AVE pel litoral va ser una plataforma que va ser creada el febrer de 2005 després de l'esfondrament del Carmel a Barcelona. La plataforma veïnal demana que la Línia d'Alta Velocitat Madrid - Frontera Francesa no passés pel centre de la ciutat de Barcelona, i s'oferia com a alternativa el pas pel litoral, tal com el PSC ho va plantejar a l'inici del projecte. Les raons d'aquesta demanda es basen en un suposat risc d'esfondrament de les cases, segons alguns experts.[1][2]
Arran de la polèmica es va crear un debat ciutadà i polític al voltant del traçat pel centre de la ciutat, i també respecte a un suposat perill pels fonaments del temple de la Sagrada Família, que ha transcendit a diaris internacionals.[3] L'any 2007 es va crear una nova associació, Col·lectiu per un bon traçat del TGV, centrat a evitar el risc de passar per la Sagrada Família.
Finalment el túnel Sants - Sagrera es va construir sense cap incidència destacable, i no va perillar cap fonament, circulant cada día els AVE/Euromed a Figueres y els AVE/TGV a París/Montepeller/Lyon/Toulouse/Marselle.
↑Notícia[Enllaç no actiu] d'el Periódico, on Josep Maria Mata Perelló, director del departament d'Enginyeria Minera i Recursos Naturals de la UPC, s'expressa en contra del traçat pel centre de la ciutat. PDF