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Puertu de Paita
	puertu
Llocalización
País	Perú
Rexón	Departamento de Piura (es)
Provincia	Provincia de Paita (es)
Distritu	Distrito de Paita (es)
Ciudá	Paita
Coordenaes	5°04′56″S 81°06′22″W / 5.082228°S 81.106106°O
	Puertu de Paita Puertu de Paita (Perú)

El Puertu de Paita ta allugáu nel departamentu de Piura, al norte del país.

Ye'l segundu puertu nacional, dempués del Callao, tocantes a movimientu de contenedores y el quintu en movimientu total de carga. El puertu de Paita ye'l principal puertu del norte peruanu, movilizando contenedores d'importación y esportación (principalmente productos hidrobiológicos y agrícoles) y carga xeneral.

Nel primer trimestre del 2009 foi concesionado al consorciu lusu-peruanu Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), que robló'l contratu en setiembre d'esi añu.

Allugamientu

El puertu de Paita ta alcontráu na Provincia de Paita, a 56 quilómetros de la ciudá de Piura nel departamentu del mesmu nome. La so posición xeográfica ye 81° 6′ 23″ llargor O y 5° 5′28″ llatitú S al estremu nordeste de Perú.

L'allugamientu xeográficu del puertu determina como la zona natural d'influencia a les rexones d'Amazones, Cajamarca, Lambayeque, Piura, Baltes y San Martín.

Historia

Esti terminal portuariu foi construyíu en 1966 y remozado en 1999. Yá que nel añu 2008 foi baxáu de la categoría d'ámbitu y algame nacional a rexonal, foi suspendíu'l procesu de privatización que Proinversión^[1] empecipiara ante la solicitú de l'Autoridá Portuaria Nacional.^[2]

Remodelación del puertu

Tres el procesu de concesión la empresa Terminales portuarios euroandinos comprometer a una inversión de US$155 millones, les obres de modernización del puertu de Paita inaugurar n'ochobre de 2014, lo que dexó triplicar el rendimientu de la terminal, hasta 70 contenedores per hora/nave, dende los 22 contenedores per hora/nave del 2009.

Tou esto correspuende a la etapa 1 del contrato concesión, la construcción del muelle de contenedores qu'abarca'l dragáu a menos de 13 metros, un amarradero de 300 metros, un patiu de contenedores de 12 hectárees y la instalación d'una grúa pórticu de muelle y dos grúes pórticu de patiu y equipamientu menor.^[3]

Servicios

Depués de la concesión y el procesu de remodelación de la infraestructura'l puertu ufierta servicios pa naves y carga

Servicios a la Nave

Los servicios a la nave emprestaos nel terminal entienden l'atraque, operación de carga, suministru, arreglos, zarpe y demás actividaes y/o suministros necesarios pa l'atención de les naves.^[4]

Servicios a la Carga

Entiende los servicios de descarga y/o embarque, tresferencia interna de carga, manipuleo según l'usu de la infraestructura del Terminal y cualesquier otru serviciu aplicable a la carga movilizada nel terminal.

Etapes d'inversión

Segunda Etapa En xunetu de 2016 poner n'operación tres nueves grúes pórticu nel puertu, lo cual forma parte de los compromisos d'inversión y obres de la segunda etapa d'inversión nesti terminal. Trátase d'una grúa pórticu de muelle y dos grúes pórticu de patiu na que s'invirtieron más de US$ 20.80 millones. Con estes grúes pórticu ameyorará l'atención de la carga de los agroexportadores del norte del país, amás d'amenorgar el tiempu d'estadía de les naves en terminal, lo que va llevar a amenorgar costos y aumentar la productividá del puertu.^[5]

Tercer Etapa Una vegada el Puertu algame movimientos añales de 300,000 TEUS, va empecipiase la III etapa d'inversión, proyeutada pa 2021. Nella, considera aumentar el frente d'atraque del Nuevu terminal y la compra de nuevos equipos.

Cuarta Etapa Les obres nel Puertu de Paita siguieren mientres el periodu remanente. TPE va siguir un plan d'inversiones completando los US$100 millones n'obres adicionales qu'envalore necesaries pa operar el Puertu.