PROFILBARU.COM

معلومات عامة
النوع	طائرة سباق بمقعدين
بلد الأصل	الإتحاد السوفييتي
الصانع	ياكوفليف
المصمم	الكسندر يوكوفليف
الكمية المصنوعة	أكثر من واحدة
أول طيران	1934

ياكوفليف إير-9 هي طائرة رياضية بمقعدين صممت وبنيت في الاتحاد السوفياتي في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين.

تاريخ التشغيل

عرضت إير-9 في عام 1935 في معارض الطيران في باريس وميلان. في عام 1937 قادتها فيشنيفيسكايا وميدنيكوفا ليحطما الرقم القياسي أعلى تحليق بقيادة امرأة ا من ضمن مسابقة اتحاد الطيران الدولي فئة ج فئة.

نسخ الطائرة

إير-9: التصميم الأصلي مع قمرة قيادة مفتوحة بمقعدين منخفض الجناح أحادية السطح رياضة التصميم، مع تقسيم اللوحات التلقائي الرائدة الشرائح من دون لا شرع.
إير-9: إعادة صياغة التصميم الأصلي مع قمرات قيادة مغلقة وغيرها من التحسينات ولكن دون الشرائح التلقائية. بنيت طائرة واحدة في مرحلة شهدت مع سباق رقم 31.
إير-9 بيس: مزيد من التعديلات بخاصة زجاج أمامي بانحدار أمامي ووسراوب عجلات تحت الجسم. أعطيت سباق رقم 32.

المواصفات (الهواء-9)

البيانات من OKB Yakovlev,^[1] Yakovlev aircraft since 1924^[2]

الخصائص العامة

طاقم: 2
طول: 6.97 م (22 قدم 10 بوصة)
باع الجناح: 10.2 م (33 قدم 6 بوصة)
مساحة الجناح: 16.87 م² (181.6 قدم²)
الوزن فارغة: 495 كـغ (1,091 رطل)
وزن الإقلاع الأقصى: 768 كـغ (1,693 رطل)
سعة الوقود: 63.5 كـغ (140 رطل) fuel; 17.5 كـغ (39 رطل) oil
محركات: 1 × شفيتسوف إم-11 5-cylinder air-cooled radial piston engine, 75 كـو (100 حصان)
مراوح: 2-ريشة wooden fixed pitch propeller

أداء

السرعة القصوى: 215 كم/س (134 ميل/س؛ 116 عقدة)
Landing speed: 65 كم/س (40 ميل/س؛ 35 عقدة)
سرعة العبور: 195 كم/س (121 ميل/س؛ 105 عقدة)
مدى: 695 كـم (432 ميل؛ 375 nmi)
سقف الخدمة: 6,080 م (19,948 قدم)
وقت الارتفاع 1,000 م (3,300 قدم) in 4 minutes 48 seconds, 3,000 م (9,800 قدم) in 16 minutes 24 seconds
Take-off run: 80 م (260 قدم)
Landing run: 90 م (300 قدم)

المراجع

^ Gordon، Yefim؛ Dmitry؛ Sergey Komissarov (2005). OKB Yakovlev. Hinkley: Midland Publishing. ص. 30-32. ISBN:1-85780-203-9.
^ Gordon، Yefim؛ Gunston، Bill (1997). Yakovlev aircraft since 1924 (ط. 1. publ.). London: Putnam. ص. 33-35. ISBN:0851778720.{{استشهاد بكتاب}}: صيانة الاستشهاد: التاريخ والسنة (link)

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[OKBYAK-1] Gordon، Yefim؛ Dmitry؛ Sergey Komissarov (2005). OKB Yakovlev. Hinkley: Midland Publishing. ص. 30-32. ISBN:1-85780-203-9.

[Yakputnam-2] Gordon، Yefim؛ Gunston، Bill (1997). Yakovlev aircraft since 1924 (ط. 1. publ.). London: Putnam. ص. 33-35. ISBN:0851778720.{{استشهاد بكتاب}}: صيانة الاستشهاد: التاريخ والسنة (link)

[1]

[2]