أول سكة حديدية ممتدة عبر القارة

أول سكة حديدية ممتدة عبر القارة
مراسم طرق "المسمار الذهبي" في 10 مايو 1869، وافتتاح السكة في پرومونتوري، يوتا، الولايات المتحدة.
البلد الولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
إحداثيات 39°19′03″N 120°21′30″W / 39.3176°N 120.3584°W / 39.3176; -120.3584   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
تاريخ الافتتاح الرسمي 1869  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
المالك الحكومة الفيدرالية للولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P127) في ويكي بيانات
المشغل سكك حديد وسط المحيط الهادئ  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
طول الخط 3007 كيلومتر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
مقياس السكة سكة حديد قياس 1435 ملم  تعديل قيمة خاصية (P1064) في ويكي بيانات
خريطة المسار
خريطة

أول سكة حديدية عبر القارات (بالإنجليزية: First Transcontinental Railroad)‏ (عرف سابقا باسم «سكة حديد الباسيفيك») هو خط سكة حديدية بطول 3069 كيلومتر تم بناؤه بين عامي 1863 و 1869 عبر غربي الولايات المتحدة ليصل شاطئ المحيط الهادي عند خليج سان فرانسيسكو مع شبكة سكة الحديدة لشرقي الولايات المتحدة عند كونسيل بلوفس (آيوا) على نهر ميسوري.[1][2][3] بني خط السكة الحديدية من قبل ثلاث شركات خاصة هي شركة غرب الباسيفيك للسكك الحديدية، وسط الباسيفيك للسكك الحديدية، والباسيفيك المتحدة للسكك الحديدية.

افتتح الخط للقطارات في 10 مايو 1869، وذلك بطرق ما يعرف باسم المسمار الذهبي في السكة.

مراجع

  1. ^ "UP construction". مؤرشف من الأصل في 2012-04-08.
  2. ^ "FIRST MORTGAGE BONDS OF THE CENTRAL PACIFIC RAILROAD, Business Prospects and Operations of the Company. Remarkable Exhibit of Earnings, &c., for Quarter Ending Sept. 30, 1867 CPRR.org نسخة محفوظة 25 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Ambrose، Stephen E (2001). Nothing like it in the world: the men who built the transcontinental railroad, 1863–1869. Simon and Schuster. ISBN:978-0-7432-0317-3. مؤرشف من الأصل في 2019-11-28.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!