Ярно Трули

Ярно Трули
Роден
НационалностИталия Италия
Кариера
Активност1997-2011
ОтбориМинарди
Прост
Джордан
Рено
Тойота
Лотус
Състезания256 (252)
Шампион-
Победи1
Подиуми11
Точки246,5
Първи позиции4
НБО1
Първи старт1997 ГН Австралия
Първа победа2004 ГН Монако
Последна победа2004 ГН Монако
Последен старт2011 ГН Бразилия
Ярно Трули в Общомедия

Ярно Трули (на италиански: Jarno Trulli) е бивш италиански пилот от Формула 1. Роден е на 13 юли 1974 г. в Пескара, Италия в семейство на запалени фенове на моторните спортове. Висок е 173 см и тежи 60 кг. Семеен, съпругата му се казва Барбара, има двама сина – Енцо (р. 2005) и Марко (р. 2006).

Ярно носи необичайното за Италия име Ярно, защото е кръстен на името на финландския мотоциклетен състезател Ярно Сааринен, трагично загинал на пистата Монца през 1973 година.

Започва да се запалва по картинг спорта, когато е съвсем малък. Става шампион на Италия и на Европа в картинг шампионата. През 1996 печели Германския шампионат във Формула 3.

1997

През 1997 година е вече в тима на Минарди. Кара за Минарди в 7 състезания.

1997

Трули като пилот на Прост през 1999 за Голямата награда на Канада

По средата на сезона е привлечен да кара за тима на Прост, на мястото на получилия контузия след катастрофа Оливие Панис. Веднага впечатлява силно спортната общественост, класирайки се четвърти в Голямата награда на Германия 1997 и водейки в Голямата награда на Австрия 1997, където пропуска да се класира втори след като двигателят му се поврежда няколко обиколки преди края на състезанието.

1999

В резултат на доброто си представяне, остава в Прост още два сезона, печелейки своя първи подиум в Голямата награда на Европа 1999 година.

2000

През 2000 година подписва договор с Джордан и остава там две години.

2002

Трули кара за Рено в САЩ 2003

2003

През 2003 година вече е пилот в новосъздадения тим на Рено, където е съотборник с бъдещия световен шампион Фернандо Алонсо.

2004

Печели първата си победа в брилянтно състезание на Монако през 2004 година.

2004

В болида на Тойота през 2005

Същата година напуска Рено след скандал с Флавио Бриаторе и е заменен в последните състезания от световния шампион за 1997 година Жак Вилньов.

2005

Подписва договор за пилот на Тойота от 2005 година, но сяда в болида още през 2004, замествайки Рикардо Зонта и показвайки отлични резултати.

Ярно се представя отлично в Тойота през 2005 година, там е съотборник с преминалия от Уилямс, Ралф Шумахер.

2006

Сезон 2006 г. не е много успешен за тима на Тойота и на Трули в частност.

2009

През сезон 2009 италианецът записа само два подиума и много слаби резултати.

2010

Трули кара за Лотус в Бахрейн 2010

Притежава собствена и много реномирана школа за картинг пилоти. Произвежда професионални картове.

Източници

Външни препратки

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!