Bild
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Name
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Ort
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Lage
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Funktion
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Konstruktion
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Material
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Länge in m
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Höhe m ü. M.
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Bemerkungen
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Unbenannter Steg (über den Stäuben)
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Unterschächen
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Fussgängerbrücke mit Metalltor
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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13
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2007
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Bergwanderweg (naturkundlicher Höhenweg von Oberalp zum Klausenpass)
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Unbenannter Steg (über den Stäuben)
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Unterschächen
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Fussgängerbrücke mit Metalltor
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Balkenbrücke
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Stahl Beton
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10
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1611
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Bergwanderweg (vom Kraftort Äsch nach Oberalp)
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Äsch-Brücke (über den Stäuben)
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Unterschächen
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Feldwegbrücke
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Balkenbrücke
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Beton
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6
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1236
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Bergwanderweg
Bei der Alp Äsch ist der rund 100 m hohe Stäuben Wasserfall gut ersichtlich.[1]
Das Gebiet nördlich von Äsch ist im Bundesinventar der Trockenwiesen und -weiden von nationaler Bedeutung verzeichnet.[2]
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Wehrsteg (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Fussgängerbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl
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15
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1205
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Steinschlaggefahr: Durchgang verboten
Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen).
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Rüti-Steg (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Fussgängerbrücke mit Metalltoren
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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14
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1115
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Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Rüti.[3]
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Rüti-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Feldwegbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl
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15
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1104
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Die Brücke wurde 2015 erstellt.[4]
Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Rüti.[3]
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Lauwiberg-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Feldwegbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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12
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1093
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Allgemeines Fahrverbot
Östlich befindet sich das national geschützte Auengebiet Rüti.[3]
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Schwanden-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Feldwegbrücke ohne Geländer
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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10
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1070
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Höchstgewicht 18 t
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Ribi-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Feldwegbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl
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8
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1055
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Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Felssturzgefahr: Strasse für Motorfahrzeuge ohne Bewilligung gesperrt (Stand 2023)
Höchstgewicht 20 t
Bergwanderweg
Die Strasse führt zum Kraftort Äsch.
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Unbenannter Steg (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Fussgängerbrücke
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Balkenbrücke
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Holz
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10
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1022
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Die Brücke wurde 2021 erstellt.[5]
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Langlauf-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Loipenbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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10
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1001
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Brücke wird im Winter aufgebaut zur Querung einer Langlaufloipe.
Langlaufen-Route 480 Unterschächen-Loipe (Unterschächen, Langlaufzentrum – Unterschächen, Langlaufzentrum)
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Langlauf-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Loipenbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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10
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1001
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Brücke wird im Winter aufgebaut zur Querung einer Langlaufloipe.
Langlaufen-Route 480 Unterschächen-Loipe (Unterschächen, Langlaufzentrum – Unterschächen, Langlaufzentrum)
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Bielen-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Strassenbrücke (zweispurig)
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Balkenbrücke
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Beton
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21
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995
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Die Brücke wurde anfangs der 1970er Jahre erstellt.[6]
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Mountainbike-Route 414 Brunnital Bike (Altdorf–Altdorf)
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Schulhausbrücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Strassenbrücke (zweispurig)
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Balkenbrücke
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Beton
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10
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993
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Hochwasserschutz wurde im Bereich der Schulhausbrücke 2017 verbessert.[7]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
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Grenchnerweg-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Strassenbrücke (einspurig) mit Metalltor
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Balkenbrücke
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Beton
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9
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989
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Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Höchstgewicht 8,5 t
Der Wanderweg «Grenchnerweg» wurde in den 1970er Jahren von der Grenchner Jugend gebaut.[8]
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Langlauf-Brücke (über den Vorder Schächen)
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Unterschächen
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Loipenbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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15
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988
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Der Loipen-Übergang wurde 2015 erstellt.[9]
Das Raiffeisen Langlaufzentrum Unterschächen[10] wurde 2017 eingeweiht.[9]
Langlaufen-Route 480 Unterschächen-Loipe (Unterschächen, Langlaufzentrum – Unterschächen, Langlaufzentrum)
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Aquädukt-Brücke
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Unterschächen
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Aquäduktbrücke mit Fussgängersteg
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Fachwerkbrücke
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Stahl
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18
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988
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Eine Wasserdruckleitung vom Ausgleichsbecken Leematt zum Kraftwerk Schächen in Bürglen führt über die Werkbrücke.
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Wehrbrücke (Werkstrasse)
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Unterschächen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Talsperre
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Beton
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32
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985
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Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Höchstgewicht 12 t
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Unbenannter Steg
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Spiringen
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Fussgängerbrücke
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Fachwerkbrücke
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Stahl
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24
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906
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Rund 400 m flussaufwärts beginnt das national geschützte Auengebiet Unterschächen-Spiringen.[11]
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Holzboden-Brücke
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Spiringen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Balkenbrücke
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Beton
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23
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827
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Zufahrt zum Sportplatz Holzboden und zur Talstation der Luftseilbahn Holzboden–Sulzbach.
