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Thomas Lüthi
Vida
Nacimientu	Oberdiessbach (es) , 6 de setiembre de 1986 (38 años)
Nacionalidá	Suiza
Oficiu
Oficiu	pilotu de motociclismu
Númberu de dorsal	12
Premios	ver Swiss Sports Personality of the Year ;
	tomluethi.ch…

Thomas Lüthi (6 de setiembre de 1986, Oberdiessbach ^(es) ) ye un pilotu de motociclismu de MotoGP, foi 1 vegada campeón del mundu de (125 cc), 2005, con Honda.

En 2005, namái trés años dempués d'empezar la so carrera como motociclista profesional, consiguió ser campeón mundial na cilindrada de los 125 cc. D'esa forma, Lüthi foi'l primer campeón mundial suizu de motociclismu en venti años. L'últimu títulu mundial consiguir Stefan Dörflinger nos 80 cc. Nun hubiera un campeón suizu na cilindrada de 125 cc dende Luigi Taveri en 1966.

El públicu suizu votar deportista suizu del añu 2005 en reconocencia de los sos ésitos.^{[ensin referencies]}

Biografía

Lüthi nació en Oberdiessbach, Cantón de Berna, Suiza, pero se crió en Emmental. Lüthi empezó a correr en minimotos a la edá de nueve años. Ganó campeonatos de minimotos en 1999 y 2000. En 2002, terminó segundu na xeneral nel Campeonatu d'Europa de 125cc, y terceru nel campeonatu alemán de 125 cc.

Campeonatu Mundial de 125cc

Lüthi fixo la so primer apaición nel Campeonatu Mundial de 125cc nel Gran Premiu d'Alemaña de 2002, onde terminó na vigesimasexta posición.

Na temporada 2003, Luthi foi convidáu por Daniel Epp a pilotar pal so equipu, conocíu como'l "Elit Grand Prix Team"; Epp convertir nel so mánager. Lüthi anotó'l so primer podiu nel Gran Premiu de Cataluña de 2003 onde terminó nel segundu llugar. En 2004, perdióse cuatro carreres en ringlera por cuenta d'una mancadura, y anotó 14 puntos.

Andy Ibbott de la Escuela de Superbike de California empezó a entrenar Thomas mientres la temporada 2005. Lüthi consiguió la so primer victoria nel Gran Premiu de Francia de 2005 en Le Mans, siguíu de tres victories más que la temporada, incluyendo una na carrera de casa del so equipu en Brno, República Checa. El 6 de payares de 2005 Lüthi aseguró'l so primer campeonatu mundial na categoría de 125cc, la sesta persona más nueva en faelo; esto tuvo llugar en Valencia.

Campeonatu Mundial de 250cc

Dempués de la temporada 2006, Lüthi pasó a 250cc. L'equipu camudó'l so nome a "Emmi - Caffè Latte", y desertó a Aprilia, corriendo nel Aprilia RSA 250.

Pa 2008, Lüthi siguió col Aprilia RSA 250. Daniel Epp tamién dispunxo una Aprillia PÁRALU Lukáš Pešek, so la marca d'Autu Kelly - CP. Lüthi nun tuvo nengún podiu hasta'l GP d'Italia 2008, onde terminó nel podiu nel tercer llugar. En Assen, terminó en segundu llugar detrás d'Álvaro Bautista. En Brno, Lüthi topeto quedando fora de carrera por cuenta d'una aparente falla de los frenos.

En 2009 foi la so meyor temporada na categoría al terminar septimo na xeneral con 120 puntos anque en carrera los sos meyores resultaos fueron trés cuartos puestos n'Italia, Malasia y na Comunidá Valenciana.

Campeonatu Mundial de Moto2

En 2010 executar na nueva categoría de Moto2 con un Moriwaki MD600 nel equipu Interwetten Moriwaki Moto2, consiguiendo trés segundos puestos (Gran Bretaña, Holanda y Cataluña) y dos terceros llugares (España y San Marín) y terminando la temporada en cuartu llugar con 156 puntos.

En 2011, caltener nel mesmu equipu, esta vegada montando una Suter MMXI. Consiguir una victoria en Malasia, un segundu llugar n'España, un tercer llugar en Qatar y una pole position en Malasia y termina la temporada en quintu llugar con 151 puntos.

En 2012 llogró una victoria en Francia, dos segundos puestos (Cataluña y la República Checa), dos llugares terceros (España y Portugal) y una pole en Qatar, y terminó la temporada en cuartu llugar con 191 puntos.

