Ferrari 150º Italia, ranije poznat kao Ferrari F150, bio je automobil Formule 1 koji je koristio Ferrari za takmičenje u sezoni Formule 1 2011. godine. Šasiju su dizajnirali Aldo Costa, Pat Fry, Nikolas Tombazis i Marco de Luca, a Luca Marmorini je vodio dizajn motora i elektronike. Lansiran je u Ferrarijevom sjedištu u Maranelu, Italija, 28. januara 2011.[1] godinu dana nakon lansiranja njegovog prethodnika, Ferrarija F10.
Vozili su ga svjetski prvak 2005
i 2006
Fernando Alonso, te viceprvak šampionata 2008
Felipe Massa. Ferrari 150º Italia je bio prvi Ferrari Formula 1 automobil koji je koristio Pirelli gume od Ferrarija D50 1956
godine.
| Ferrari 150° Italia |
|---|
![]() Velika nagrada Italije 2011 |
| Kategorija | Formula 1 |
|---|
| Konstruktor |  Scuderia Ferrari |
|---|
| Dizajner | Aldo Costa
Nicholas Tombazis |
|---|
|
| Šasija | napravljena je od Carbon-fibre materijala koja se odlikuje kompozitnom strukturom saća |
|---|
| Motor | Ferrari 056 2.4 V8 |
|---|
| Gorivo | Shell |
|---|
| Gume | Pirelli |
|---|
|
Vozači
Tehnički podaci
- Motor : Ferrari tip 056, kut V 90°
- KERS : Ferrari
- Težina motora : 95 kg
- Broj cilindara : 8
- Broj ventila : 32
- Ukupna kubikaža : 2398 cm3
- Mjenjač : Ferrari 7 + R
- Kočnice : samoventilirajuči karbonski diskovi (Brembo)
- Gume : BBS 13 (Pirelli P Zero)
- Elektronika : Magneti Marelli
- Gorivo : Shell V-Power ULG66L/2
- Ulje : Shell Helix Ultra
- Ukupna težina bolida : 640 kg (sa vodom, uljem i vozačem)
(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Reference
