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EST HH 20001–21450
Nummerierung:	20001–21450
Anzahl:	1450
Hersteller:	Baume & Marpent
Baujahr(e):	1900–1908
Bauart:	Offener Güterwagen
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	7100 mm
Länge:	6000 mm
Höhe:	2865 mm
Breite:	2600 mm
Gesamtradstand:	3000 mm
Leermasse:	7,97 t
Lademasse:	20 t
Ladelänge:	5940 mm
Ladebreite:	2540 mm
Ladehöhe:	1600 mm
Laderaum:	24,2 m³

Die zweiachsigen offenen Güterwagen der Gattung HH mit den Nummern 20001–21450 wurden ab 1900 für die französische Chemins de fer de l’Est (EST) gebaut.

Geschichte

Insgesamt entstanden bis 1908 bei Baume & Marpent in Belgien 1450 Exemplare dieser Baureihe, die in erster Linie für den Transport von Kohle und Koks eingesetzt wurden.^[1]

Die zweiachsigen Wagen hatten beidseitig in der Wagenmitte Flügeltüren. Das Fahrgestell war aus Metall, der Boden bestand aus 50 mm dicken Eichenbohlen und die Bordwände aus 30 mm starkem Tannenholz.^[2]

Der Wagen mit der Nummer 20001 war 1900 bei der Weltausstellung in Paris ausgestellt (siehe: Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Paris 1900).

Literatur

Bernard Bathiat: Wagons et voitures – Tome III. Editions Sutton, 2015, ISBN 978-2-8138-0808-0

Weblinks

Einzelnachweise

↑ Wagons et fourgons de la Compagnie de l’Est et du réseau d’Alsace-Lorraine. (PDF) S. 11, abgerufen am 8. Januar 2023 (französisch).
↑ Exposition universelle internationale de 1900 à Paris. Rapports du jury international. Groupe VI. Génie civil. Moyens de transport. Troisième partie. Classes 32 (Tome II). Classes 33 et 34. Paris 1902, S. 147–148 (französisch, cnam.fr).