Jawa 90 |
---|
Jawa 90 Roadster (1968) |
Výrobce |
---|
Považské strojárne , n. p., Slovensko |
Také nazývaná | 53.30 53.31 53.36 53.37 V provedení do USA označovaná jako 36-3. |
---|
Výroba | 1967–1976 |
---|
Předchůdce | Manet M-90 |
---|
Motor | dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec se zdvihovým objemem 88,7 cm³ |
---|
Vrtání | 48 mm |
---|
Zdvih | 49 mm |
---|
Kompresní poměr | 8,5:1 |
---|
Plnění | karburátor |
---|
Výkon | 6,0 kW (8,2 k) při 6500 ot./min. |
---|
Krouticí moment | 9,3 Nm (5500 ot./min.) |
---|
Převodovka | pětistupňová, sekundární převod řetězem |
---|
Brzdy | přední: bubnová 125 mm, zadní: bubnová |
---|
Pneumatiky | přední 2,75×18, zadní 2,75×18 (vzájemně záměnné) |
---|
Rozvor | 1130 mm |
---|
Výška sedadla | 1020 mm |
---|
Kapacita nádrže | 10,5 l |
---|
Jawa 90 /SK-90 je motocykl, vyvinutý firmou Považské strojárne n. p. Považská Bystrica . Vyráběný na Slovensku v letech 1967–1973. Z prodejních důvodů byl označen jako Jawa 90. Vyrobeno bylo 36 942 kusů. Dvoudobý jednoválcový motor měl rozvod pomocí rotačního šoupátka a pětistupňovou převodovku (jako jediný motocykl v ČSSR).
Varianty
- Jawa 90 Roadster – silniční provedení, úzká řídítka, výfuk vedený spodem
- Jawa 90 Cross (Trail) – širší řídítka s hrazdičkou, výfuk vedený vrchem
Generace
- První generace (Roadster i Cross) se vyráběla v letech 1967–1970. Jsou typické kulatou nádrží, jejíž barva se lišila od barvy rámu a byla shodná s barvou schránek, tlumičů a držáků předního světla a předního blatníku.
- Druhá generace (včetně modelu Trail označeného v technickém průkazu stále jako Cross) byla vyráběna od druhé poloviny roku 1970. Nádrž byla protáhlá, převážně v barvě rámu.
- Třetí generace z let 1972–1973 měla prodloužené a účinnější přední teleskopy, hlava válce byla vějířovitá, reflektor podlouhlejší s kulatým tachometrem. Jiné světlomety a většinou i zadní světla na vývozní typy z důvodu neplatné homologace našich výrobků na západě.
Technické parametry
Galerie
Externí odkazy