الخطوط الجوية الهندية الرحلة 814

الخطوط الجوية الهندية الرحلة 814
ملخص الحادث
التاريخ ديسمبر 1999  تعديل قيمة خاصية (P585) في ويكي بيانات
البلد الهند  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الوفيات 1   تعديل قيمة خاصية (P1120) في ويكي بيانات
بداية الرحلة مطار تريبوفان الدولي  تعديل قيمة خاصية (P1427) في ويكي بيانات
الوجهة مطار أنديرا غاندي الدولي  تعديل قيمة خاصية (P1444) في ويكي بيانات
الجرحى 17   تعديل قيمة خاصية (P1339) في ويكي بيانات

رحلة الخطوط الجوية الهندية 814 هي رحلة طيران تابعة للخطوط الجوية الهندية من طراز أيرباص A300 جرى اختطافها عام 1999 وهي في طريقها من مطار تريبهوفان الدولي في كاتماندو، نيبال إلى مطار انديرا غاندي الدولي في دلهي الهند في يوم السبت 24 ديسمبر 1999، .[1][2][3] واتهمت جماعة من حركات المجاهدين ومقرها باكستان بأنها وراء عملية الخطف.

خطفت الطائرة على يد مسلحين بعد وقت قصير من دخول المجال الجوي الهندي. وبعد هبوطها في مطار أمريتسر وثم لاهور و وثم في دبي، أجبر الخاطفين الطائرة على الهبوط في قندهار أفغانستان. أفرج خاطفي الطائرة في دبي عن 27 من 176 راكبا.

عدم اعتراف الهند بنظام طالبان في أفغانستان زاد من تعقيدات المفاوضات بين السلطات الهندية والخاطفين. استمرت عملية الاختطاف لمدة سبعة أيام وانتهت بعد قيام الهند بإطلاق سراح ثلاثة نشطاء محتجزين في الهند وهم مشتاق أحمد زركر، أحمد عمر سعيد شيخ ومولانا مسعود أزهر

مراجع

  1. ^ "IC-814 hijack: Key conspirator Mehrajuddin Dand arrested in Kishtwar district – India – IBNLive". Ibnlive.in.com. مؤرشف من الأصل في 2014-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-16.
  2. ^ Hiro، Dilip (2014). "War Without End: The Rise of Islamist Terrorism and Global Response". Routledge. ص. 287–288. ISBN:9781136485565. مؤرشف من الأصل في 2020-01-25.
  3. ^ Omar Sheikh sentenced to death in Pearl murder case, ريديف دوت كوم [الإنجليزية], 2002-07-15 نسخة محفوظة 30 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!