Motometer (noms històrics: Moto Meter, MotoMeter, Moto-Meter, MM) és una marca d'instruments de mesura per a tallers i equipament de vehicles. L'empresa originalment independent va ser fundada a principis del segle XX a l'àrea de Stuttgart (al sud d'Alemanya). Fins a la seva insolvència el 1995, Moto Meter AG va cotitzar a la Borsa de Valors de Frankfurt.[1]
Història
L'any 1912, un inventor de Suàbia va iniciar el desenvolupament d'eines pràctiques i d'instruments de mesura i visualització de tot tipus de paràmetres per a tallers i empreses d'equipament de vehicles. Alguns dels instruments desenvolupats als inicis de la història tradicional de Motometer encara es continuen trobant als tallers mecànics, com el mesurador de compressió de motors o el comprovador de pressió de pneumàtics. El 1925, Moto-Meter-GmbH (Frankfurt) es va esmentar per primera vegada en documents comercials. Un any més tard, l'empresa va ser inclosa al Registre Comercial de Stuttgart com "Moto Meter Hermann Schlaich GmbH".[2]
En 1966, Moto Meter Hermann Schlaich GmbH posseïa quatre plantes de producció (Stuttgart, Leonberg, Neckarhausen i Nagold), on treballaven 1100 persones.[3] Els documents de Moto Meter Hermann Schlaich GmbH es poden trobar a l'arxiu de publicacions corporatives al Museu Alemany (Deutsches Museum) de Múnic.[4] El 1969, l'empresa va canviar el seu nom a Moto Meter GmbH, i l'oficina central es va ubicar a Leonberg. El 1977 es va incorporar al grup d'empreses Moto Meter GmbH.
El 1991, Moto Meter AG va ser adquirida per Robert Bosch GmbH.[5] Bosch / Motometer va tenir el 1991 una quota d'aproximadament el 10% del mercat d'instruments de visualització, on ocupava el tercer lloc. Els líders del mercat eren llavors Magneti Marelli i VDO. Bosch/Motometer va subministrar el 95% dels panells d'instruments instal·lats pels fabricants de vehicles alemanys.[6]
El 1992, l'empresa va canviar el nom de l'empresa a MM Messtechnik GmbH, que va tancar un contracte amb Robert Bosch GmbH. El 1996 es va fundar IVEKA Automotive Technologies Schauz GmbH a Mühlacker, que va assumir la marca Motometer i va continuar amb la seva distribució i comercialització.
Durant la liquidació de Moto Meter AG a través de Robert Bosch GmbH, el Tribunal Constitucional d'Alemanya va decidir que cada liquidació a través d'un accionista majoritari havia de ser verificada judicialment a causa de l'apel·lació de l'Associació Alemanya per a la Protecció dels Petits Accionistes.[7] L'apel·lació de propietat va ser desestimada per insignificant, perquè l'associació només tenia dues accions de Moto Meter AG.[8]
Productes i estructura empresarial
El Grup Motometer ofereix avui una àmplia gamma de serveis i productes, que varia des de productes originals (com a fabricant d'equip original) i productes de postvenda, fins L'empresa està estructurada en tres subdivisions: el departament de comerç, distribució i servei,[9] el departament de desenvolupament [10] i el departament de producció,[11] que estan representats a través de tres corporacions independents.