Seymour Narrows

Seymour Narrows
Einfahrt in die Seymour Narrows von Norden Einfahrt in die Seymour Narrows von Norden
Verbindet Gewässer	Discovery Passage
mit Gewässer	Discovery Passage
Trennt Landmasse	Vancouver Island
von Landmasse	Quadra Island
Daten
Geographische Lage	50° 8′ 0″ N, 125° 21′ 0″ W50.133333-125.35Koordinaten: 50° 8′ 0″ N, 125° 21′ 0″ W
Seymour Narrows (British Columbia)
Länge	5 km
Geringste Breite	710 m
Größte Tiefe	100 m
Lage der Seymour Narrows in den Discovery Islands Lage der Seymour Narrows in den Discovery Islands

Seymour Narrows ist ein 5 km langer Abschnitt der Discovery Passage in der kanadischen Provinz British Columbia.^[1] Er ist für seine starken gezeitenbedingten Strömungen bekannt, die 15 kn (27,78 km/h) erreichen können. Die Discovery Passage liegt zwischen Vancouver Island bei Menzies Bay und Quadra Island mit Ausnahme des nördlichen Endes, wo Sonora Island das östliche Ufer bildet. Der als Seymour Narrows bekannte Abschnitt beginnt etwa 18 km vom Südende der Discovery Passage entfernt, wo sie die Strait of Georgia nahe Campbell River erreicht. Über den größten Teil ist der Abschnitt etwa 750 m breit. Die Seymour Narrows stellen einen Teil der nördlichen Ausläufer der Salish Sea dar.^[2]

Etymologie

Die Seymour Narrows sind nach Rear Admiral Sir George Francis Seymour, der die Pacific Station von 1844 bis 1848 kommandierte, benannt.^[3] Sie wurden von Captain George Vancouver als „eine der abscheulichsten Wasserstrecken der Welt“ beschrieben. Auch nach der Sprengung des Ripple Rock bleibt die Meerenge eine gefährliche Route. Im März 1981 lief der Frachter Star Philippine hier auf Grund.^[4]

Hydrologie

Seymour Narrows ist auch bemerkenswert, weil die Strömung hier ausreichend stark sein kann, um eine Reynolds-Zahl von etwa ${\displaystyle 10^{8}}$, d. h. 100 Millionen, zu erzeugen, was möglicherweise die höchste weltweit in einem natürlichen Kanal je beobachtete Reynolds-Zahl ist. (Die Strömungsgeschwindigkeit beträgt etwa 8 m/s, die nominelle Tiefe etwa 100 m.)^[5] Turbulenzen entwickeln üblicherweise eine Reynolds-Zahl von 2000, abhängig von der Geometrie des Querschnitts des Kanals.

Der Tidenhub an der Messstation am Eingang zu den Seymour Narrows, auf Maud Island, beträgt im Regelfall zwischen 1 und 4 Meter.^[6]

Ripple Rock

Der Ripple Rock war ein unterseeischer zweigpfliger Berg, der nur 9 ft (2,74 m) unter der Oberfläche der Seymour Narrows lag. Er stellte eine ernsthafte Gefährdung der Schifffahrt dar und verursachte 119 Schiffsuntergänge mit 114 Todesofern. Das Kanonenboot USS Saranac war eines der ersten dokumentierten Opfer des Felsens. Am 5. April 1958, nach 27 Monaten vorbereitender Tunnel- und Ingenieursarbeiten, wurde der Ripple Rock mithilfe von 1.375 Tonnen Nitramex-2H-Sprengstoff gesprengt. Dies war die gewaltigste kommerzielle, nicht-nukleare Explosion in Nordamerika. Die Halifax-Explosion (1917) war noch gewaltiger, aber kein vorsätzlich herbeigeführtes Ereignis.

Das Ereignis wurde live im kanadischen Fernsehen übertragen.^[7] Das Filmmaterial wird regelmäßig im Campbell River Museum gezeigt.

Die Band The Evaporators aus Vancouver schrieb einen Song über das Ereignis und veröffentlichte diesen 2004 auf ihrem Album Ripple Rock.

Weblinks

Commons: Seymour Narrows – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Seymour Narrows in der Canadian Geographical Names Data Base (CGNDB, englisch)
• Overview of Seymour Narrows (Memento vom 5. Februar 2012 im Internet Archive)
• Ripple Rock Explosion, Vancouver Island (Memento vom 8. Mai 2024 im Internet Archive)
• Welcome to Campbell River Museum. Abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch, Offizielle Website des Campbell River Museum). 
• Ripple Rock – Campbell River Museum. Abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch). 
• Seymour Narrows (Memento vom 3. März 2016 im Internet Archive)

Einzelnachweise

1. Seymour Narrows. In: BC Geographical Names (englisch).
2. Environmental History and Features of Puget Sound nwfsc.noaa.gov (Memento vom 13. Mai 2009 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt., NOAA-NWFSC
3. G.P.V. Akrigg, Helen B. Akrigg: British Columbia Place Names. 3rd, 1997 Auflage. UBC Press, Vancouver 1986, ISBN 0-7748-0636-2, S. 240 (englisch, archive.org). 
4. Freighter Aground in Canada. The New York Times, 18. März 1981, abgerufen am 26. Juni 2024 (Login erforderlich). 
5. H. L. Grant, R. W. Stewart, A. Moilliet: Turbulence spectra from a tidal channel. In: Journal of Fluid Mechanics. 12. Jahrgang, Nr. 2, 1962, S. 241–268, doi:10.1017/S002211206200018X (englisch, cambridge.org [abgerufen am 26. Juni 2024]). 
6. Seymour Narrows - 08105. Fisheries and Oceans Canada, abgerufen am 27. Juni 2024 (englisch). 
7. B.C.'s deadly Ripple Rock blown up. (Radioaufnahme (CBC Broadcast)) 5. April 1958, abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch).