مطار بلد الوليد

مطار بلد الوليد
إياتا: VLLايكاو: LEVD
موجز
نوع المطار عام
المشغل إنير  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
يخدم بلد الوليد، إسبانيا
البلد إسبانيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الارتفاع 2775 قدم  تعديل قيمة خاصية (P2044) في ويكي بيانات
إحداثيات 41°42′22″N 4°51′07″W / 41.706111111111°N 4.8519444444444°W / 41.706111111111; -4.8519444444444   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات[1]
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
خريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
أسفلت

مطار بلد الوليد (إياتا: VLL, إيكاو: LEVD) هو مطار يقع في بلدية فيلانوبلا، على بعد عشرة كيلومترات شمال غرب بلد الوليد. (قشتالة وليون، إسبانيا).

يتقاسم المطار المدني المساحة مع قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية والفضائية الإسبانية تسمى (قاعدة فيلانوبلا الجوية). وهو اليوم أكبر مطار وأكثرها ازدحامًا في قشتالة وليون (يتفوق إلى حد كبير على ليون وسالامانكا وبورجوس).

يفتح المطار أبوابه من الساعة 8:30 صباحاً إلى الساعة 21:15 ليلاً بالتوقيت المحلي.[2]

المحطة الجوية

التاريخ

افتُتح المطار في عام 1938 في فيلانوبلا، وهي بلدة صغيرة تبعد 11 كم عن بلد الوليد. وقد تم تجديده في أعوام 1952 و1972 و1982 و1990 و2000.

في عام 1939، بعد نهاية الحرب الأهلية وبالفعل خلال عهد فرانكو، تم إنشاء اللواء الجوي الأول في المطار، لم يصبح المطار الوحيد في بلد الوليد فحسب، بل أدت هذه الحركة أيضًا إلى إغلاق باب حركة المرور المدنية في المدينة منذ عام 1936.

في عام 1940، تم إنشاء الفوج السادس عشر، مما أدى إلى زيادة الملحق العسكري للمطار. وتتويجاً لذلك، وبعد مرور عام، تم إنشاء الفوج 33، الذي انتهى به التموين العسكري في المكان، حتى اللحظة.

بعد انتهاء الحرب الأهلية، قام نظام فرانكو الجديد بتعيين كتائب من العمال للعمل في أعمال تحسين المطارات. تم حشر حوالي ثلاثمائة سجين في ثكنات بدون ماء للاستخدام الشخصي، وبدون أسرة أو حصير .

استغرق الأمر عشر سنوات حتى عام 1946 عندما أُعلن عن فتح المطار بشكل نهائي أمام حركة المرور المدنية مرة أخرى.

ومع ذلك، كان لا يزال يتعين علينا الانتظار ثلاث سنوات أخرى، في منتصف عام 1949، عندما تم افتتاح ريال ايرو كلوب، الذي لا يزال مبناه قائمًا، ويضم الكافتيريا الوحيدة في الهواء الطلق في المطار.

بعد بضع سنوات، خلال عامي 1951 و1952، تم تنفيذ ضغط المدرج، للسماح بالانتقال من المدرج التقليدي الترابي والعشبي إلى مدرج أكثر مقاومة بكثير وقادر على تحمل وزن أكبر لطائرات الهبوط؛ وكتكملة، تم تجهيز المطار بمساعدات الإضاءة الجديدة لتسهيل عمليات الهبوط في ظروف الرؤية المنخفضة.

ومع ذلك، فإن الإلغاء الجديد لتصاريح استخدام المطار قلل من احتمالات تحسين مطار بلد الوليد وجعله يتماشى مع مطارات المدن المماثلة.

وفي 26 مايو 1969، تم افتتاح خط الطيران بين بلد الوليد وبرشلونة.

في عام 1970، بدأت شركة أفياكو في تشغيل الرحلات الجوية. في عام 1982، تم تركيب نظام الهبوط الأوتوماتيكي من الفئة الأولى على المدرج 23. وتم توسيع المدرج في عام 1990.

في منتصف التسعينيات، قامت شركة أفياكو بتشغيل رحلات جوية إلى مطار باريس أورلي باستخدام طائرات إم دي 88.[3]

التاريخ الحديث

تم افتتاح محطة الركاب الجديدة في عام 2000، وتتمثل ميزاتها الرئيسية في تصميمها النظيف والعملي، والذي تم التأكيد عليه من خلال الرحابة والعديد من العناصر الجمالية الممتعة. خلال السنوات الأخيرة، مع وصول شركات الطيران منخفضة التكلفة، زادت أعداد الركاب بشكل كبير، وخاصة في مجال الرحلات السياحية والعطلات. توفر المحطة الجوية جميع وسائل الراحة المعتادة التي يتوقعها المسافرون، بما في ذلك متجر معفى من الرسوم الجمركية ومقهى ومطعم وأجهزة الصراف الآلي وخدمات المعلومات.

خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، قامت الخطوط الجوية الفرنسية بتشغيل رحلتين يوميًا إلى مطار باريس شارل ديغول.[4]

شركات الطيران والوجهات

قائمة شركات الطيران التي تعمل على تشغيل رحلات جوية في المطار:

شركات الطيران الوجهات
بينتر كنارياس غران كناريا
ايبيريا برشلونة

الرحلات الموسمية: غران كناريا، لانزاروت، بالما دي مايوركا، تنريفي الشمالي

رايان إير برشلونة

الرحلات الموسمية: بالما دي مايوركا

إحصائيات

عدد المسافرين وحركة الطائرات منذ عام 2000:

السنوات عدد المسافرين
2000 207,000
2001 195,000
2002 205,000
2003 232,000
2004 442,000
2005 445,000
2006 458,000
2007 512,929
2008 479,716
2009 365,683
2010 392,683
2011 462,477
2012 378,419
2013 260,271
2014 223,587
2015 218,293
2016 231,868
2017 227,269
2018 253,271
2019 249,224
2020 71,685
2021 102,543
2022 172,006
2023 208,923
السنوات عدد الرحلات
2000 8,692
2001 8,510
2002 8,169
2003 8,192
2004 11,386
2005 12,056
2006 11,582
2007 14,093
2008 13,002
2009 9,233
2010 8,969
2011 9,077
2012 6,520
2013 4,591
2014 4,388
2015 4,650
2016 4,419
2017 5,089
2018 5,032
2019 5,670
2020 2,843
2021 5,651
2022 7,278
2023 6,533
السنوات بالطن
2000
2001
2002
2003
2004 678,217
2005 303,454
2006 120,804
2007 31,012
2008 34,650
2009 75,174
2010 31,890
2011 46,200
2012 18,756
2013 28,514
2014 21,744
2015 78,704
2016 29,862
2017 25,545
2018 149,687
2019 10,849
2020 5,551
2021 1,988
2022 6,967
2023 6,120

المصدر: إدارة المطارات الإسبانية[5]

المصادر

  1. ^   تعديل قيمة خاصية (P402) في ويكي بيانات "صفحة مطار بلد الوليد في خريطة الشارع المفتوحة". OpenStreetMap. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-07.
  2. ^ "تاريخ مطار بلد الوليد".
  3. ^ "الرحلات الجوية في مطار باريس أورلي سنة 1996".
  4. ^ "الخطوط الجوية الفرنسية تفتتح الخط الجديد بين بلد الوليد وباريس".
  5. ^ "إحصائيات عدد المسافرين في المطارات الإسبانية".

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!