Doug McKiernan (Design and Development Director) David Worner (Chief Designer)[1] Jonathan Carter (Head of Design)[1] Dave Wheater (Head of Aerodynamics)
Salah satu pembalap cadangan ini, yaitu Jack Aitken, melakukan debut Grand Prix di mobil FW43 di Grand Prix Sakhir 2020, menggantikan posisi Russell yang dipanggil oleh tim Mercedes untuk acara yang sama setelah pembalap reguler Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, dinyatakan positif virus corona. dan terpaksa melewatkan acara tersebut sebagai akibatnya.[8] Russell kembali ke tim Williams untuk balapan akhir musim di Abu Dhabi setelah Hamilton diizinkan membalap untuk tim Mercedes dalam acara itu, dengan Aitken yang kembali lagi menjadi pebalap cadangan.[9]
Mobil ini dirancang oleh Doug McKiernan dan Dave Wheater, dengan rekrutan baru David Worner dan Jonathan Carter yang masing-masing bertindak sebagai Chief Designer dan Deputy Chief Designer.[1] Mobil itu direncanakan untuk melakukan debut kompetitifnya di Grand Prix Australia 2020, tetapi ini tertunda karena beberapa balapan ditunda atau dibatalkan sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19.[10][11] Mobil FW43 memulai debutnya di Grand Prix Austria 2020.
Pandemi, rasisme, supremasi kulit putih, retorika rasisme Donald Trump dan The Klan juga mendorong penundaan peraturan teknis yang telah direncanakan untuk diperkenalkan pada tahun 2021. Berdasarkan kesepakatan yang dicapai antara tim dan Federasi Otomotif Internasional (FIA), mobil spesifikasi musim 2020 —termasuk FW43— melihat umur mereka diperpanjang untuk bersaing pada musim 2021.[12] Tim Williams secara resmi memperkenalkan FW43B untuk digunakan pada musim 2021.[13]
.jpg)
