz in Normalspur mit 1435 mm hergestellt.

Errichtung

Bauarbeiten in der Via Ugo Bassi, September 2024

Am 11. Mai 2023 vermeldete die Plattform Metro Report International, dass die Bauarbeiten für die rote Linie begonnen hätten. Es wurde angegeben, dass diese Linie batteriebetrieben ausgelegt werden würde.[7]

Am 18. Dezember 2023 berichtete die gleiche Quelle, das Konsortium CMB (Konsortialführer), Alstom Ferroviaria, Amplia und Alstom Transport wäre mit der Errichtung des ersten Abschnittes der grünen Linie inklusive Fahrzeuge beauftragt worden. Genannt wurde eine Auftragssumme von 272,2 Millionen Euro mit Kostenanteilen von 173 Millionen Euro für die Bauleistungen und 58,6 Millionen Euro für die Fahrzeuge.[8][9] Die Inbetriebnahme des ersten Abschnittes ist für 2026 vorgesehen.[10]

Weitere Vorhaben

Zwei weitere Abschnitte der blauen Linie befinden sich in Planungsphasen:

Linie Anzahl Stationen Länge Planungsphase
2 Corticella – Castel Maggiore Studie im Januar 2021 abgeschlossen
2 Via dei Mille – Bahnhof Casalecchio Palasport Angekündigt am 11. Dezember 2021; Planungen Ende 2021 ausgeschrieben[11]

Fahrzeuge

Ende März 2024 wurde bekannt, dass die Stadt Bologna für die Fahrzeugbeschaffung eine Ausschreibung im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht hatte. Dabei wurde ein Auftragsvolumen von 295 Millionen Euro angegeben.[12][13]

Am 2. Juli 2024 meldete das Fachmagazin Eurailpress, dass im Ausschreibungsverfahren nur CAF ein Angebot abgegeben hatte.[14] Im Oktober 2024 gab der Hersteller bekannt, den Auftrag für 33 sowie optional weitere 27 Fahrzeuge erhalten zu haben. Die bestellten Wagen der Typenfamilie Urbos sollen aus fünf Wagenteilen bestehen, 35 m lang und 2,40 m breit sein.[15]

Historisches Straßenbahnnetz

Diese Postkarte zeigt das historische Straßenbahnsystem von Bologna
Aktie der Tramways de Bologne S.A. vom 30. Januar 1899
Straßenbahnnetz im Jahr 1952

Bis 1904 verkehrten Pferdestraßebahnen, danach wurde das Streckennetz ausschließlich elektrisch betrieben. Zeitweise bestanden bis zu 16 Straßenbahnlinien. Wie bei den meisten italienischen Straßenbahnsystemen stellte sich bereits ab den 1930er-Jahren ein Niedergang ein.

Die letzte Straßenbahn des ehemaligen Netzes verkehrte am 3. November 1963 auf der alten Linie 13.

In diversen Sammlungen blieben einige historische Straßenbahnfahrzeuge erhalten. Weiters ist noch das historische Depot Parco della Zucca der alten Straßenbahn erhalten.

  • Triebwagen Nummer 6 des alten Straßenbahnsystems im Jahr 1903
    Triebwagen Nummer 6 des alten Straßenbahnsystems im Jahr 1903
  • Porta Saragozza, 1923
    Porta Saragozza, 1923
  • Straßenbahntriebwagen 224 im Jahr 1950
    Straßenbahntriebwagen 224 im Jahr 1950
  • Letzte Fahrt im alten Straßenbahnnetz. Triebwagen 210 auf Linie 13 in San Ruffillo
    Letzte Fahrt im alten Straßenbahnnetz. Triebwagen 210 auf Linie 13 in San Ruffillo
  • Historischer Triebwagen 218 im Jahr 2007
    Historischer Triebwagen 218 im Jahr 2007
  • Historischer Straßenbahntriebwagen 121 im Jahr 2009
    Historischer Straßenbahntriebwagen 121 im Jahr 2009
  • Historisches Depot Parco della Zucca im Jahr 2019
    Historisches Depot Parco della Zucca im Jahr 2019

