A diferència del Mercury Topaz, el Mystique només s'oferia en una versió sedan de 4 portes. Podia optar-se per una transmissió manual de 5 velocitats MTX-75 i una automàtica de 4 velocitats CD4E eren les opcions, i mecànicament s'oferien les següents opcions:
Un servei post-compra dolent, diferents problemes mecàniques i els pocs anys que ha estat a la venda han justificat que se'l consideri com l'error de Mercury "the Mercury Mistake". El motor Duratec 25 V6 era menys fiable que el Zetec de 4 cilindres i la caixa automàtica és força problemàtica quan el vehicle arriba als 10 anys.
L'espai per les cames als seients posteriors era reduït, fins al punt que cotxes més petits com l'Honda Civic el superaven.
Però sens dubte el que va fer que el Mystique fos un fracàs va ser que la mida era molt pròxima al Mercury Tracer i el preu massa pròxim al del Mercury Sable.
Substitut
No va tenir substitut el Mystique, a diferència del Contour que va ser substituït pel Ford Focus. A Canadà i a Mèxic va ser substituït pel Ford Focus, ja que la marca Mercury va deixar-se de comercialitzar.[1] En realitat, no serà fins al Mercury Millan quan realment pot dir-se que apareix un substitut del Mystique.
