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Strecke der Bahnstrecke Alessandria–Piacenza Streckennummer (RFI) :33 Kursbuchstrecke (IT) :142 Streckenlänge: 96 km Spurweite :1435 mm (Normalspur ) Stromsystem :3 kV = Zweigleisigkeit :ja
von Arona und von Turin
0,000
Alessandria
96 m
nach Cavallermaggiore , nach Ovada und nach Savona
Bormida
nach Genua
7,568
Spinetta
99 m
13,776
San Giuliano Piemonte bis 1999 Bahnhof[1]
111 m
von Novi Ligure
A7 – E62
Scrivia
von Genua
21,915
Tortona
117 m
Verbindungsgleis FS-SAFTPA
nach Castelnuovo Scrivia
30,663
Pontecurone bis 2002 Bahnhof[2]
100 m
Curone
Piemont -Lombardei
38,118
Voghera ehem. Übergang zur FVV
93 m
Verbindungsgleis zur FVV nach Varzi
nach Mailand
Staffora
Coppa
47,604
Casteggio
89 m
52,366
Santa Giuletta bis 2000 Bahnhof[3]
77 m
von Pavia
59,495
Broni
80 m
63,290
Stradella
77 m
Versa
67,987
Arena Po
70 m
Lombardei -Emilia-Romagna
74,635
Castel San Giovanni
69 m
78,998
Sarmato bis 2004 Bahnhof[4]
59 m
Tidone
86,603
Rottofreno bis 2000 Bahnhof[3]
64 m
88,121
San Nicolò
62 m
Trebbia
von Mailand
96,513
Piacenza ehem. Übergang zur SIFT
53 m
Verbindungsgleis zur SIFT nach Bettola
nach Cremona
nach Bologna
Die Bahnstrecke Alessandria–Piacenza ist eine Bahnstrecke in Italien . Die Strecke ist zweigleisig und mit 3000 Volt Gleichstrom elektrifiziert. Sie wurde von 1858 bis 1859 erbaut, um das Piemontesische Netz mit der damals in Bau befindlichen Italienischen Zentralbahn zu verbinden.
Eröffnungsdaten
Einzelnachweise
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 209 (November 1999), S. 7.
↑ Stazioni soppresse. In: I Treni Nr. 241 (Oktober 2002), S. 6–7.
↑ a b Impianti FS. In: I Treni Nr. 220 (November 2000), S. 6.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 262 (September 2004), S. 6.
↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
Weblinks