Siehe auch

Commons: Tram transport in Bologna – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ L'ultimo tram. biblioteca.salaborsa, abgerufen am 17. April 2021.
  2. ↑ IWH S.R.L: Home Page. Abgerufen am 9. März 2022 (italienisch).
  3. ↑ LOK Report – Italien: Linea Rossa – Ausschreibung für den Bau der ersten Straßenbahnlinie in Bologna veröffentlicht. Abgerufen am 9. März 2022.
  4. ↑ a b c Linea Rossa (Memento vom 10. August 2021 im Internet Archive)
  5. ↑ a b c d https://www.untramperbologna.it/progetto/linea-verde/
  6. ↑ UrbanRail.Net > Europe > Italy > BOLOGNA Tram. Abgerufen am 4. Mai 2023.
  7. ↑ Metro Report International 2023-05-11T11:35:00+01:00: Bologna starts construction of its first modern tram line. Abgerufen am 20. März 2024 (englisch).
  8. ↑ Comune di Bologna: Tram, affidati i lavori della Linea Verde. Abgerufen am 20. März 2024.
  9. ↑ Metro Report International 2023-12-18T11:00:00+00:00: Contract let to build Bologna’s second modern light rail line. Abgerufen am 20. März 2024 (englisch).
  10. ↑ Die Bologna-Kriterien: Nahverkehr elektrisch. In: Urban Transport Magazine. 19. März 2024, abgerufen am 20. März 2024.
  11. ↑ Comune di Bologna. Abgerufen am 19. September 2024.
  12. ↑ LOK Report - Italien: Bologna schreibt Straßenbahnen aus. Abgerufen am 20. März 2024.
  13. ↑ 165888-2024 - Wettbewerb. In: EU-Amtsblatt. Abgerufen am 20. März 2024.
  14. ↑ Nachrichten - Eurailpress. Abgerufen am 2. Juli 2024.
  15. ↑ CAF continues to reap success in Italy, in this case in Bologna and Rome. In: CAF. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A., 8. Oktober 2024, abgerufen am 8. Oktober 2024 (englisch).
Straßen- und U-Bahnen in Italien
Straßenbahnen:

Bergamo–Albino | Bologna (in Bau) | Cagliari | Florenz | Mailand | Mailand–Limbiate | Messina | Neapel | Padua | Palermo | Rom | Sassari | Turin | Venedig

U-Bahnen:

Brescia | Catania | Genua | Mailand | Neapel | Rom | Turin

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This article is about the regency. For the city, see Bekasi. For the railway station, see Bekasi railway station. Regency in West Java, IndonesiaBekasi Regency Kabupaten BekasiRegencyOther transcription(s) • Sundaneseᮊᮘᮥᮕᮒᮦᮔ᮪ ᮘᮨᮊᮞᮤ Coat of armsMotto(s): Swatantra Wibawa Mukti (Self-reliant, prestigious, prosperous)Location within West JavaBekasi RegencyLocation in Java and IndonesiaShow map of JavaBekasi RegencyBekasi Regency (Indonesia)Show map...

 

Egyptian chronology

Astronomical ceiling from the tomb of Seti I showing stars and constellations used in calendar calculations Egyptian chronology to approximate scale, including medieval and modern Egypt. The majority of Egyptologists agree on the outline and many details of the chronology of Ancient Egypt. This scholarly consensus is the so-called Conventional Egyptian chronology, which places the beginning of the Old Kingdom in the 27th century BC, the beginning of the Middle Kingdom in the 21st century BC a...

Eurocopter EC120 Colibri

Utility helicopter EC120 ColibriHC120 EC120B Role Light utility helicopterType of aircraft National origin Multinational Manufacturer EurocopterAirbus HelicoptersHarbin Aircraft Industry Group First flight 9 June 1995 Introduction 1998 Status Out of production Produced 1995–2017 Number built ~700 (2015)[1] The Eurocopter (now Airbus Helicopters) EC120 Colibri (hummingbird) is a five-seat, single-engine, light utility helicopter. Jointly designed and developed by Eurocopter, China Na...

