За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел.
Диаграма на кранаРъчно управляван кран от 19 век, използван за разтоварването на малки товари (бали, сандъци и др.) от кораби на пристанището на Барселона, Испания.КранКулоков кран Liebherr
Кранът е строително транспортна машина, състояща се от механизми и собствено задвижване, която може да се причисли към групата на подемните машини. Служи за повдигане, товарене и разтоварване на товари, на насипни материали или за обслужване на строежи, морски пристанища и железопътни гари със специфични потребности и фабрики. Посредством такива специализирани подемни машини се осъществява преместване на значителни разстояния и монтаж на сложни неразглобяеми съоръжения на недостъпни места. По конструкция съществува много голямо разнообразие и приложение намират различни видове кранове.
Общата инсталирана мощност достига до 1000 kW. Товароподемност – от 2,5 до 6300 kW, рядко до 10 000 kW. Режим а двигателите S3- повторно кратковременен режим, като при някои механизми достигат до 600 включвания в час. Категорията за електроснабдяването им зависи от технологичния процес.
Принципът на работа на повечето видове кранове е сходен. Използват се различни видове противотежести, макари, лебедки, лостови системи, релсови системи, опори.
.JPG)
