Cape-R-Klasse

Cape-R-Klasse

Heckansicht der Cape Ray Heckansicht der Cape Ray

Schiffsdaten Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Schiffstyp RoRo-Frachtschiff Eigner Sea-Land Corporation Bauwerft Kawasaki Heavy Industries, Sakaide Verbleib Bereitschaftsflotte des Military Sealift Command

Schiffsmaße und Besatzung Länge 197,50[1] m (Lüa) 180,00 m (Lpp) Breite 32,20 m Seitenhöhe 19,97 m Vermessung 31.236 BRZ

Maschinenanlage Maschine 2× Kawasaki-MAN 14V 52/55 Viertakt-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 20.888 kW (28.400 PS) Propeller 1× Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 22.735 tdw laufende Spurmeter 3600 m

Sonstiges Klassifizierungen American Bureau of Shipping

Die Cape-R-Klasse der United States Maritime Administration (MARAD) besteht aus drei RoRo-Schiffen. Bei ihrer Ablieferung 1977 waren es die größten Schiffe ihrer Art.^[2]

Geschichte

Die Cape Ray, die Cape Race und die Cape Rise

Die drei Schwesterschiffe wurden 1977 von der Werft Kawasaki Heavy Industries, Japan, für die Londoner Reederei Seaspeed Ferries zur Bereederung durch Morland Navigation gebaut. Zunächst wurde das Schiffstrio für einen Liniendienst zwischen Nordamerika und Häfen des Nahen Ostens eingesetzt. Im Jahr 1981 wurden die Schiffe an die National Shipping Company of Saudi Arabia veräußert und umbenannt. Im Jahr 1993 erwarb die MARAD die Schiffe. Nach einem Umbau bei der Bethlehem-Steel-Werft Sparrows Point in Baltimore kamen die Einheiten 1994 für die Verwendung im Military Sea Transport Service, dem militärischen Seetransport der U.S. Navy, in Fahrt.

Die Cape Ray (T-AKR-9679) wurde 2014 für die Beseitigung von chemischen Waffen aus Syrien genutzt.^[3]

Technische Einzelheiten

Der Antrieb der Schiffe besteht aus zwei bei Kawasaki in Lizenz gebauten MAN Viertakt-Dieselmotoren des Typs 14V 52/55 mit jeweils 10.444 kW Leistung. Beiden Motoren ist ein Wellengenerator mit je 1400 kW Leistung angehängt. Zusätzlich verfügen die Schiffe über zwei Hilfsdiesel mit jeweils 1900 kW Leistung.

Die Schiffe (Auswahl)

Cape-R-Klasse

Bauname	Baunummer	IMO-Nummer	Ablieferung	Auftraggeber	Spätere Namen und Verbleib
Seaspeed Arabia	1257	7530808	Februar 1977	RoRo Charterers, Piräus	1981 Saudi Riyadh, 1993 Cape Rise (T-AKR 9678)
Seaspeed Asia	1258	7530810	1. April 1977	—	1981 Saudi Makkah, 1993 Cape Ray (T-AKR 9679)
Seaspeed America	1259	7616377	Juli 1977	RoRo Charterers, Piräus	1987 G&C Admiral, 1993 Cape Race (T-AKR 9960)
Daten: Equasis,[4] grosstonnage[5]

Weblinks

• Eintrag der Cape Race. MARAD (englisch).
• Eintrag der Cape Race. Navysite.de (englisch).
• Eintrag der Cape Ray. MARAD (englisch).
• Eintrag der Cape Ray. Navysite.de (englisch).
• Eintrag der Cape Rise. MARAD (englisch).
• Eintrag der Cape Rise. Navysite.de (englisch).

Einzelnachweise

1. Eintrag. American Bureau of Shipping (englisch); abgerufen am 20. Januar 2014.
2. North America-Mideast Trade To Get Largest Ro/Ro Ships In New Seaspeed Service This Month. (Memento des Originals vom 1. Februar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.shipbuildingtoday.com Shipbuildingtoday.com (englisch)
3. „Cape Ray“ für Zerstörung der Chemiewaffen bereit. Welt Online, 3. Januar 2014.
4. Equasis-Startseite (englisch)
5. grosstonnage-Startseite (englisch)