Die Coffs Harbour Timber Company hatte ihren Hauptsitz in der Castlereagh Street in Sydney. C.W. Elliot und A.C. Mackay waren ihre Geschäftsführer. Sie hatten gehofft, ihr Holz von Maharratta (Bonville) und Nondaville (Boambee) bis zum Hafen von Coffs Harbour zu transportieren, aber es kam zu 1913 unvorhergesehenen Verzögerungen bei der Beschaffung von Schienen für Abschnitt Nr. 7 von Raleigh nach Coffs Harbour.
Im März 1915 erwarb die Coffs Harbour Timber Company (CHT) von der British Australian Tramway deren außer Betrieb genommene Schienenfahrzeuge, eine stationäre Dampfmaschine sowie deren Schienen mit einer Gesamtlänge von 13 Kilometern (8 Meilen). Ihre Bonville Mill wurde 1912 und ihre Boambee Mill 1913 eröffnet. Beide Sägewerke und die dazugehörigen Waldbahnen hatten einen Wert von 50 bis 60 Tausend Pfund. Am 1. März 1918 wurde angekündigt, dass die Boambee Mühle geschlossen werden soll. Sie wurde im Februar 1919 geschlossen, und die CHT wurde 1931 liquidiert, was auch zur Schließung der Bonville Mill führte.[1]