Lake Renegade

Lake-250 Renegade
Lake LA-250 Renegade
Typ	Amphibienflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Lake Aircraft
Produktionszeit	1982 bis heute

Die Lake-250 Renegade, auch Lake LA4-250 Renegade genannt, ist ein Amphibienflugzeug mit Einziehfahrwerk des amerikanischen Herstellers Lake Aircraft. Die Renegade ist die aktuell (2017) in Produktion befindliche letzte Variante einer Entwicklungsreihe, die über die Colonial Skimmer und die Lake Buccaneer führte.

Geschichte und Ausstattung

Die Bauzeit dieses Flugzeugtyps reicht von 1982 bis in die Gegenwart. Dieser Flugzeugtyp ist als Rettungs- und Aufklärungsflugzeug im Einsatz. Die Variante LA-250 Seawolf ist vor allem zur Küstensicherung im Einsatz. Das Modell Lake LA-270 Turbo Renegade unterscheidet sich von der LA-250 Renegade nur durch den größeren, aufgeladenen Lycoming IO-540-AA1AD-Motor, der eine Leistung von 201 kW (270 PS) liefert. Mit einer Lake LA-270 Turbo Renegade stellten die Piloten Peter Foster und Robert Mann im Jahre 1988 mit einer Flughöhe von 7467,60 Metern einen Weltrekord für die bis dahin höchste Flughöhe in der Klasse der leichten Amphibienflugzeuge auf.

Lake Aircraft LA-250 N218L Taxi

Technische Daten

Kenngröße	Lake LA4-250 Renegade
Besatzung	1
Passagiere	5
Länge	8,64 m
Spannweite	11,58 m
max. Startmasse	1383 kg
Höchstgeschwindigkeit	258 km/h
Reichweite
Triebwerk	ein Sechszylinder-Boxermotor Lycoming IO-540-C4B5; 186 kW (ca. 250 PS)

Zwischenfälle

In der Nutzungszeit dieses Flugzeugtyps gab es bisher 6 Unfälle mit insgesamt 13 Toten.^[1]

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Gerhard Siem: Das große Buch der FLUGZEUGTYPEN zivil & militärisch, Verlag HEEL GmbH, Königswinter 2014, S. 146, ISBN 978-3-86852-709-4

Weblinks

Commons: Lake Renegade – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Unfälle mit der Lake Renegade, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. April 2019