En 2013 llogró'l segundu llugar n'Australia y cinco terceros llugares (Cataluña, República Checa, Gran Bretaña, Malasia y Xapón) y termina la temporada en sestu llugar con 155 puntos. Esta temporada vese obligáu a perdese'l Gran Premiu de Qatar y les Américas pola mancadura nel brazu y la pierna derecha asocedida nuna prueba nel circuitu de Valencia.

En 2014, el pilotu suizu vuelve a la victoria nel GP de Xapón, nun ganara una carrera en casi dos años y mediu pasaron 42 carreres dende la so última victoria, llograda nel Gran Premiu de Francia en 2012 y más palantre repite al ganar el Gran Premiu de la Comunidá Valenciana, tamién consigue un segundu llugar n'Australia y un tercer llugar en Qatar, terminando la temporada en cuartu llugar con 194 puntos, ye'l primer pilotu na clasificación de los usuarios Suter.

Nel añu 2015 se mantiuvo nel mesmu equipu, esta vegada montando una Kalex. Conseguió una victoria en Francia, un segundu puestu en Malasia, un tercer puestu en Qatar y en Valencia, y una pole positión en Malasia. Terminó la temporada nel quintu llugar con 179 puntos.

Nel añu 2016 caltener nel mesmu equipu. Consiguió cuatro victories (Qatar, Reinu Xuníu, Xapón y Australia), un segundu llugar na Comunidá Valenciana y un tercer llugar en Francia y trés poles (Francia, Holanda y Australia). Terminó la temporada en segundu llugar con 234 puntos. Esta temporada viose obligáu a perdese'l Gran Premiu de la República Checa por cuenta d'una mancadura na cabeza asocedida na clasificación del gran premiu.

Mancadures

En febreru de 2013 mientres los entrenamientos de pretemporada en Cheste tuvo una cayida sufriendo quebres nel coldu y nel costazu. El pilotu español Sergio Gadea sería l'encargáu de sustituyi-y na primer carrera del mundial de Moto2.

Estadística

Per temporada

Temp.	Cat.	Moto	Equipu	Carreres	Victories	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts	Pos
2002	125cc	Honda	Elit Grand Prix	7	0	0	0	0	7	27º
2003	125cc	Honda	Elit Grand Prix	15	0	1	0	0	68	15º
2004	125cc	Honda	Elit Grand Prix	13	0	0	0	0	14	25º
2005	125cc	Honda	Elit Grand Prix	16	4	8	5	1	242	1º
2006	125cc	Honda	Elit – Caffe Latte	16	1	1	0	0	113	8º
2007	250cc	Aprilia	Emmi – Caffe Latte	17	0	0	0	0	133	8º
2008	250cc	Aprilia	Emmi – Caffe Latte	14	0	2	0	0	108	11º
2009	250cc	Aprilia	Emmi – Caffe Latte	16	0	0	0	0	120	7º
2010	Moto2	Moriwaki	Interwetten Moriwaki Moto2	17	0	5	0	2	156	4º
2011	Moto2	Suter	Interwetten Paddock Moto2	17	1	4	1	0	151	5º
2012	Moto2	Suter	Interwetten-Paddock	17	1	6	1	3	191	4º
2013	Moto2	Suter	Interwetten Paddock Moto2	15	0	6	0	1	155	6º
2014	Moto2	Suter	Interwetten Paddock Moto2	18	2	4	0	2	194	4º
2015	Moto2	Kalex	Derendinger Racing Interwetten	18	1	4	1	3	179	5º
2016	Moto2	Kalex	Garage Plus Interwetten	17	4	6	3	2	234	2º
2017	Moto2	Kalex	CarXpert Interwetten	16	2	10	1	1	243	2º
2018	MotoGP	Honda	EG 0,0 Marc VDS	0	0	0	0	0	-*	-º*
Total				249	16	57	12	15	2308

* Temporada en progresu.

Por categoría

Categoría	Temporaes	1º Gran Premiu	1º Podiu	1º Victoria	Carreres	Victories	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts	CM
125 cc	2002–2006	Alemaña 2002	Portugal 2005	Francia 2005	67	5	10	5	1	444	1
250 cc	2007-2009	Qatar 2007	Italia 2008		47	0	2	0	0	361	0
Moto2	2010–2017	Qatar 2010	España 2010	Malasia 2011	135	11	45	7	14	1503	0
MotoGP	2018	Qatar 2018			0	0	0	0	0	0	0
Total				249	16	57	12	15	2308	1

Carreres per añu

(Carreres en Negru indiquen pole position, carreres en italics indiquen vuelta rápida)

