Elektrická lokomotiva El.13 2122 společnosti Ofotbanen AS
Ofotbanen AS (VKM: OBAS) byl norský železniční dopravce se sídlem v Narviku. Zabýval se provozováním osobní i nákladní dopravy v Norsku a Švédsku, především na trati Ofotbanen/Malmbanan.
Osobní doprava
Společnost byla formálním provozovatelem pravidelných osobních vlaků, které do Narviku směřovaly ze Švédska. Na těchto vlacích byly však nasazovány vozy i lokomotivy provozovatele na švédské straně, tedy Veolia Transport Sverige.
Kromě toho společnost provozovala charterové vlaky z Narviku do stanice Riksgränsen na švédské straně norsko-švédské hranice.
Nákladní doprava
Firma se zabývala vozbou ucelených vlaků mezi Norskem a Švédskem. Mezi nejčastěji přepravované komodity patřil magnetit pro úpravny těžební společnosti LKAB nebo dřevo. Firma se také zabývala nepravidelnou přepravou nadrozměrných zásilek.
Jednou týdně firma provozovala kontejnerový vlak Narvik - Moskva. Ofotbanen AS zajišťovala jeho vozbu mezi Narvikem a stanicí Tornio na švédsko-finské hranici.
Hnací vozidla
Lokomotivy řady Di.3 společnosti Ofotbanen AS
Lokomotivy
Základem lokomotivního parku byly elektrické lokomotivy řady El.13 odkoupené od Norges Statsbaner (NSB) a CargoNet - v roce 2006 firma provozovala 3 kusy těchto strojů.
3 kusy lokomotiv řady T43 odkoupené od švédské firmy Banverket
1 malá posunovací lokomotiva řady Skd220c
Elektrické jednotky
Pro charterové vlaky společnost používala dvě elektrické jednotky řady BM68A (168 míst 2. třídy) a jednu jednotku řady BM68B (140 míst 2. třídy). Obě jednotky firma odkoupila od NSB.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ofotbanen AS na Wikimedia Commons
