Kjelsås Station |
---|
|
|
Land |
Norge |
---|
Tidligere navn(e) |
Kjelsaas |
---|
Adresse |
Kjelsåsveien 141, 0491 Oslo |
---|
Kommune |
Oslo Kommune |
---|
Jernbane |
Gjøvikbanen |
---|
Nabostationer |
Nydalen Station, Sandermosen Station |
---|
Afstand |
10,3 km fra Oslo S |
---|
Meter over havet |
155,6 |
---|
Åbningsdato |
20. december 1900 |
---|
Perron(er) |
2 |
---|
Arkitekt |
Paul Due |
---|
|
Operatører |
Vy Gjøvikbanen |
---|
Togforbindelser |
Lokaltog, regionaltog |
---|
Buslinjer |
25 Majorstuen - Lørenskog Station 54 Tjuvholmen - Kjelsås Station 11N-12N Kjelsås Station-Majorstuen |
---|
Sporvognslinjer |
11: Kjelsås - Majorstuen Station 12: Kjelsås - Majorstuen Station |
---|
|
|
Tog |
---|
2008 |
131.000 |
---|
Information med symbolet hentes fra Wikidata.
|
Kjelsås Station (Kjelsås stasjon) er en jernbanestation på Gjøvikbanen i Norge. Stationen består af to spor med hver sin sideliggende perron med læskure, en tidligere stationsbygning i træ og en parkeringsplads samt busstop. Stationen ligger overfor Norsk Teknisk Museum i kvarteret Kjelsås i bydelen Nordre Aker, 10,28 km fra Oslo S.
Stationen blev oprettet ved Gjøvikbanens åbning til Røykenvik 20. december 1900. Oprindeligt hed den Kjelsaas, men den skiftede navn til Kjelsås i april 1921. Den blev fjernstyret 13. december 1971 og gjort ubemandet 29. maj 1972. I dag er Kjelsås en fjernstyret ubemandet station med krydsningsspor og mulighed for af- og påstigning. Stationen kan bemandes efter behov.
Stationsmiljøet blev skabt af arkitekten Paul Due. Stationsbygning og udhus er fredet.
Kjelsås Station betjenes også af buslinjerne 22 (Majorstuen – Ellingsrudåsen) og 25 (Majorstuen – Lørenskog Stasjon) og er desuden endestation for buslinje 54 (Aker Brygge – Kjelsås Stasjon). Sporvejen Kjelsåsbanen har endestation ca. 100 m fra stationen.
Litteratur
Eksterne henvisninger
59°57′57″N 10°47′02″Ø / 59.9658°N 10.7839°Ø / 59.9658; 10.7839