Añu	Categoría	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Pts
2002	125cc	Honda	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER 26	CZE 19	POR 9	BRA 24	PAC	MAL 21	AUS Ret	VAL 24			27º	7
2003	125cc	Honda	JPN 9	RSA 17	SPA 12	FRA 9	ITA 15	CAT 2	NED 7	GBR 22	GER Ret	CZE Ret	POR Ret	BRA 15	PAC 10	MAL 4	AUS 16	VAL DNS			15º	68
2004	125cc	Honda	RSA Ret	SPA Ret	FRA Ret	ITA Ret	CAT	NED	BRA	GER 18	GBR 18	CZE 18	POR 16	JPN 12	QAT 13	MAL 11	AUS 19	VAL 14			25º	14
2005	125cc	Honda	SPA Ret	POR 3	CHN 4	FRA 1	ITA 2	CAT 7	NED 10	GBR 6	GER 2	CZE 1	JPN 2	MAL 1	QAT 6	AUS 1	TUR 5	VAL 9			1º	242
2006	125cc	Honda	SPA Ret	QAT 8	TUR 12	CHN Ret	FRA 1	ITA 9	CAT 6	NED 8	GBR 8	GER 6	CZE 5	MAL 13	AUS 4	JPN Ret	POR Ret	VAL 10			8º	113
2007	250cc	Aprilia	QAT 4	SPA Ret	TUR 5	CHN 8	FRA Ret	ITA 5	CAT 4	GBR Ret	NED Ret	GER 9	CZE 7	RSM 4	POR 4	JPN 10	AUS 5	MAL 5	VAL 9		8º	133
2008	250cc	Aprilia	QAT 15	SPA Ret	POR 4	CHN Ret	FRA 11	ITA 3	CAT 5	GBR 5	NED 2	GER 7	CZE Ret	RSM 7	IND C	JPN	AUS	MAL 9	VAL 10		11º	108
2009	250cc	Aprilia	QAT 6	JPN 8	SPA 5	FRA Ret	ITA 4	CAT 6	NED Ret	GER 8	GBR 9	CZE Ret	IND 9	RSM 10	POR 7	AUS 11	MAL 4	VAL 4			7º	120
2010	Moto2	Moriwaki	QAT 7	ESP 3	FRA 19	ITA 4	GBR 2	NED 3	CAT 2	GER Ret	CZE 11	IND 7	RSM 3	ARA 10	JPN 8	MAL Ret	AUS 11	POR 16	VAL 4		4º	156
2011	Moto2	Suter	QAT 3	ESP 2	POR Ret	FRA 5	CAT Ret	GBR 15	NED 8	ITA 6	GER 5	CZE 5	IND 17	RSM 8	ARA 7	JPN 3	AUS 11	MAL 1	VAL 17		5º	151
2012	Moto2	Suter	QAT 5	ESP 3	POR 3	FRA 1	CAT 2	GBR 8	NED Ret	ALE 5	ITA 3	IND 5	CZE 2	RSM 9	ARA 10	JPN 5	MAL Ret	AUS Ret	VAL 4		4º	191
2013	Moto2	Suter	QAT	AME DNS	ESP 11	FRA Ret	ITA 9	CAT 3	NED 8	ALE 6	IND 13	CZE 3	GBR 3	RSM 4	ARA Ret	MAL 3	AUS 2	JPN 3	VAL 7		6º	155
2014	Moto2	Suter	QAT 3	AME 6	ARG 19	ESP 10	FRA 8	ITA Ret	CAT 5	NED 6	ALE 9	IND Ret	CZE 4	GBR 5	RSM 5	ARA 4	JPN 1	AUS 2	MAL 8	VAL 1	4º	194
2015	Moto2	Kalex	QAT 3	AME 12	ARG 6	ESP 4	FRA 1	ITA Ret	CAT 6	NED 5	ALE 6	IND 6	CZE 7	GBR 9	RSM 10	ARA 3	JPN Ret	AUS 4	MAL 2	VAL 3	5º	179
2016	Moto2	Kalex	QAT 1	ARG 7	AME 7	ESP 6	FRA 3	ITA 4	CAT 5	NED Ret	ALE Ret	AUT 4	CZE DNS	GBR 1	RSM 6	ARA 4	JPN 1	AUS 1	MAL 6	VAL 2	2º	234
2017	Moto2	Kalex	QAT 2	ARG 3	AME 2	SPA 8	FRA 3	ITA 2	CAT 2	NED 2	GER Ret	CZE 1	AUT 3	GBR 4	RSM 1	ARA 4	JPN 11	AUS 10	MAL DNS	VAL	2º*	243*

* Temporada en progresu.

Referencies

Sergio Gadea va sustituyir a Thomas Luthi

Referencies

↑ Afirmao en: As. Identificador As: thomas_luthi/29241. Apaez como: Thomas Luthi. Editorial: Grupo Prisa. Llingua de la obra o nome: castellanu. ISSN: 1888-6671.