PROFILBARU.COM

Vysokorychlostní trať Kuej-jang – Kanton; 贵阳广州高速铁路
	; Vlak D2815 (CRH2A-2403 EMU) na trati Kuej-kuang ve stanici San-šuej jih v roce 2018
Stát	Čína
Dopravce	China Railway High-speed
Datum otevření	26. prosince 2014
Technické informace
Počet stanic	21 (22)
Délka	857 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Počet kolejí	2
Maximální rychlost	250 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	multimediální obsah na Commons
Průběh trati
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vysokorychlostní trať Kuej-jang – Kanton (čínsky v českém přepisu kuej-jang kuang-čou kao-su tchie-lu, pchin-jinem guìyáng guǎngzhōu gāosù tiělù, znaky zjednodušené 贵阳广州高速铁路), zkráceně VRT Kuej-kuang (čínsky v českém přepisu kuej-kuang kao-tchie, pchin-jinem guìguǎng gāotiě, znaky zjednodušené 贵广高铁), také známá jako Zvláštní osobní trať Kuej-kuang (čínsky v českém přepisu kuej-kuang kche-jün čuan-sien, pchin-jinem guìguǎng kèyùn zhuānxiàn, znaky zjednodušené 贵广客运专线) je dvoukolejná elektrifikovaná vysokorychlostní trať v Číně spojující Kanton, hlavní město provincie Kuang-tung, a Kuej-jang, hlavní město provincie Kuej-čou.

Celková délka trati je 857 km a do provozu byla uvedena v prosinci 2014.

Trať je v rámci čínské vysokorychlostní železniční sítě součást koridoru Lan-čou (Si-ning) – Kanton.

Historie

Výstavba trati začala v roce 2008 a byla dokončena po šesti letech, 21. prosince 2014.^[1] Do provozu byla uvedena 26. prosince 2014.^[2]

Celková cena projektu byla přibližně 90 mld. jüanů (~14 mld. USD; ~330 mld. CZK).^[3]

Nehoda 4. června 2022

4. června 2022 v 10:30 došlo na trati poblíž železničního nádraží v Žung-ťiangu v provincii Kuej-čou k nehodě, při které vlak vyjíždějící z tunelu narazil do zeminy ležící na trati v důsledku sesuvu půdy ze svahu vedle železnice. Strojvedoucí aktivoval nouzové brzdy během pěti sekund po zjištění abnormality na trati, přičemž vlak následně urazil ještě dalších více než 900 metrů. Dva vagony během nehody vykolejily. Strojvedoucí Jang Jung byl při nehodě zabit, osm cestujících a personálu bylo zraněno. Ve vlaku v tu dobu bylo přes 140 cestujících.^[4]

Trať

Trať začíná v Kuej-jangu a pokračuje na jihovýchod přes Lung-li, Kuej-ting, Tu-jün, San-tu, Žung-ťiang a Cchung-ťiang v provincii Kuej-čou, dále San-ťiang, Kuej-lin, Jang-šuo, Kung-čcheng, Čung-šan a Che-čou v autonomní oblasti Kuang-si, a poté Chuaj-ťi, Kuang-ning, Čao-čching a Fo-šan až do Kantonu, hlavního města Kuang-tungu a metropole delty Perlové řeky.

Celková délka trati je 857 km. Vzhledem k hornatému terénu a četným krasovým jevům v regionu je 458 km trati vedeno skrze 238 tunelů, z nichž 9 je dlouhých více než 10 km a dva více než 14 km.^[1]^[3] Celkem 220 km trati je vedeno skrze krasové oblasti.^[3] Díky využití technologií tlumící nárazy a vibrace mohou vlaky jet i v tunelech rychlostí 250 km/h.^[1]

Doby cesty mezi Kuej-jangem, hlavní městem provincie Kuej-čou, a Kantonem, hlavního města Kuang-tungu díky trati zkrátila z 21 hodin na 4 hodiny a 9 minut.^[2]

V rámci čínské vysokorychlostní železniční sítě je trať součástí koridoru Lan-čou (Si-ning) – Kanton.

CRH2A-2460 na trati ve Fo-šanu
Nástupiště v nádraží San-tu-sien

Stanice

Název stanice	Kilometráž	Provincie/oblast	Prefektura/kraj	Přestupy
Kuej-jang sever 贵阳北	-	Kuej-čou	Kuej-jang	Metro v Kuej-jangu (linka 1)
Kuej-jang východ 贵阳东	0		Kuej-jang
Lung-tung-pao 龙洞堡	18		Kuej-jang	Mezinárodní letiště Kuej-jang Lung-tung-pao Metro v Kuej-jangu (linka 2)
Lung-li sever 龙里北	42		Čchien-nan
Kuej-ting-sien 贵定县	70		Čchien-nan
Tu-jün východ 都匀东	116		Čchien-nan
San-tu-sien 三都县	142		Čchien-nan
Žung-ťiang 榕江	217		Čchien-tung-nan
Cchung-ťiang 从江	274		Čchien-tung-nan
San-ťiang jih 三江南	326	Kuang-si	Liou-čou
Wu-tchung 五通	394		Kuej-lin
Kuej-lin západ 桂林西	413		Kuej-lin
Jang-šuo 阳朔	478		Kuej-lin
Kung-čcheng 恭城	512		Kuej-lin
Čung-šan západ 钟山西	572		Che-čou
Che-čou 贺州	596		Che-čou
Chuaj-ťi 怀集	686	Kuang-tung	Čao-čching
Kuang-ning 广宁	732		Čao-čching
Čao-čching východ 肇庆东	781		Čao-čching
San-šuej jih 三水南	806		Fo-šan
Fo-šan západ 佛山西	824		Fo-šan	Metro ve Fo-šanu (linka 3, 4) (ve výstavbě)
Kanton jih 广州南	857		Kanton	Metro v Kantonu (linka 2, 7, 22) Metro ve Fo-šanu (linka 2)

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c SMITH, Kevin. China completes Guiyang - Guangzhou HSL. International Railway Journal [online]. 2014-12-22 [cit. 2022-06-08]. Dostupné online.
↑ ^a ^b High-speed railway linking Guiyang, Guangzhou starts operating[1]- Chinadaily.com.cn. www.chinadaily.com.cn [online]. [cit. 2022-06-09]. Dostupné online.
↑ ^a ^b ^c Guiyang – Guangzhou High-Speed Railway - China's First Through Karst Landscapes. www.chinahighlights.com [online]. [cit. 2022-06-09]. Dostupné online. (anglicky)
↑ LAU, Jack. One dead in high-speed train crash in southwest China. South China Morning Post [online]. 2022-06-04 [cit. 2022-06-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-06-07. (anglicky)