1976 Голяма награда на Монако е 23-то за Голямата награда на Монако и шести кръг от сезон 1976 във Формула 1, провежда се на 30 май 1976 година по улиците на Монте Карло, Монако.
Репортаж
Марио Андрети не се появи в Монако за отбора на Лотус заради ангажиментите си в Индианаполис, вместо това отборът реши да участва само с Гунар Нилсон. Съртис назначиха Анри Пескароло на мястото на Брет Лънгър, докато Фитипалди Аутомотив са само с Емерсон Фитипалди, вместо да участват с два болида. Самото трасе претърпя леки промени, най-вече при завоите Сен Дево и последния завой.
Квалификация
Доминацията на Ферари продължи и в Монако като Ники Лауда записа поредната си пол-позиция пред съотборника си Клей Регацони. От останалите най-добре се представи Рони Петерсон с Марч пред Тирел-ите на Патрик Депайе (чийто болид с шест колела получи проблем със скоростната кутия и трябваше да използва стария 007) и на Джоди Шектър, Ханс-Йоахим Щук, Фитипалди, Жак Лафит, Виторио Брамбила и Жан-Пиер Жарие. Макларън-ите на Йохен Мас и Джеймс Хънт останаха едва 11-и и 14-и, докато Джаки Икс за пореден път пропусна решетката с три десети от времето на 20-ия Карлос Ройтеман. Пескароло, Лънгър, Лари Пъркинс, Харалд Ертъл и Артуро Мерцарио са другите пилоти, които не успяха да се класират за състезанието.
Състезание
Лауда отново не даде шанс на конкуренцията да се доближат до него, докато Петерсон успя да се вмъкне между Ферари-тата като изпревари Регацони на Сен Дево. Трудният уикенд за Ройтеман завърши неблагоприятно за аржентинеца, след като се удари със Съртис-а на Алън Джоунс като с това той е елиминиран от състезанието, докато Джоунс продължи до боксовете в края на първата обиколка. Фитипалди задържа шестата позиция, но губейки от Тирел-ите. Хънт който се движеше 11-и уцели зоната за сигурност и англичанина се върна на трасето последен в осмата обиколка, малко преди Брамбила да отпадне със счупено окачване.
В 15-а обиколка Шектър изпревари Депайе, който има проблем с една от задните гуми, а Лафит се справи с Фитипалди в 28-ата обиколка. Следващата голяма жертва е Хънт, който в опита си да изпревари Пенске-то на Джон Уотсън двигателя на неговия Макларън гръмна на шикана, докато Регацони трябваше да излезе от трасето заради разлятото масло. Швейцарецът се върна, но зад Тирел-ите на пета позиция. Три обиколки по-късно Петерсон не успя да избегне маслото залято от болида на Хънт и се завъртя към мантинелите на завоя Табак.
Това остави Лауда с 16-секундна преднина пред Тирел-ите, Регацони, Лафит, Фитипалди, Щук, Мас, Жарие, Карлос Паче, Крис Еймън, Том Прайс, Нилсон, Уотсън и затворения с обиколка Уилямс на Мишел Леклер. Щук и Мас успяха да минат пред Коперсукар-а на Емерсон, докато Еймън е принуден да намали драстично скоростта си, поради болките на дясната си китка. Уикендът за Лотус приключи безславно с отпадането на Нилсон от 13-а позиция заради повреден двигател.
Щук изпревари Лафит в 52-рата обиколка за пета позиция, породено от факта че французина загуби първа предавка малко преди Лауда да ги затвори и двамата с обиколка. В 64-та обиколка съотборникът на Лауда, Регацони се справи с Депайе за трета позиция. Малко след това швейцарецът започна да преследва и втория Тирел на Шектър, преди да забие Ферари-то си в мантинелите близо до плувния комплекс. Две обиколки по-късно Лафит също е елиминиран, след като първо загуби контрол върху Лижие-то си заради износена гума, след което удари гумата си в мантинелите в опит да си върне позицията си взета от Мас.
Лауда междувременно пресече финала по шампионски стил, което още повече увеличи преднината на австриеца от останалите претенденти за титлата с 36 точки. Тирел-ите на Шектър и Депайе завършиха съответно втори и трети пред затворените с обиколка Щук, Мас, Фитипалди и Прайс (който в последните обиколки изпревари Жарие като преди това изпревари оцелелия Брабам на Паче). Жарие, Паче, Уотсън, Леклер и Еймън са останалите финиширали, докато Лафит и Регацони са съответно класирани на 12-а и 14-а позиция.
Класиране
Класирането след състезанието
Точките са взети преди обжалването на Макларън в август относно дисквалификацията на Джеймс Хънт за ГП на Испания 1976.
- Генерално класиране при пилотите
|
- Генерално класиране при конструкторите
|
Източници