 

World Plus

This article is an orphan, as no other articles link to it. Please introduce links to this page from related articles; try the Find link tool for suggestions. (May 2016) World Plus was an airline ticket brokerage operated by RaeJean S. Bonham and based in Fairbanks, Alaska.[1] The World Plus business model has been described as a Ponzi scheme, and as the largest investment scam in Alaska history.[2] History Born RaeJean Franklin in 1950, she moved with her husband Steve Bonham...

 

Epistle to Diognetus

2nd century Christian apologetic text Part of a series onNew Testament apocryphaFirst page of the Gospel of Judas(Page 33 of Codex Tchacos) Apostolic Fathers 1 Clement 2 Clement Epistles of Ignatius Polycarp to the Philippians Martyrdom of Polycarp Didache Barnabas Diognetus The Shepherd of Hermas Apocryphal gospels Jewish–Christian gospels Ebionites Hebrews Nazarenes Infancy gospels James Thomas Syriac Pseudo-Matthew History of Joseph the Carpenter Gnostic gospels Judas Mary Philip Truth S...

Florida's 8th House of Representatives district

American legislative district Florida's 8th StateHouse of RepresentativesdistrictRepresentative  Gallop FranklinD–Tallahassee Demographics40.0% White52.9% Black7.3% Hispanic1.7% Asian0.3% Native American0.1% Hawaiian/Pacific Islander2.9% Other2.1% Remainder of multiracialPopulation (2010) • Voting age155,921125,293Florida's 8th House District elects one member of the Florida House of Representatives. The district is represent...

 

Polynesian culture

Culture of the indigenous people of the Polynesian islands This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Polynesian culture – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (September 2018) (Learn how and when to remove this template message) This article is missing information about Polynesian cuisine. Pleas...

 

Lacio

Mapa nga nagpakita sa mga lalawigan sa Lacio Ang Lacio (Initalyano: Lazio) maoy usa (1) sa kaluhaan (20) ka rehiyon sa nasod sa Italya. Ang ulohan sa rehiyon maoy ang dakbayan sa Roma Mga lalawigan sa Lacio Frosinone Latina Rieti Roma Viterbo thuMga Rehiyon sa Italya    AbruzzoWalog sa AostaApuliaBasilicata CalabriaCampaniaEmilia-RomagnaFriuli-Venezia Giulia Lazio (Lacio)LiguriaLombardiaMarche MolisePiemonteSardegna (Cerdeña)Sicilia Trentino-Alto Adige/SüdtirolToscanaUmbriaVe...

Mangalagiri Assembly constituency

Constituency of the Andhra Pradesh Legislative Assembly, India MangalagiriConstituency No. 87 for the Andhra Pradesh Legislative AssemblyLocation of Mangalagiri Assembly constituency within Andhra PradeshConstituency detailsCountryIndiaRegionSouth IndiaStateAndhra PradeshDistrictGunturLS constituencyGunturEstablished1952Total electors268,429ReservationNoneMember of Legislative Assembly15th Andhra Pradesh Legislative AssemblyIncumbent Alla Ramakrishna Reddy Party  YSRCPElected year20...

 

Automotive Industries (magazine)

Trade magazine The Automobile (magazine) redirects here. Not to be confused with Automobile (magazine). Automotive IndustriesThe Horseless Age, volume 1 No.1CategoriesTrade magazineFrequencyMonthlyFirst issueNovember 1895 (1895-November)CompanyAutomotive Industries Ltd.CountryUSABased inVersailles, KentuckyLanguageEnglishWebsitewww.ai-online.comISSN1099-4130 Automotive Industries (AI) is one of the world's oldest continually published trade publications and the oldest specialising i...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!