ZiS-151 byl sovětský víceúčelový nákladní automobil, který sloužil zejména k vojenským účelům. Vyráběl se v letech 1947–1965 v továrně ZiS (Zavod imeni Stalina), který byl po Stalinově smrti a odhalení jeho kultu osobnosti přejmenován na ZiL (Zavod imeni Lichačeva). Proto se automobily vyráběné po roce 1956 nazývaly ZiL-151.
Automobily ZIS nahrazovaly v Sovětské armádě vozy, které byly užívány v druhé světové válce, například americké Studebakery US6.[1] Automobil Zis-151 byl prvním sériově vyráběným nákladním automobilem s pohonem 6x6 v Sovětském svazu.[1] Vzorem pro jeho výrobu byl americký dvouapůltunový automobil 6x6 s plechovou karoserií IHC.[2]
Proti zažitému faktu, že ZIL - 151 je kopií amerických automobilů ruský časopis uvádí: rozměry automobilu Studebaker a ZIS - 151 obou vozů jsou totožné a hlavní skupiny jako hnací nápravy, odpružení a přídavná převodovka jsou „vypůjčeny" od vozu Studebaker. Exteriéry obou vozů jsou odlišné, ale stylově bízký je International KR. Interiér vozu (přístrojová deska) je kopií Chevroletu T.[3]
