Gaston Tissandier war der zweite Sohn des Generalrats Paul Emmanuel Tissandier und der Caroline Agathe geborene Decan de Chatouville und Enkel des Botanikers L’Héritier de Brutelle, Mitglied der französischen Akademie der Wissenschaften.[2] Er absolvierte das Lycée Bonaparte und widmete sich daraufhin vorwiegend der Chemie, zunächst im Laboratorium des Conservatoire national des arts et métiers unter der Leitung von Pierre-Paul Dehérain. Gleichzeitig setzte er sein Studium an der Sorbonne und als Hörer freier Vorlesungen am Collège de France fort, bevor er 1864 im Alter von 21 Jahren an das Versuchslaboratoriums der Union nationale berufen wurde, das er bis 1874 leitete.[3]
In dieser Zeit beschäftigte er sich auch mit meteorologischen Arbeiten, und 1868 unternahm er daher von Calais aus mit Claude-Jules Duruof (1841–1899) seine erste Ballonfahrt. 1869 legte er mit Wilfrid de Fonvielle 90 km in 35 Minuten zurück.
Seitdem stieg er mit seinem älteren Bruder Albert (1839–1906) mehr als 20-mal auf. 1870 floh er mittels eines Ballons aus dem belagerten Paris. 1875 mit Joseph Crocé-Spinelli (1845–1875) und Théodore Sivel (1834–1875) zwei Fahrten, von denen eine 23 Stunden dauerte. Die zweite Fahrt am 15. April 1875, hauptsächlich zum Zweck spektroskopischer Untersuchungen unternommen, führte in eine Höhe von 8.600 m. Seine beiden Begleiter kostete der Sauerstoffmangel das Leben, Tissandier überlebte, verlor aber das Gehör. Im Jahr 1881 wurde von den Gebrüdern Tissandier erstmals ein Luftschiff vorgestellt, das mit einem Elektromotor bestückt war. Der 1,5-PS-Motor der Firma Siemens trieb eine zweiflügelige Luftschraube an. Dieses Wasserstoff-Luftschiff hatte seinen Erstflug am 8. Oktober 1883. Zunächst war dieser Prototyp privat finanziert. Ein zweites Modell, nun mit einem stärkeren Elektromotor, wurde im August 1884 durch das französische Militär abgenommen und erstmals erprobt.[4][5]
Tissandier war Vizepräsident der französischen Luftschiffergesellschaft Société française de navigation aérienne, Professor des Polytechnischen Vereins und Mitglied der französischen Ehrenlegion. Er schrieb außer vielen weiteren Zeitschriftenbeiträgen vor allem für die 1873 von ihm gegründete Zeitschrift La Nature.
Gaston Tissandier überlebte seine Ehefrau Louise Anne Arbouin, mit der er zwei Kinder hatte.[6] Er starb 1899 im Alter von 55 Jahren in seinem Pariser Domizil, N° 3 rue Bleue[7] im 18. Arrondissement in dem seit 1934 die Rue Gaston-Tissandier seinen Namen trägt.[8]
Werke (Auswahl)
L’Eau. Hachette, Paris 1867, 4. Aufl. 1878.
Eléments de Chimie. Paris 1870.
La Houille. Hachette, Paris 1886.
–
Histoire de mes ascensions récit de quarante voyages aériens (1868–1886). Maurice Dreyfous (éditeur) Paris 1887 (7. Auflage).
Deutsche Ausgabe von Hermann Masius (1818–1893): Luftreisen von J. Glaisher, C. Flammarion, W. v. Fonvielle und G. Tissandier. Mit einem Anhange über die Ballonfahrten während der Belagerung von Paris. Frei aus dem Französischen (Voyages aériens). Eingeführt durch Hermann Masius. Mit zahlr. Illustrationen. Leipzig: Brandstetter, 1872.
Les Merveilles de la photographie. Hachette, Paris 1874.
Histoire de la gravure typographique. 1875
Simples notions sur les ballons. 1876
Le Grand Ballon captif à vapeur de M. Henry Giffard, 1879
Les Martyrs de la science. Dreyfous, Paris 1879.
Observations météorologiques en ballon. Résumé de 25 ascensions aérostatiques. Paris 1879.
Les ballons dirigeables: Application de l’électricité à la navigation aerienne; [Ouvrage accompagné de 35 fig. et de 4 pl. hors texte]. Paris 1885.
La photographie en ballon, avec une table. Paris 1886. – Im Frühjahr 1888 liest der Fotograf Arthur Batut dieses Werk, kommt auf die Idee den Ballon durch einen Drachen zu ersetzen und macht noch im selben Jahr die weltweit erste Drachen-Luftbildaufnahme.
La Tour Eiffel de 300 mètres: description du monument, sa construction, ses organes mécaniques, son but et son utilité. Avec une lettre autographie de G. Eiffel. Masson, Paris 1889.
Bibliographie aéronautique: Catalogue de livres d’histoire, de science, de voyages et de fantaisie, traitant de la navigation aérienne ou des aérostats. Paris 1887. Nachdruck der Ausgabe Paris 1887, Amsterdam: Israël 1971.
Histoire des ballons et des aéronautes célèbres. H. Launette & C., Paris 1890.
↑Tissandiers Geburtsdatum wird allgemein als der 21. November 1843 angegeben. Das Standesamtsregister mit dem Originaleintrag ging während der Pariser Kommune in der am 23. Mai 1871 durch Brandstiftung zerstörten Zweigstelle des Pariser Rathauses in der Avenue Victoria verloren. Eine in den Archives Départementales aufbewahrte Abschrift beurkundet den 20. November (John Hanavy: Encyclopedia of Nineteenth-Century Photography, Routledge, 2013)
↑Nécrologie de Gaston Tissandier in La Nature N° 1372 vom 9. September 1899 online
↑Helmut Braun: Aufstieg und Niedergang der Luftschifffahrt – Eine wirtschaftshistorische Analyse. eurotrans-Verlag, Regensburg 2007, ISBN 3-936400-22-9, S. 114 f.
Bitte entferne diesen Hinweis nur, wenn du den Artikel so weit überarbeitet hast, dass der Text den aktuellen Wissensstand zu diesem Thema widerspiegelt, dies belegt ist und er den heutigen sprachlichen Anforderungen genügt.
Um danach auf den Meyers-Artikel zu verweisen, kannst du {{Meyers Online|Band|Seite}} benutzen.
