شركة سكك حديد غرب اليابان|西日本旅客鉄道株式会社|نيشي-نيهون ريوكاكو تيتسودو كابوشيكى جايشا|مضاءة. "شركة غرب اليابان لسكك حديد الركاب"}}، ويشار ليها كمان باسم JR West (JR西日本, Jeiāru Nishi-Nihon)، هيا واحده من مجموعة السكك الحديدية اليابانية ( JR Group) شركات وتعمل فى غرب هونشو. ويقع المقر الرئيسى ليها فى كيتا-كو، أوساكا.[2] هيا مدرجة فى بورصة طوكيو، هيا واحد من مكونات مؤشر TOPIX Large70، هيا كمان واحدة من 3 مكونات بس لـ مجموعة السكك الحديدية اليابانية فى مؤشر Nikkei 225 : التانيين هم JR East وJR Central. و تم إدراجها كمان فى بورصتى ناغويا وفوكوكا لحد أواخر سنة 2020.
خطوط
شينكانسن
- رسمى مش شينكانسن
خط السكك الحديدية عالى السرعة التابع لشركة JR-West هو خط سانيو شينكانسن للسكك الحديدية فائق السرعة بين أوساكا وفوكوكا . يمثل قطار سانيو شينكانسن وحده حوالى 40% من إيرادات الركاب فى قطارات JR-West. وتقوم الشركة كمان بتشغيل خط هاكاتا مينامى ، و هو خط ركاب قصير مع قطارات شينكانسن فى فوكوكا .
الشبكة الحضرية
"الشبكة الحضرية" هو اسم شركة JR-West لخطوط السكك الحديدية للركاب فى منطقة العاصمة أوساكا-كوبي-كيوتو . تتكون دى الخطوطمع بعضمن 610 كيلومتر من المسار، وفيها 245 محطة وتمثل حوالى 43% من إيرادات الركاب فى JR-West. محطات الشبكة الحضرية مجهزة للتعامل مع بطاقات أجرة ICOCA . يتم التحكم فى القطارات على دى الخطوط بشكل آلى للغاية، وخلال ساعات الذروة تعمل القطارات بمعدل كل دقيقتين.
تتنافس الشبكة الحضرية التبع شركة JR-West مع عدد من مشغلى السكك الحديدية الخاصة حول أوساكا، و"ال 4 الكبار" هم سكة حديد هانكيو / سكة حديد هانشين (اشترت هانكيو هانشين فى ابريل 2005)، وسكة حديد كيهان ، وكينتيتسو ، وسكة حديد نانكاى . تعادل الحصة السوقية لشركة JR-West فى المنطقة بالتقريب حصة الشركات الأربع الكبرى مجتمعة، و سبب ده لحد كبير لشبكتها الشاملة وقطارات الركاب عالية السرعة (تعمل قطارات الخدمة السريعة الخاصة على خطوط كوبى وكيوتو بسرعة توصل ل130 دقيقة). كم/ساعة).
أعمال تانيه
الشركات التبع شركة JR-West تشمل .
- شركة تطوير فنادق سكك حديد غرب اليابان - تمتلك فندق جرانفيا كيوتو، وفندق جرانفيا أوساكا، وفندق جرانفيا واكاياما، وفندق جرانفيا أوكاياما، وفندق جرانفيا هيروشيما، وفندق نارا ، وفندق سانوميا تيرمينال، وفندق هوبين آمينج.
- سكك حديد غرب اليابان إيسيتان - مشروع مشترك مع شركة إيسيتان ميتسوكوشى القابضة المحدودة ؛ يدير محل Isetan متعدد الأقسام فى محطة كيوتو
- شركة West JR Bus - مشغل الاوتوبيسات بين المدن
- شركة Chūgoku JR Bus - مشغل الاوتوبيسات بين المدن
- شركة اليابان للسكك الحديدية الغربية للتجارة
- شركة نيبون للسفريات المحدودة
- سكة حديد ساجانو ذات المناظر الطبيعية الخلابة
- JR-West Miyajima Ferry Company - مشغل خدمة العبارات JR Miyajima لجزيرة مياجيما
تاريخ
شركة JR-West اتأسست كشركة تجارية ( kabushiki kaisha ) فى 1 ابريل 1987 كجزء من تفكك شركة السكك الحديدية الوطنية اليابانية المملوكة للدولة (JNR). فى البداية، كانت شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة JNR Settlement Corporation (JNRSC)، هيا شركة خاصة اتنشأت للاحتفاظ بأصول JNR السابقة وقت توزيعها بين شركات JR الجديدة.
خلال السنين الأربع الأولى من وجودها، قامت شركة JR-West بتأجير خطها الأعلى إيرادات، و هو سانيو شينكانسن ، من شركة شينكانسن القابضة المنفصلة. اشترت شركة JR-West الخط فى اكتوبر 1991 بتكلفة 974.1 مليار ين يابانى (حوالى 7.2 مليار دولار أمريكي) من الديون طويلة الأجل.
JNRSC 68.3% باعت من شركة JR-West فى طرح عام أولى فى بورصة طوكيو فى اكتوبر 1996. بعد حل JNRSC فى اكتوبر 1998، تم نقل أسهمها فى JR-West لالشركة العامة لبناء السكك الحديدية اليابانية (JRCC) المملوكة للحكومة، اللى اندمجت فى الوكالة اليابانية لبناء السكك الحديدية والنقل والتكنولوجيا (JRTT) كجزء من عملية بيروقراطية. حزمة الإصلاحات فى اكتوبر 2003 عرضت شركة JRTT كل أسهمها فى شركة JR-West للجمهور فى طرح عام أولى دولى سنة 2004، منهية فتره ملكية الحكومة لشركة JR-West. شركة JR-West مدرجة دلوقتى فى بورصة طوكيو، وبورصة ناغويا للأوراق المالية ، وبورصة أوساكا للأوراق المالية ، وبورصة فوكوكا للأوراق المالية .
حوادث و أحداث
- كارثة قطار شيجاراكي
- تصادم بين قطار JR West وقطار سكة حديد Shigaraki Kōgen فى شيغاراكى ( كوكا دلوقتى)، محافظة شيغا فى 14 مايو 1991، اتسبب فى قتل 42 شخص.
- انحراف أماغاساكى عن مساره
- أدى خروج قطار عن مساره فى أماغاساكى ، محافظة هيوغو فى 25 ابريل 2005، لمقتل 107 أشخاص. [ بحاجة لمصدر ]
مصادر
لينكات برانيه
.svg){kind=logo}
