Държави, подписали документи за сътрудничество, свързани с инициативата „Един пояс, един път“.
„Един пояс, един път“ (на китайски: 一带一路) е глобална стратегия за развитие, приета от правителството на Китай през 2013 г. и включваща инфраструктурно развитие и инвестиции в около 70 страни и международни организации.[1][2] Тя се счита за опорна точка във външната политика на китайския президент Си Дзинпин.[3]
Си Дзинпин обявява стратегията за пръв път по време на държавни визити в Индонезия и Казахстан през 2013 г. Терминът „пояс“ се отнася за сухопътните маршрути на автомобилния и железопътния транспорт, докато „път“ се отнася за морските пътища на водния транспорт. През 2017 г. стратегията е вписана в конституцията на Китай.[3]
Китайското правителство счита инициативата за „предложение за подобряване на регионалната свързаност и приемането на по-светло бъдеще“.[4] Някои международни наблюдатели виждат в нея план на китайците за световно господство, крепящо се на глобална търговска мрежа, центрирана в Китай.[5] Проектът има зададена крайна дата на завършване 2049 г.,[6] което съвпада със стогодишнината от основаването на Китайската народна република.
Проектът обхваща голяма част от Евразия, съединявайки развиващи се страни с развити такива. Той е съсредоточен в богати на ресурси страни, а предполагаемият му икономически мащаб е около 21 трилиона долара.[7] Към 2019 г. Китай развива икономически отношения със 138 страни 30 международни организации като част от плана „Един пояс, един път“.[8] Инфраструктурните проекти включват пристанища, железопътни възли, магистрали, електроцентрали, летища и телекомуникационни центрове.[9]
Форматът “16+1” е частта на “Пояса”, която включва 16 държави от Централна и Източна Европа и сътрудничеството им с Китай. Той е от изключителна геополитическа важност, тъй-като включва страни-членки на ЕС, но и страни извън него. Практически, 16-те държави представляват структури, не толкова чужди на китайския комунистически строй. Държави като Сърбия, Унгария и Полша привличат значително количество директни китайски инвестиции под формата на инфраструктурни, енергийни и кредитни инструменти[10].
През октомври 2023 г. е отбелязана 10 годишнината на проекта[11]