Bergwanderweg
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Unbenannter Steg
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Spiringen
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Fussgänger- und Velobrücke
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Bogenbrücke
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Stahl
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21
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767
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Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Höchstgewicht 3,5 t
Wanderland-Route 1 Via Alpina Etappe 6 (Urner Boden–Altdorf)
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Unbenannter Steg
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Bürglen
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Feldwegbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl
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20
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722
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Wanderland-Route 55 Via Suworow Etappe 5 (Altdorf–Biel-Chinzig)
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Hinter Ennetschächen-Brücke
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Bürglen
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Feldwegbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl
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21
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693
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Wanderland-Route 1 Via Alpina Etappe 6 (Urner Boden–Altdorf) und Route 55 Via Suworow Etappe 5 (Altdorf–Biel-Chinzig)
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Vorder Ennetschächen-Brücke
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Bürglen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Balkenbrücke
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Stahl
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23
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653
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Klausenstrasse-Brücke
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Bürglen
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 556
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Balkenbrücke
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Beton
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36
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638
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Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
AAGU-Buslinien 402 (Brügg – Bürglen – Altdorf – Attinghausen) und 403 (Brügg – Bürglen – Altdorf – Seedorf)
PostAuto-Buslinie 408 (Altdorf – Bürglen – Unterschächen – Klausen Passhöhe – Linthal). Sie verkehrt nur saisonal im Sommer über den Klausenpass nach Linthal.
Mountainbike-Route 414 Brunnital Bike (Altdorf–Altdorf) und Route 416 Schächental Bike (Altdorf–Altdorf)
Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 3 Glarus–Flüelen)
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Brügg-Brücke
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Bürglen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Stein-Bogenbrücke
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Stein
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35
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636
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Einbahnstrasse (Fahrtrichtung Klausenstrasse)
Einfahrt verboten (Fahrtrichtung Brügg)
AAGU-Buslinien 402 (Brügg – Bürglen – Altdorf – Attinghausen) und 403 (Brügg – Bürglen – Altdorf – Seedorf)
PostAuto-Buslinie 408 (Linthal – Klausen Passhöhe – Unterschächen – Bürglen – Altdorf). Sie verkehrt nur saisonal im Sommer von Linthal über den Klausenpass.
Wanderland-Route 55 Via Suworow Etappe 5 (Altdorf–Biel-Chinzig)
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Alte Brücke
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Bürglen
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Fussgängerbrücke
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Stein-Bogenbrücke
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Stein
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25
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636
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Die Steinbogenbrücke wurde 1582 erstellt.[12] Das Bauwerk wurde 1979 restauriert.[8]
Die Brücke am alten Klausenweg ist ein Kulturgut von regionaler Bedeutung.
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Geschiebesammler Stiglisbrücke
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Bürglen
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Bachverbauung
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Geröllsperre
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Beton
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40
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597
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Der Geschiebesammler wurde 1979–1982 erstellt. Im Nachgang des Hochwasserereignisses im August 2005[13] wurde ein hydraulisch verschliessbares Organ eingebaut, das sich im Unterlauf auch während eines Ereignisses regulieren lässt.[8]
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Kapellenweg-Brücke
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Bürglen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Balkenbrücke
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Stahl Holz
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13
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596
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Allgemeines Fahrverbot
Es ist gefährlich, sich im Flussbett aufzuhalten. Die Wasserkraftanlagen können jederzeit ein plötzliches Hochwasser verursachen, auch bei schönem Wetter!
Wanderland-Route 1 Via Alpina Etappe 6 (Urner Boden–Altdorf) und Route 55 Via Suworow Etappe 5 (Altdorf–Biel-Chinzig)
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Spiss-Brücke
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Bürglen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Balkenbrücke
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Beton
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25
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536
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Mountainbike-Route 401 Unterland Bike (Altdorf–Altdorf)
Bergwanderweg
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Hartolfingerbrücke (Klausenstrasse)
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Bürglen
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs
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Bogenbrücke
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Stein Beton
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30
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517
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Die ursprüngliche Steinbrücke wurde 1867 erstellt.[12] Die Brücke ist in den 1960er Jahren verbreitert worden.[14]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
AAGU-Buslinien 402 (Brügg – Bürglen – Altdorf – Attinghausen) und 403 (Brügg – Bürglen – Altdorf – Seedorf)
PostAuto-Buslinie 408 (Altdorf – Bürglen – Unterschächen – Klausen Passhöhe – Linthal). Sie verkehrt nur saisonal im Sommer über den Klausenpass nach Linthal.
Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 3 Glarus–Flüelen)
Wanderland-Route 1 Via Alpina Etappe 6 (Urner Boden–Altdorf) und Route 55 Via Suworow Etappe 5 (Altdorf–Biel-Chinzig)
Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.
