Železniční trať Banská Bystrica – Červená Skala

Banská Bystrica - Červená Skala
Stát SlovenskoSlovensko Slovensko
Číslo 172
Provozovatel dráhy ŽSR
Technické informace
Délka 86 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída D4
Napájecí soustava neelektrizovaná
Maximální sklon 15 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 70 km/h
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Margecan
39,049 Červená Skala
Silnice I/66
33,775 Vaľkovňa
Silnice I/66
32,597 Hl. Nová Maša
30,214 Pohorelská Maša
29,136 Pohorelá
Silnice I/66
24,873 Heľpa
21,356 Závadka nad Hronom obec
16,542 Polomka
12,875 Bacúch
7,772 Beňuš
6,594 Gašparovo
1,770 Bujakovo
1,540 Hron
trať do Jesenského
12,990
0,000
Odb. Brezno-Halny
10,238 Brezno mesto
8,482 Brezno
4,036 Valaská
trať do Hronce
2,735 Odb. Chvatimech
55,640
0,000
změna staničení
55,137 Podbrezová
52,984 Lopej
50,331 Predajná
47,661 Dubová
45,724 Nemecká
42,263 Brusno kúpele
Hron
Silnice I/66
39,679 Medzibrod
Silnice I/66
Silnice I/66
34,859 Lučatín
31,198 Slovenská Ľupča
27,502 Slovenská Ľupča-Príboj
Silnice I/66
26,835 Šalková
trať do Dolné Štubně
21,383 Banská Bystrica
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Banská Bystrica – Červená Skala je jednokolejná železniční trať vedená z Banské Bystrice údolím Hronu do obce Červená Skala, kde navazuje trať do Margecan. Trať prochází Horehronským podolím.

Historie

Trať byla dávána do provozu po úsecích Banská Bystrica – Podbrezová (26. července 1884), Podbrezová – Brezno (15. prosince 1895) a Brezno – Červená Skala (28. listopadu 1903).[1]

Reference

  1. KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 270. 

Externí odkazy

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!