Dálnice v TrondheimuMaximální povolená rychlost na norských dálnicíchSchéma norské dálniční sítěEvropská silnice E6 v Norsku
Norsko má jen malý počet dálnic (norsky motorvei). První dálnice byla otevřena v roce 1950. Norské dálnice nemají vlastní vnitrostátní číslování, pro jejich označení se používají čísla evropských silnic, popřípadě norských silnic, přičemž víceproudé silnice jsou jen na nejvytíženějších tazích a nejsou nijak rozlišované od dvouproudých, stejně jako v dalších zemích severní Evropy. Celková délka dálnic (vyhovujících statusu dálnice) je v zemi cca 468 km. Nejvyšší povolená rychlost na norských dálnicích je 110 km/h, takto stanovená rychlost je pouze na malém množství úseků, na většině je limit max. 100 km/h nebo 90 km/h. Dálniční poplatky jsou v Norsku vybírány na mýtných branách a to bezhotovostně, platba probíhá přes speciální karty Visitors Payment contract (pro zahraniční turisty, při využívání dálnic v dob kratší než 3 měsíce) nebo OnBoard unit (hlavně pro místní, při využívání dálnic v době delší než 3 měsíce).
.jpg)
