Kuta Banjarmasin
Pusat Kota Banjarmasin (Resident de Haanweg )
Gedung TVRI Stasiun Kalimantan Selatan
Banjarmasin ngaran banua di Kalimantan Selatan , Indunisia . Bahari, ngarannya Bandarmasih, atawa Banjar-Masih . Tahun 1664, tulisan basa Walanda -nya Banjarmasch , atawa Banzjarmasch . Pamarintah Prupinsi Kalimantan Selatan cagar mamindah Kantur Hubnur ka Banjarbaru, nang wadahnya tatinggi pada Banjarmasin.
Tahun 1733, Pangkalima La Maddukelleng marabuti Banjarmasin.[ 1] Tahun 1734 , VOC-Belanda badagangan awan Sultan Banjar wan baulah wadah pahalatan di Banjarmasin.[ 2] Tahun 1747, Walanda marabuti Banjarmasin.[ 3] [ 4] Tahun 1720-an, di Banjarmasin ada palabuhan dagang, raminya kakurang labih awan Palabuhan Makassar.[ 5]
Jarak Banjarmasin (0 pal) awan banua lain di Prupinsi Kalimantan Selatan
Kota-kota lainnya
Darat (km)/Laut (mil)
Keterangan
Lapangan Tarbang Syamsudin Noor
26 pal
30 manit
Banjarbaru[ 6]
35 pal
45 manit
Martapura
40 pal
60 manit
Cempaka (Kantur Hubnur Kalsel nang hanyar)
50 pal
-
Pelaihari
65 pal
-
Batulicin
265 pal
6 jam
Kotabaru
305 pal
8 jam
Rantau
113 pal
-
Kandangan
135 pal
3 jam
Negara
165 pal
-
Amuntai
190 pal
5 jam
Ampah
276 pal
7 jam
Buntok
318 pal
511 pal matan Palangka Raya
Muara Teweh
414 pal
605 pal matan Palangka Raya
Puruk Cahu
511 pal
702 pal matan Palangka Raya
Barabai
165 pal
3,5 jam
Paringin
202 pal
-
Tanjung
232 pal
-
Batas Kalsel-Kaltim
304 pal
72 pal matan Tanjung[ 7]
Penajam
480 pal
135 pal matan Samarinda
Balikpapan
500 pal
115 pal matan Samarinda
Samarinda[ 8]
615 pal (196 mil)[ 9]
15 jam
Tenggarong
660 pal
45 pal matan Samarinda
Sendawar
992 pal
377 pal matan Samarinda
Bontang
760 pal
110 pal matan Samarinda
Tanjung Redeb
1.190 pal
575 pal matan Samarinda
Malinau
-
1.273 pal matan Samarinda
Nunukan
1.423 pal
808 pal matan Samarinda
Marabahan
45 pal
-
Jembatan Barito
15 pal
Batas Kalsel-Kalteng (Anjir)
29 pal
15 pal matan Banjarmasin + Jambatan Barito 1,082 pal + 12,8 pal tikas Kalimantan Tengah.
Kuala Kapuas
46 pal
142 pal matan Palangka Raya
Palangka Raya[ 10]
191 km
5 jam
Sampit[ 11]
418 pal
227 pal matan Palangka Raya
Nanga Bulik
650 pal
559 pal matan Palangka Raya
Batas Kalbar-Kalteng (Kudangan)
- pal
820,2 pal tikas Kalsel[ 12]
Nangatayap
- pal
62,5 pal tikas Kalteng[ 13]
Balai Berkuak
-
Nangatayap-Balai Berkuak 156,89 pal
Tayan
-
Balai Berkuak-Tayan 80,80 pal
Pontianak
-
Tayan-Teraju-Pontianak 99,06 pal
Entikong
-
350 pal matan Pontianak
Kuching
-
Pontianak-Serian-Kuching 442 Km[ 14]
Serian
-
Kuching-Serian 64 km[ 15]
Sibu
-
Serian-Sibu 350 pal[ 16]
Bintulu
-
Sibu-Bintulu 190 pal
Miri
-
Bintulu-Miri 190 pal
Kota Kinabalu
-
Miri-Baufoul-Kinabalu 410 pal
Sandakan
-
Kinabalu-Sandakan 290 pal
Tawau
-
Sandakan-Tawau 250 pal
Catatan batis
^ (Bahasa Indonesia ) Merle Calvin Ricklefs, Sejarah Indunisia Modern 1200-2004 , Penerbit Serambi, 2005, ISBN 9791600120, 9789791600125
^ (Bahasa Indonesia ) Gamal Komandoko, Ensiklopedia Pelajar & Umum: Buku Serba Tahu Tentang Pengetahuan Umum Indonesia dan Dunia Untuk Pelajar, Mahasiswa dan Umum, Pustaka Widyatama, 2010 ISBN 979-610-371-0, 9789796103713
^ (Bahasa Indonesia ) Edi Songo, Genius Senior, WahyuMedia ISBN 979-795-092-1, 9789797950927
^ (Bahasa Inggris ) David Bulbeck, Southeast Asian exports since the 14th century: cloves, pepper, coffee, and sugar, Institute of Southeast Asian, 1998 ISBN 9813055677, 9789813055674
^ G. J. Knaap, Heather Sutherland, Monsoon traders: ships, skippers and commodities in eighteenth-century Makassar, KITLV Press, 2004 ISBN 90-6718-232-X, 9789067182324
^ Profil Daerah Kalimantan Selatan - Struktur, Luas, dan Jarak ke Ibukota Provinsi
^ "Jalan Mulus, Masyarakat Senang" . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-08-16. Diakses tanggal 2010-12-24 .
^ (Bahasa Indonesia ) Profil Daerah Kalimantan Timur - Struktur, Luas, dan Jarak ke Ibukota Provinsi
^ "JARAK SAMARINDA DENGAN KOTA-KOTA LAINNYA" . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-08-10. Diakses tanggal 2010-12-24 .
^ Profil Daerah Kalimantan Tengah - Struktur, Luas, dan Jarak ke Ibukota Provinsi
^ ACROSS KALIMANTAN TO SAMPIT
^ Jalan lintas selatan Kalsel dialokasikan Rp 364,67 miliar [permanent dead link ]
^ (Bahasa Indonesia ) Trans Kalimantan Butuh Rp 1,17 Triliun Lagi
^ DAMRI PONTIANAK - KUCHING PERLU LEBIH MENDENGAR
^ Serian Healthy City
^ Dewan Dukung Kereta Api Kalimantan