easyJet opera 830 rutes por toa Europa, y 104 ente Europa y aeropuertos del norte d'África, vendiendo direutamente al usuariu por Internet o per teléfonu ensin necesidá de pasar por axencies de viaxes. Apocayá delles webs de viaxes online (atrapalo y otres) dexen reserves vuelos de easyjet nes sos propies páxines utilizando la teunoloxía de scrapping.
P'amenorgar costos, easyJet subcontrata bona parte de les sos actividaes a terceres empreses, nun inclúi'l preciu de la comida nos vuelos anque hai comida fría y caliente según bebíes y regalos a precios más baxos que nel aeropuertu a la venta, nun emite billetes, tolos asientos de los sos aviones son de clase turista y en payares de 2012 d'empezó a asignar asientos a los pasaxeros. L'embarque facer por grupos de prioridá, xeneralmente daos pol orde en que los pasaxeros facturen los sos equipaxes. A diferencia d'otres compañíes de baxu costu, easyJet vuela a los principales aeropuertos europeos. Al igual qu'otres compañíes de baxu costu, cobra un suplementu a los sos pasaxeros por facturar el so equipaxe),[1] midida que ye llegal n'España.[2]
N'España, la compañía subcontrató'l serviciu a ciertes empreses como Flightcare (filial del grupu FCC), Menzies Aviation, Clever o Remana Airportservices, encargaos de facturación y rampla.
Gran parte del so estrategia de mercáu basar en "poder dexase los vuelos tanto como un par de pantalones vaqueros". El so primera anunciu consistía en pocu más que'l teléfonu de reserves de la compañía impresu en naranxa brillosu sobre unu de los llaos del avión.
easyJet usó numberosos eslóganes desque s'estableciera. El so actual reclamu ye: "Vamos, volemos", un reflexu de la imaxe fresco y allegre de l'aereollinia. easyJet nomar a sigo mesma con anterioridá "l'aereollinia favorita de la rede", en contraposición al eslogan de Ryanair ("L'aereollinia favorita del mundu"). Esti lema escoyer al vendese una elevada proporción de los asientos al traviés de la páxina web de la compañía, easyjet.com, más que nenguna otra.
Polítiques d'igualdá
En 2017 la direutora xeneral de l'aereollinia, Carolyn McCall, anunció que la empresa EasyJet punxo en marcha'l "programa Amy Johnson" col nome de la pionera ingresa de l'aviación coles mires de que nel 2020 el 20 % de los sos pilotos sían muyeres.[3]
easyJet espandióse con rapidez dende la so fundación, en gran parte poles sos numberoses alquisiciones. La so espansión tamién se vio favorecida por una medría na demanda del consumidor escontra vuelos de baxu costu.
La compañía foi fundada'l 18 d'ochobre de 1995 por Stelios Haji-Ioannou, realizando'l so vuelu inaugural dende Londres-Luton el 10 de payares d'esi mesmu añu con destín a Glasgow. Entós daquella tenía arrendaos los aviones y el personal y nun foi hasta abril del 1996 cuando mercó'l so primer avión en propiedá. Anguaño empezó tamién los vuelos internacionales de Londres a Ámsterdam, Niza y Barcelona. N'ochobre de 1997, la compañía recibió la so Air Operating Certificate.
En marzu de 1998, EasyJet adquirió un 40% de les participaciones de compañía chárter suiza TEA Basle AG, equivalente a tres millones de francos suizos. La compañía foi renombrada como easyJet Switzerland y empezó a operar como una franquicia'l 1 d'abril de 1999, treslladando'l so cuartel xeneral al aeropuertu internacional de Xinebra, la primer base d'aviones fuera del Reinu Xuníu.
Nel 2001, easyJet abrió la so base nel aeropuertu Gatwick de Londres, y ente 2003 y 2007, otres tantes n'Alemaña, Francia, Italia y España, adquiriendo una importante presencia nel continente européu.
El 16 de mayu de 2002, easyJet anunció la so intención de mercar l'aereollinia rival, London Stansted, valorada en 374 millones de llibres, y Go Fly, la filial de baxu costu de British Airways. easyJet heredó asina trés nueves bases: Nel Aeropuertu internacional de Bristol, en East Midlands y en London Stansted. L'adquisición cuasi dobló'l númberu de Boeing 737-300 na flota de la compañía.
El 25 d'ochobre de 2007 anunció l'alcuerdu de compra del capital compartíu al completu de GB Airways Ltd, una franquicia de British Airways. El tratu saldar con 103,5 millones de llibres y sirvió pa espandir les operaciones de easyJet y p'abrir una nueva base nel aeropuertu de Mánchester. Incorporáronse 19 nuevos destinos dende l'Aeropuertu de Londres Gatwick y el de Mánchester.
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