Nachdem die Arriva-Gruppe bereits seit 2007 auf dem tschechischen Markt im Busverkehr tätig war, verkehrten 2013 erstmals Züge von Arriva auf der Strecke von Prag nach Kralupy and Vltavou. Nach drei Monaten wurde der eigenwirtschaftliche Probebetrieb auf der Relation eingestellt, begründet wurde dies auch mit Bauarbeiten auf der Strecke.[1]
Im Jahr 2016 wurde der Betrieb auf den Strecken Prag – Benešov u Prahy und Prag – Slovácko – Trenčín (Slowakei) aufgenommen. Seit Dezember 2018 betreibt Arriva die Linie S49 von Praha Hostivař nach Roztoky u Prahy der Esko Prag.
Modernisierter Innenraum eines Triebwagens
Das Tschechische Verkehrsministerium beauftragte Arriva nach der öffentlichen Ausschreibung von Verkehrsleistungen für den Zeitraum ab Dezember 2019 mit dem Betrieb mehrerer Schnellzuglinien in der Region Prag und Mittelböhmen.[2] Dafür wurden die Fahrzeuge der DB-Baureihe 628 umgebaut in die Baureihe 845.3, die über zwei Toiletten und ein Serviceabteil verfügt. Im Dezember 2020 kamen zwei weitere Schnellzuglinien im Bereich Liberec dazu.
Ebenfalls im Dezember 2019 nahm Arriva den Betrieb auf mehreren Regionalverkehrslinien in der Region Liberec und Zlín auf. In der Region Zlín kommen ehemalige Stadler GTW von der Deutschen Bahn zum Einsatz.
In der Region Plzeň kommen seit Dezember 2023 erstmals Elektrotriebwagen auf der Relation Pňovany – Plzeň – Horažďovice předměstí zum Einsatz. Die Fahrzeuge des Typs Škoda 7Ev wurden 2018 von České dráhy beschafft. Wegen der öffentlichen Fördermitteln für diese Neubeschaffung, mussten die České dráhy diese Züge an Arriva als Gewinner der öffentlichen Verkehrsausschreibung gegen Zahlung des Restwertes abtreten.
Ab Dezember 2024 nimmt Arriva in der Region Südmähren den Verkehr auf drei Linien im Regionalverkehr mit gebrauchten Stadler GTW der Hessischen Landesbahn auf.[3]
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