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Unbenannte Brücke
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Bürglen
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Fussgängerbrücke
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Balkenbrücke
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Stahl
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21
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509
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Fussgängerbrücke beim Galgenwäldli (im Bau)
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Schattdorf – Bürglen
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Fussgängerbrücke
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Balkenbrücke
|
Stahl
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30
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484
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Mit dem Bau der neuen West-Ost-Verbindungsstrasse (WOV) wird dieser Übergang erstellt.[15]
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Gotthardstrasse-Brücke
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Schattdorf – Bürglen
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs
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Bogenbrücke
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Beton
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30
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484
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Mit dem Bau der neuen West-Ost-Verbindungsstrasse (WOV) wird die Brücke angepasst.[15]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
AAGU-Buslinien 401 (Göschenen – Amsteg – Altdorf – Flüelen – Gruonbach) und 412 (Amsteg – Erstfeld – Schattdorf – Altdorf)
Mountainbike-Route 401 Unterland Bike (Altdorf–Altdorf), Route 413 Haldi Bike (Altdorf–Altdorf), Route 414 Brunnital Bike (Altdorf–Altdorf) und Route 416 Schächental Bike (Altdorf–Altdorf)
Die hydrometrische Messstation Schächen – Bürglen, Galgenwäldli (2491) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[16] befindet sich 40 m flussaufwärts auf der rechten Flussseite. An der Schächenbrücke wurde 2004 zusätzlich ein Radarpegel zur Aufzeichnung der Abflusshöhe angebracht.[17]
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West-Ost-Verbindungsstrasse-Brücke (im Bau)
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Schattdorf – Bürglen
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Strassenbrücke (zweispurig)
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Balkenbrücke
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Beton
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40
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484
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Mit dem Bau der neuen West-Ost-Verbindungsstrasse (WOV) wird dieser Übergang erstellt. Die WOV und der A2-Halbanschluss Altdorf Süd können voraussichtlich im Herbst 2025 in Betrieb gehen.[15]
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Schattdorf – Bürglen
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Fussgängerbrücke
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Balkenbrücke
|
Stahl
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25
|
474
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RUAG Areal-Brücke
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Schattdorf – Bürglen
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Strassenbrücke (zweispurig)
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Balkenbrücke
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Beton
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30
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466
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Im Rahmen des Hochwasserschutzprojektes Urner Talboden wurde die Brücke 2009 ersetzt.[18]
Zufahrt zum Industriepark Altdorf.[19]
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RUAG Areal-Steg
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Schattdorf – Bürglen
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Fussgängerbrücke
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Balkenbrücke
|
Beton
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25
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456
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Privater Übergang mit elektronischer Zugangsschranke.
Rauchen verboten
Zutritt für Unbefugte verboten: ab hier gilt eine Ausweispflicht, Areal wird videoüberwacht.
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RUAG Areal-Brücke
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Schattdorf – Bürglen
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Strassenbrücke (einspurig)
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Druckbrücke
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Beton
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40
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453
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Im Rahmen des Hochwasserschutzprojektes Urner Talboden wurde die Brücke 2009 ersetzt.[20]
Einfahrt ist durch elektronische Barriere geregelt.
Rauchen verboten, auch im Fahrzeug
Zutritt für Unbefugte verboten: ab hier gilt eine Ausweispflicht, Areal wird videoüberwacht.
Zufahrt zum Industriepark Altdorf.[19]
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Umfahrungsstrasse-Brücke
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Schattdorf – Bürglen
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Fuss- und Veloweg
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Druckbrücke
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Beton
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40
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453
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Im Rahmen des Hochwasserschutzprojektes Urner Talboden wurde die Brücke 2009 ersetzt.[20]
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
AAGU-Buslinie 405 (Schattdorf – Altdorf – Isenthal)
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SBB-Brücke
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Schattdorf – Bürglen
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Eisenbahnbrücke (dreigleisig)
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Druckbrücke
|
Beton
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40
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453
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Im Rahmen des Hochwasserschutzprojektes Urner Talboden wurde die Brücke 2009 ersetzt.[18][20]
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Gotthardbahn (Bahnstrecke Immensee–Chiasso)
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Attinghausenviadukt (Autobahn A2)
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Schattdorf – Bürglen
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Autobahnbrücke (vierspurig)
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Balkenbrücke
|
Beton
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200
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450
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Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Das Bauwerk überquert auch die Attinghauserstrasse sowie ein Fuss- und Veloweg.
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Unbenannter Steg
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Schattdorf – Bürglen
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Fussgänger- und Velobrücke
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Balkenbrücke
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Stahl Beton
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28
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449
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Mountainbike-Route 402 Talboden Bike (Altdorf–Altdorf)
Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen–Andermatt)
Wanderweg
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